Laut Rushlane wird die überarbeitete Version des Honda City diesen Monat in Indien eingeführt. Vor dem offiziellen Verkaufsstart wurde die Limousine erstmals ungetarnt auf der Straße gesichtet.
Bilder vom Ort des Geschehens zeigen, dass der Honda City 2026 eine neue Designsprache aufweist, die von Hondas aktuellen globalen Modellen wie dem Prelude und Accord inspiriert ist.
Im Vergleich zum Vorgängermodell präsentiert sich die Limousine des B-Segments mit einem schärferen und moderneren Erscheinungsbild. Die aufrechte Frontpartie verleiht ihr ein robusteres Erscheinungsbild, während gleichzeitig die vertraute Limousinensilhouette beibehalten wird.
Der Kühlergrill wurde ebenfalls überarbeitet und ist nun größer und mit einem neuen Muster versehen. Das Facelift des City umfasst neue LED-Scheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht, und das Honda-Logo befindet sich auf der Motorhaube. Durch diese neue Gestaltung wirkt die Frontpartie des Fahrzeugs breiter und harmonischer.
Auch der vordere Stoßfänger wurde überarbeitet und verfügt nun über kantige Lufteinlässe sowie ein minimalistischeres Design des zentralen Lufteinlasses.
Die Karosserie bleibt im Großen und Ganzen unverändert, höherwertige Versionen werden aber voraussichtlich mit neuen Leichtmetallfelgen ausgestattet sein. Am Heck sind kleinere Änderungen an den Rückleuchten und dem Stoßfänger zu erwarten.
Der Innenraum soll nur geringfügige Verbesserungen erfahren. Honda wird aber voraussichtlich weitere Funktionen hinzufügen, um im Segment wettbewerbsfähig zu bleiben.
Zu den erwarteten Ausstattungsmerkmalen gehören ein größerer Infotainment-Bildschirm, eine 360-Grad-Kamera, ein neues digitales Instrumentencluster und belüftete Vordersitze.
Das Honda SENSING Sicherheitspaket umfasst nun Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Kollisionsminderungsbremsassistent, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung und automatisches Fernlicht.
Der Honda City des Modelljahrs 2026 wird voraussichtlich weiterhin mit einem 1,5-Liter-Saugbenzinmotor mit 121 PS und 145 Nm Drehmoment ausgestattet sein. Er wird wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem CVT-Automatikgetriebe erhältlich sein.
Die Verbesserungen, die sich auf Design und Ausstattung konzentrieren, sollen die Wettbewerbsfähigkeit des City im Segment der B-Segment-Limousinen erhalten. Der Druck auf dieses Modell wird jedoch beträchtlich sein, da Toyota Vios, Hyundai Accent und viele neue Limousinen aus China ständig mit neuer Technologie aufwarten und ihre Preise senken, um Kunden zu gewinnen.
In Vietnam ist der City ebenfalls Hondas meistverkauftes Modell mit 2.165 verkauften Einheiten seit Jahresbeginn. Mit dieser Absatzzahl belegt das japanische Modell den zweiten Platz im Marktsegment der Limousinen der B-Klasse, direkt hinter dem Toyota Vios.
Quelle: https://tienphong.vn/honda-city-ban-moi-lo-dien-post1843563.tpo
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