
Am Nachmittag des 14. Dezember ereignete sich auf dem National Highway 6 in der Provinz Phu Tho ein schwerer Erdrutsch, bei dem drei Menschen verschüttet wurden, der zu Verkehrsbehinderungen führte und eine potenzielle Sicherheitsgefahr für Fahrzeuge auf dieser wichtigen Strecke darstellte.
Als Reaktion auf den Notfall wies die vietnamesische Straßenverwaltung die zuständigen Einheiten an, maximale Ressourcen und Personal zu mobilisieren, wobei der Rettungs- und Bergungsarbeit sowie der Bewältigung des Vorfalls höchste Priorität eingeräumt wurde, um schnellstmöglich einen sicheren und reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten.
Laut einem vorläufigen Bericht des Straßenbauamts I.1 ereignete sich der Erdrutsch am 14. Dezember um 14:38 Uhr. Unmittelbar nach dem Vorfall trafen die Einsatzkräfte am Unglücksort ein und leiteten Rettungs- und Schutzmaßnahmen ein. Ein 300-Tonnen-Radlader und ein 210-Tonnen-Radbagger wurden eingesetzt, um die Schutthalden auszuheben und zu beseitigen. Die Straßenbaufirma 222 verstärkte die Arbeiten mit zwei weiteren 200-Tonnen-Baggern und zusätzlichem Personal, um die Sanierung zu beschleunigen.

Die Rettungskräfte haben den Ort erreicht, an dem das Motorradopfer unterwegs war, und leiten nun umgehend Rettungsmaßnahmen ein, um es aus der Gefahrenzone zu bergen. Das geschätzte Volumen des Erdrutschmaterials beträgt über 1.000 Kubikmeter. Obwohl die Menge nicht übermäßig groß erscheint, gestaltet sich die gleichzeitige Rettung des Opfers und die Beseitigung des Gerölls aufgrund des unwegsamen Geländes und der steilen Hänge schwierig. Bagger haben zwar einen provisorischen Weg freigeräumt, die Durchfahrt für Fahrzeuge ist jedoch noch gesperrt, um die Sicherheit der Rettungskräfte und der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
Angesichts der Komplexität des Vorfalls wies die vietnamesische Straßenverwaltung das Straßenmanagementgebiet I, das Straßenmanagementbüro I.1 und die Straßenbaugesellschaft 222 an, maximales Personal und Ausrüstung am Einsatzort zu konzentrieren; den Rettungsmaßnahmen höchste Priorität einzuräumen; die Beseitigung von Trümmern nach einem Plan zu organisieren, der die Sicherheit gewährleistet und sekundäre Erdrutsche verhindert; und gleichzeitig ein komplettes System von Schildern, Absperrungen und Sicherheitspersonal während der gesamten Einsatzphase einzusetzen.
Der anwesende Genosse Dinh Trung Thanh, Direktor des Straßenmanagementbereichs I, forderte die Einheiten auf, die aktuelle Lage genau zu beobachten, die Informationen ständig zu aktualisieren, möglichst viele Maschinen und Geräte zu mobilisieren, Überstunden zu organisieren und unermüdlich an der schnellen Durchführung der Rettungs- und Bergungsmaßnahmen zu arbeiten.
Der Genosse betonte die Notwendigkeit der strikten Einhaltung der Arbeitsschutzbestimmungen und weigerte sich entschieden, den Verkehr freizugeben, bis die Sicherheitsbedingungen erfüllt seien, um Unfälle während der Rettungsaktion zu vermeiden.
Genosse Dinh Trung Thanh wies außerdem das Straßenmanagementbüro I.1 an, sich eng mit den örtlichen Einsatzkräften bei der Verkehrsumleitung und -regelung abzustimmen; die Öffentlichkeit umgehend zu informieren, damit diese proaktiv geeignete Routen wählen kann; und der vietnamesischen Straßenverwaltung regelmäßig Bericht zu erstatten, um rechtzeitig Anweisungen für den Umgang mit auftretenden Situationen zu erhalten.
Aktuell sind die Behörden weiterhin vor Ort und arbeiten eng zusammen, um die Rettungs- und Hilfsmaßnahmen abzuschließen und die Folgen so schnell wie möglich abzumildern.
Nach ersten Räumungsmaßnahmen und der Sicherstellung der notwendigen Sicherheitsbedingungen wurde die Nationalstraße 6 wieder für den Verkehr mit Pkw und Bussen freigegeben; andere Fahrzeuge werden weiterhin gemäß dem umgesetzten Plan geregelt und umgeleitet, um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten.
Quelle: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-luc-luong-khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-6-tai-phu-tho-post888949.html






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