Auf dem Klimagipfel COP26 in Glasgow (Schottland) hat sich Vietnam gemeinsam mit zahlreichen anderen Ländern weltweit dazu verpflichtet, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Viele Experten halten grünen Wasserstoff für eine der wichtigsten Lösungen, um dieses Ziel zu erreichen.
Grüner Wasserstoff ist Wasserstoff, der durch die Spaltung von Wasser mittels Elektrolyse unter Verwendung von Strom aus erneuerbaren Energien hergestellt wird. Bei diesem Prozess entstehen nur Wasserstoff und Sauerstoff. Wir können Wasserstoff nutzen und Sauerstoff in die Atmosphäre freisetzen, ohne dass es zu negativen Auswirkungen kommt. Dies ist eine der saubersten Möglichkeiten, Wasserstoff zu erzeugen, der dann als Kraftstoff verwendet werden kann.
Grüner Wasserstoff ist im Kampf gegen den Klimawandel nützlich, da er fossile Brennstoffe in Anwendungsbereichen ersetzen kann, in denen die Dekarbonisierung komplex ist, etwa im See- und Flugverkehr oder bei bestimmten industriellen Prozessen. Darüber hinaus bietet es großes Potenzial als saisonales (langfristiges) Energiespeichersystem, das Energie über einen langen Zeitraum speichern und dann bei Bedarf nutzen kann.
Viele Experten betrachten grünen Wasserstoff als eine der wichtigsten Lösungen für Vietnam, um seiner Verpflichtung nachzukommen, bis 2050 auf der COP 26 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.
Experten des UNDP in Vietnam erklärten, die vietnamesische Regierung habe die potenziellen Auswirkungen des Klimawandels erkannt und bemühe sich, Lösungen umzusetzen. Dies liege an ihrer Verpflichtung, bis 2050 auf der COP26 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, sowie an einer Vervierfachung der Solar- und Windkraftkapazität seit 2019. Gleichzeitig kündigte sie die 15,5 Milliarden US-Dollar schwere Partnerschaft für eine gerechte Energiewende mit einer Koalition internationaler Partner (JETP) und mehreren Vertretern anderer Partner an.
Allerdings muss Vietnam wirksame alternative Energiequellen, darunter grünen Wasserstoff aus Sonne und Wind, sinnvoll nutzen. Grüner Wasserstoff gilt als kohlenstofffreie Energie, die Energie speichern und dann kontrolliert an anderer Stelle freisetzen kann, ähnlich wie Lithiumbatterien Strom speichern.
TS. Pham Duy Hoang, Forschungsexperte der Vietnam Initiative for Energy Transition (VIETSE), erklärte: „Vietnam hat das Potenzial, grünen Wasserstoff aus reichlich vorhandenen erneuerbaren Energiequellen zu gewinnen. Grüner Wasserstoff ist saubere Energie, die fossile Brennstoffe/Kraftstoffe ersetzen kann, die derzeit in vielen industriellen Produktions- und Transportsektoren verwendet werden, und so zur Energiewende beiträgt. Der zukünftige Ausbau der grünen Wasserstoffindustrie trägt nicht nur zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen bei, sondern unterstützt Vietnam auch auf dem Weg zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft .“
Grüne Wasserstoffproduktion aus Solarzellen. (Foto: nghenhinvietnam)
Bislang hat Vietnam jedoch keine konkreten Ziele oder Pläne für die Entwicklung von grünem Wasserstoff angekündigt. Basierend auf den Emissionsreduktionszielen jedes Sektors, der wirtschaftlichen Effizienz sowie dem Grad der technologischen Reife und der entsprechenden Infrastruktur in Vietnam erstellt die Vietnam Initiative for Energy Transition (VIETSE) drei Szenarien zur Wasserstoffentwicklung.
Insbesondere wird Szenario 1 (aktuelles politisches Szenario) auf Grundlage der Regierungspolitik zu Fahrplänen zur Emissionsreduzierung in den einzelnen Industrie-, Transport- und Energiesektoren berechnet. Szenario 2 (Szenario der technologischen Verzögerung) wird auf Grundlage des weltweiten Trends der Technologieentwicklung, der Fähigkeiten Vietnams und der Nachfrage auf dem Inlandsmarkt berechnet. Szenario 3 (beschleunigtes Szenario) legt die Ambition dar, dass Vietnam mit der technologischen Entwicklung Hand in Hand geht und über genügend Kapazitäten zur Wasserstoffproduktion verfügt, um den Inlands- und Exportbedarf zu decken.
Dementsprechend wird Vietnam bis 2050 einen entsprechenden Jahresbedarf von 58,3 Millionen Tonnen sauberen Wasserstoff haben (aktuelles politisches Szenario); 4,4 Millionen Tonnen sauberer Wasserstoff (Szenario der technologischen Verzögerung) und 9,17 Millionen Tonnen sauberer Wasserstoff (Szenario der Beschleunigung). Die an der Diskussion teilnehmenden Experten wiesen darauf hin, dass der Wasserstoffbedarf im aktuellen politischen Szenario höher sei als die im Entwurf des Nationalen Energieplans angegebene Lieferkapazität. Für Vietnam sollte grüner Wasserstoff vorrangig in der industriellen Produktion (Düngemittel, Ölraffination, Stahl, Zement), im Transportwesen (Langstrecken-Lkw, Personenkraftwagen, See- und Flugverkehr), in der Energieversorgung (flexible Erzeugungsquellen) und für den Export eingesetzt werden.
Um die Entwicklung von grünem Wasserstoff bis 2030 voranzutreiben, muss Vietnam laut Experten Richtlinien, Vorschriften und Leitlinien für die Entwicklung von grünem Wasserstoff entwickeln. Führen Sie Pilotprojekte durch. Gleichzeitig sollten Strategien entwickelt werden, um die Produktion und Nutzung von grünem Wasserstoff zu fördern. Infrastruktur- und Lieferkettenentwicklung. Entwicklung technischer Standards und Sicherheitsrichtlinien für die Produktion, Speicherung und den Transport von Wasserstoff.
Ngoc Chau
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