Das erste Schrägseilbündel wird gezogen, die Rach Mieu 2-Brücke steht kurz vor der Enthüllung

Am Morgen des 31. Juli waren das My Thuan Project Management Board und die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre Zeugen des Augenblicks, als Investoren und Auftragnehmer das erste Schrägseilbündel am Turm P20 der Rach Mieu 2-Hauptbrücke spannten.

Video : Bild von Arbeitern und Ingenieuren beim Spannen der Schrägseilbrücke Rach Mieu 2.

Nach Turm P20 werden am Turm P19 die Schritte zum weiteren Spannen der Schrägseile abgeschlossen, wodurch eine vorzeitige Fertigstellung (ursprünglich für Mitte/Ende August 2024 geplant) gewährleistet wird. Dies sind wichtige Punkte des gesamten Projekts, die Brücke entsteht nach und nach.

Dies ist ein Posten unter Paket XL-02 des Brückenprojekts Rach Mieu 2, das vom Konsortium der Auftragnehmer umgesetzt wird: Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company – Trung Chinh Construction and Trading Company Limited – Dat Phuong Group Joint Stock Company – Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (Bau der Hauptschrägseilbrücke und der Zufahrtsbrücke zur Brücke Rach Mieu 2).

In diesem Moment hoben erfahrene Ingenieure trotz des starken Windes in der Höhe die Stahlrohre sicher auf den Dutzende Meter hohen P20-Turm. Anschließend wird das Kabel in das Stahlrohr eingelegt und langsam in den Turm hineingezogen, wobei die technische Sicherheit gewährleistet ist.

Spannen des ersten Schrägseilbündels der Rach Mieu 2-Hauptbrücke.

Laut Herrn Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, wurden beim Brückenprojekt Rach Mieu 2 bislang fast 56 % des Plans erreicht, womit der Plan eingehalten wird. Davon liegt die Hauptbrücke Rach Mieu 2 5 % vor dem Zeitplan.

Derzeit sind im Rahmen des gesamten Projekts drei bis sechs Brücken fertiggestellt, darunter My Tho, Tam Son und Ba Lai. Der Bau der verbleibenden drei Brücken Xoai Hot, Rach Mieu 2 und Song Ma wird beschleunigt.

Davon sind die Hauptbrücke Rach Mieu 2, die Türme P19 und P20, zu 90 % fertiggestellt und das K0-Segment dieser beiden Türme ist fertiggestellt.

Was die Straße betrifft, hat der Auftragnehmer Bauarbeiten auf der gesamten Strecke von etwa 14 km durchgeführt. Dieses Ergebnis wurde dank der Bemühungen der lokalen Behörden der Provinzen Tien Giang und Ben Tre erreicht, die über 99 % des Landes übergeben haben.

Davon übergab die Ben Tre-Seite 9,65/9,65 km und erreichte 100 %, die Tien Giang-Seite übergab 7,86/7,95 km und erreichte mehr als 98 %.

Derzeit führen die Einheiten auf der Baustelle die Bauarbeiten in „3 Schichten, 4 Teams“ ernsthaft durch und alle sind entschlossen, das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers und des Verkehrsministers am 2. September 2025 abzuschließen.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist in sechs Baupakete unterteilt. Der Bau begann am 28. März 2022 und soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Die Gesamtinvestition beträgt 6.810 Milliarden VND.

Der Ausgangspunkt des Projekts liegt an der Kreuzung der Nationalstraße 1 und der Provinzstraße 870 im Bezirk Chau Thanh in der Provinz Tien Giang. Der Endpunkt verbindet sich mit dem Highway 60 an der Zufahrtsstraße zur Ham Luong Bridge in der Stadt Ben Tre in der Provinz Ben Tre.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm