Das erste Schrägseilbündel wurde gezogen und die Rach Mieu 2-Brücke steht kurz vor ihrer Enthüllung.

Am Morgen des 31. Juli waren das My Thuan Project Management Board und die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre Zeugen des Augenblicks, als Investoren und Auftragnehmer das erste Schrägseilbündel am Turm P20 der Hauptbrücke Rach Mieu 2 spannten.

Video : Bild von Arbeitern und Ingenieuren beim Spannen der Schrägseilbrücke Rach Mieu 2.

Nach dem Turm P20 wird der Turm P19 die Schritte zum weiteren Spannen der Schrägseile abschließen und so eine vorzeitige Fertigstellung (ursprünglich für Mitte/Ende August 2024 geplant) gewährleisten. Dies sind wichtige Punkte des gesamten Projekts, die Brücke wird schrittweise freigelegt.

Dies ist ein Posten unter Paket XL-02 des Brückenprojekts Rach Mieu 2, umgesetzt vom Konsortium der Auftragnehmer: Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company – Trung Chinh Construction and Trading Company Limited – Dat Phuong Group Joint Stock Company – Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (Bau der Hauptschrägseilbrücke und der Zufahrtsbrücke zur Brücke Rach Mieu 2).

In diesem Moment haben erfahrene Ingenieure trotz des starken Windes in der Höhe die Stahlrohre sicher auf den mehrere Dutzend Meter hohen P20-Turm gehoben. Anschließend wurde das Kabel in das Stahlrohr eingeführt und langsam bis zum Turm gespannt, um die Technik sicherzustellen.

Spannen des ersten Schrägseilbündels der Rach Mieu 2-Hauptbrücke.

Laut Herrn Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, liegt der Fortschritt des Brückenprojekts Rach Mieu 2 bisher bei fast 56 % und entspricht damit dem Plan. Insbesondere die Hauptbrücke Rach Mieu 2 liegt mehr als 5 % vor dem Zeitplan.

Derzeit sind im Rahmen des gesamten Projekts 3/6 Brücken fertiggestellt, darunter My Tho, Tam Son und Ba Lai. Der Bau der verbleibenden drei Brücken Xoai Hot, Rach Mieu 2 und Song Ma wird beschleunigt.

Davon sind die Hauptbrücke Rach Mieu 2, die Türme P19 und P20, zu 90 % fertiggestellt und das K0-Segment dieser beiden Türme ist fertiggestellt.

Was die Straße betrifft, hat der Auftragnehmer die Bauarbeiten auf der gesamten Strecke von etwa 14 km durchgeführt. Dieses Ergebnis ist den Bemühungen der lokalen Behörden der Provinzen Tien Giang und Ben Tre zu verdanken, die über 99 % des Landes übergeben haben.

Davon wurden auf der Ben Tre-Seite 9,65/9,65 km übergeben und damit 100 % erreicht, auf der Tien Giang-Seite 7,86/7,95 km und damit mehr als 98 %.

Derzeit führen die Einheiten auf der Baustelle den Bau in „3 Schichten, 4 Teams“ ernsthaft durch und sind alle entschlossen, das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers und des Verkehrsministers am 2. September 2025 abzuschließen.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist in sechs Baupakete unterteilt. Der Baubeginn war am 28. März 2022, die Fertigstellung war für Ende 2025 geplant, die Gesamtinvestition betrug 6.810 Milliarden VND.

Ausgangspunkt des Projekts ist die Kreuzung zwischen der Nationalstraße 1 und der Provinzstraße 870 im Bezirk Chau Thanh in der Provinz Tien Giang. Der Endpunkt ist die Anbindung an die Nationalstraße 60 an der Zufahrtsstraße zur Ham-Luong-Brücke in der Stadt Ben Tre in der Provinz Ben Tre.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm