Am Morgen des 31. Juli wurden der Projektleitungsausschuss von My Thuan und die Volkskomitees der Provinzen Tien Giang und Ben Tre Zeugen des Augenblicks, als Investoren und Bauunternehmer das erste Schrägseilbündel am Turm P20 der Hauptbrücke Rach Mieu 2 spannten.
Video : Bild von Arbeitern und Ingenieuren beim Spannen der Schrägseilbrücke Rach Mieu 2.
Nach dem P20-Turm wird der P19-Turm die Arbeiten zur weiteren Verlängerung der Schrägseile abschließen und so die Fertigstellung vor dem ursprünglich geplanten Termin (Mitte bis Ende August 2024) gewährleisten. Dies sind wichtige Meilensteine des Gesamtprojekts, durch das die Brücke schrittweise sichtbar wird.
Dies ist ein Posten im Rahmen des Pakets XL-02 des Brückenprojekts Rach Mieu 2, das vom Konsortium der Bauunternehmen Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (Bau der Hauptschrägseilbrücke und der Zufahrtsbrücke zur Brücke Rach Mieu 2) durchgeführt wird.
Trotz des starken Windes in dieser Höhe haben erfahrene Ingenieure die Stahlrohre sicher auf den mehrere Dutzend Meter hohen P20-Turm gehoben. Anschließend wurde das Kabel in das Stahlrohr eingeführt und langsam zum Turm hochgezogen, um die korrekte Funktion zu gewährleisten.
Spannen des ersten Schrägseilbündels der Hauptbrücke Rach Mieu 2.
Laut Herrn Tran Van Thi, Direktor des Projektmanagementausschusses My Thuan, sind beim Brückenbauprojekt Rach Mieu 2 bisher fast 56 % des Plans abgeschlossen und liegen damit im Zeitplan. Insbesondere die Hauptbrücke Rach Mieu 2 ist mehr als 5 % vor dem Zeitplan.
Aktuell sind im Rahmen des Gesamtprojekts 3 von 6 Brücken fertiggestellt, darunter My Tho, Tam Son und Ba Lai. Der Bau der verbleibenden drei Brücken Xoai Hot, Rach Mieu 2 und Song Ma wird beschleunigt.
Von diesen sind die Hauptbrücke Rach Mieu 2, die Türme P19 und P20 zu 90 % fertiggestellt, und das K0-Segment dieser beiden Türme ist bereits fertiggestellt.
Was die Straße betrifft, so hat der Auftragnehmer die Bauarbeiten auf der gesamten Strecke von etwa 14 km abgeschlossen. Dieses Ergebnis ist den Bemühungen der lokalen Behörden der Provinzen Tien Giang und Ben Tre zu verdanken, die über 99 % des Landes zur Verfügung gestellt haben.
Davon entfielen 9,65/9,65 km auf die Ben-Tre-Seite (100 %) und 7,86/7,95 km auf die Tien-Giang-Seite (über 98 %).
Derzeit arbeiten die Einheiten auf der Baustelle mit Hochdruck im Dreischichtbetrieb mit vier Teams und sind fest entschlossen, das Projekt am 2. September 2025, wie vom Premierminister und Verkehrsminister angeordnet, abzuschließen.
Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist in 6 Bauabschnitte unterteilt, die am 28. März 2022 begonnen haben und voraussichtlich Ende 2025 abgeschlossen sein werden. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 6,810 Milliarden VND.
Ausgangspunkt des Projekts ist die Kreuzung der Nationalstraße 1 mit der Provinzstraße 870 im Bezirk Chau Thanh, Provinz Tien Giang; Endpunkt ist die Verbindung zur Nationalstraße 60 an der Zufahrtsstraße zur Ham-Luong-Brücke in der Stadt Ben Tre, Provinz Ben Tre.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm
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