Khanh Hoa richtet eine spezielle Task Force ein, um den Fortschritt der Autobahnräumung zu bewältigen

Viele Positionen auf der Strecke wurden nicht verlegt.

Am 9. Oktober gab das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa bekannt, dass die Provinzführung als Reaktion auf den 500-Tage-Spitzenwert die Einrichtung einer Arbeitsgruppe beschlossen habe, die die Räumungsarbeiten für Schlüsselprojekte in Ninh Hoa unterstützen und überwachen soll. Die Arbeitsgruppe besteht aus elf Mitgliedern und wird von Herrn Tran Hoa Nam, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, geleitet.

Aufgrund von Problemen bei der Geländeräumung ist der Bau der Song-Lop-Brücke auf der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot auf zahlreiche Schwierigkeiten gestoßen.

In letzter Zeit kam es zu Verzögerungen bei der Räumung und Verlegung der technischen Infrastruktur für den Bau der Schnellstraße durch die Stadt Ninh Hoa. Daher ist die Arbeitsgruppe dafür verantwortlich, die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Umsetzung der Entschädigung, Unterstützung und Neubesiedlung der Schnellstraßenprojekte Van Phong – Nha Trang und Khanh Hoa – Buon Ma Thuot zu unterstützen, zu überwachen und umgehend anzuleiten.

Laut dem Bericht des Projektmanagementausschusses 7 (Investor) waren die Räumungsarbeiten für das Autobahnprojekt Van Phong – Nha Trang bis Ende September im Wesentlichen abgeschlossen. Es blieben jedoch noch 1,4 km übrig, die aufgrund technischer Infrastruktur- und Räumungsprobleme an einigen Standorten nicht gebaut werden konnten. Nur 8 von 20 Standorten waren fertiggestellt. Darüber hinaus waren zwei Standorte von Umspannwerken für Solarstromprojekte auf Dächern noch nicht verlegt worden.

Die Häuser liegen an der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot (Abschnitt durch die Gemeinde Ninh Trung, Stadt Ninh Hoa).

„Damit das Projekt wie vom Premierminister angeordnet vor dem 30. April 2025 abgeschlossen werden kann, hat der Investor vorgeschlagen, dass das Volkskomitee der Provinz das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa anweist, bei den Räumungsarbeiten drastischer vorzugehen und sich darum zu bemühen, das Gelände bis Ende Oktober sauber zu übergeben, damit die Baueinheit den Projektfortschritt beschleunigen kann“, sagte ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 7.

In Bezug auf das Autobahnprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot sagte der Vorstand des Verkehrsbau-Investitionsprojekts der Provinz Khanh Hoa (Investor), dass das Ninh Hoa Town Land Fund Development Center mehr als 28/31 km Land an den Investor übergeben habe (fast 90 %).

Die 220-kV-Stromleitung, die die Autobahn Van Phong – Nha Trang kreuzt, zwang den Auftragnehmer, die Bauarbeiten unter der Leitung einzustellen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

„Der Investor forderte das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa auf, das Land Fund Development Center anzuweisen, Fälle, die die Umsiedlungsbedingungen erfüllen, dringend zu prüfen, um sie zur Beurteilung und Genehmigung des Plans vorzulegen, sobald die Grundstückspreise vorliegen, wodurch die Zeit für Entschädigung und Räumung verkürzt wird. Gleichzeitig sollte der Schwerpunkt auf die Beschleunigung der Räumungsarbeiten für das verbleibende Gebiet des Umsiedlungsgebiets Ha Thanh gelegt werden, damit der Auftragnehmer den Bau der Projektpunkte, insbesondere den Anschluss der Strom- und Wasserinfrastruktur, beschleunigen kann“, sagte Herr Pham Van Hoa, stellvertretender Direktor des Verwaltungsrats für Investitionen und Bauprojekte des Verkehrswerks der Provinz Khanh Hoa.

Die Verlegung der 220-kV-Stromleitung wird bis Ende Oktober abgeschlossen sein.

Laut dem Bericht des Volkskomitees der Stadt Ninh Hoa sind die Arbeiten zur Verlegung der 220-kV-Stromleitung auf der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang (Abschnitt durch die Stadt Ninh Hoa) bisher mit dem Bau von 15/16 Pfeilerfundamenten abgeschlossen. Die Stadt hat mit den zuständigen Energieversorgern einen Stromausfallplan umgesetzt, um den Baufortschritt und die Sicherheit der Stromnetzverlegung zu gewährleisten.

Im Zusammenhang mit den Räumungsarbeiten für den Bau der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot wurden in 850 von über 1.000 betroffenen Fällen Entschädigungspläne genehmigt. In den übrigen Fällen werden derzeit Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsverfahren durchgeführt.

Die Tan-Lam-Brücke auf der Van Phong-Nha-Trang-Schnellstraße wurde nur auf einer Seite gebaut, die andere Seite kann nicht gebaut werden, da sie unter einer Hochspannungsleitung liegt.

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Ninh Hoa besteht die Schwierigkeit beim Landerwerb und der Landräumung für die beiden Autobahnprojekte darin, dass laut Vorschriften für Vermögenswerte, die auf gesetzeswidrig geschaffenen Grundstücken (wie etwa dem Bau von Häusern auf landwirtschaftlichen Flächen) liegen, keine Entschädigung gewährt wird. Die Gemeinde verfügt jedoch nicht über eine Rechtsgrundlage, um festzustellen, ob solche Vermögenswerte gesetzeswidrig geschaffen wurden. Denn Verstöße von Organisationen und Einzelpersonen werden nicht umgehend geprüft und geahndet.

„ Derzeit gibt es für die Ausarbeitung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplänen keine ausreichende Rechtsgrundlage, da die Bestimmungen zu Preislisten für den Neubau von Häusern und anderen Bauarbeiten an Grundstücken sowie zu Entschädigungskosten für einige Arbeiten an Grundstücken und in der Provinz Khanh Hoa abgelaufen sind“, erklärte Herr Vo Ngoc Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Ninh Hoa.

Trotz der Probleme bei der Räumung des Geländes haben die Bauunternehmer viele Abschnitte aktiv errichtet, um die Form der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot zu schaffen.

In Bezug auf die Probleme mit den Hochspannungsleitungen im Rahmen des Autobahnprojekts Van Phong – Nha Trang erklärte Tran Hoa Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz und Leiter der Arbeitsgruppe der Provinz Khanh Hoa, dass das Ministerium für Industrie und Handel die lokale Bevölkerung unterstützen und eng mit den Stromübertragungsunternehmen zusammenarbeiten müsse, um konkrete Pläne für die Verlegung der betroffenen 220-kV-Leitungen umzusetzen. Das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa wird sich bei der Lösung der Probleme an konkreten Zeitplänen orientieren. Das Volkskomitee der Provinz stimmt dem Plan zur Behebung der beiden Umspannwerkstandorte des lokalen Solarstromprojekts zu.

Bezüglich des Autobahnprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot forderte Herr Nam das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa auf, dringend jeden Fall konkret und detailliert zu melden, in dem es um Probleme im Zusammenhang mit der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspolitik geht.

Der Bauunternehmer für die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot nutzt das verstreute Land und hält den Baufortschritt aufrecht.

Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt ist gemäß seiner Befugnisse dafür verantwortlich, die Anwendung der Vorschriften zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zu prüfen und die Lösung von Problemen zu leiten. Gleichzeitig ist es verpflichtet, gemäß den gesetzlichen Bestimmungen bis zum 10. Oktober unter der Aufsicht des Volkskomitees der Provinz zu berichten, zu beraten und Vorschläge zu unterbreiten.

Das Projekt Van Phong – Nha Trang Expressway durch Khanh Hoa ist über 83 km lang (und führt durch vier Bezirke und Städte: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh und Khanh Vinh). Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt über 11.800 Milliarden VND. Das Projekt begann im Januar 2023 und soll am 30. April 2025 abgeschlossen sein (acht Monate früher als geplant).

Die 117 km lange Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot ist in drei Teilprojekte unterteilt. Die Volkskomitees der Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak sind die Investoren der Teilprojekte 1 und 3, und das Verkehrsministerium ist die Verwaltungsbehörde des Teilprojekts 2. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von fast 22 Milliarden VND und wurde im Juni 2023 gestartet.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-lap-to-cong-tac-dac-biet-xu-ly-tien-do-giai-phong-mat-bang-cao-toc-192241008212556581.htm