Untersuchung und Bewertung der wirtschaftlichen Entwicklung, der städtischen Infrastruktur und des Umweltschutzes im Bezirk Hai An und der Hai Phong Port Joint Stock Company

Untersuchung und Bewertung der wirtschaftlichen Entwicklung, der städtischen Infrastruktur und des Umweltschutzes im Bezirk Hai An und der Hai Phong Port Joint Stock Company

(Haiphong.gov.vn) – Am Morgen des 10. Oktober führte die Untersuchungsgruppe Nr. 01 der Gruppe für Sozioökonomie, Landesverteidigung, Sicherheit und Außenpolitik unter der Leitung von Genosse Le Anh Quan, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Stadtvolkskomitees, eine Untersuchung und Bewertung der Führung und Ausrichtung der Wirtschaftsentwicklung, der städtischen Gebiete, der Infrastruktur und des Umweltschutzes beim Bezirksparteikomitee Hai An und beim Parteikomitee der Hafengesellschaft Hai Phong durch. An der Sitzung nahmen auch Leiter der zuständigen Abteilungen, Behörden, Ortschaften und Einheiten teil.

Genosse Duong Dinh On, stellvertretender Sekretär des Bezirksparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hai An, berichtete auf der Sitzung.

In Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteitags und der Resolution des 16. Nationalen Parteitags der Stadt sagte Genosse Duong Dinh On, stellvertretender Sekretär des Bezirksparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hai An, dass der Bezirk 4 von 4 Zielgruppen mit insgesamt 14 von 15 spezifischen Zielen erfüllt und übertroffen und damit 93,3 % der Resolution erreicht habe. Die Wirtschaft des Bezirks hat sich dynamisch entwickelt und im Vergleich zu anderen Bezirken und dem Durchschnitt der Stadt eine hohe Wachstumsrate erzielt, die sozioökonomische Infrastruktur hat viele positive Veränderungen erfahren und so eine Voraussetzung für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung geschaffen, und zwar: die Wachstumsrate der Wirtschaftssektoren in der Region ist im Zeitraum 2021–2025 um durchschnittlich 30,89 %/Jahr gestiegen und hat damit das Ziel der Resolution des Kongresses für den Zeitraum 2021–2025 um 2,88 % übertroffen; Die Wachstumsrate der vom Distrikt verwalteten Wirtschaftssektoren stieg jährlich um durchschnittlich 25,6 % und übertraf damit das Ziel der Kongressresolution für die Legislaturperiode 2021–2025 um 2,83 %. Die Haushaltseinnahmen weisen viele positive Veränderungen auf, insbesondere im Jahr 2022 stieg der Distrikt Hai An zum umsatzstärksten Bezirk der Stadt auf. Die gesamten Staatshaushaltseinnahmen der Region erreichten im Zeitraum 2021–2025 über 14.000 Milliarden VND, was einem durchschnittlichen Anstieg von 15,9 % pro Jahr entspricht und 4.750,6 Milliarden VND gegenüber der Resolution übertraf.

Der Bezirk Hai An hat außerdem 23 Verkehrsarbeiten abgeschlossen und eine Reihe technischer Infrastrukturen fertiggestellt, wie z. B.: 2,6 ha großes Umsiedlungsprojekt im Bezirk Dong Hai 1; 9,2 ha großes Umsiedlungsgebiet im Bezirk Thanh To; 2 Modellstraßen fertiggestellt; Schwerpunkt auf der Lösung einiger bestehender Probleme im Bereich Land- und Umweltmanagement ... Die oben genannten Ergebnisse haben zur schnellen und umfassenden Entwicklung des Bezirks Hai An beigetragen und die Position und Rolle des Bezirks in der Gesamtentwicklung der Stadt bestätigt.

Bei dem Treffen schlug der Bezirk Hai An vor, dass die Stadt die Sektoren bald anweisen solle, die Anpassung der Planung des Projekts für ein neues Stadtgebiet Nga Nam – Cat Bi Airport abzuschließen, um Schwierigkeiten und Hindernisse für die Menschen zu beseitigen, die das Land im Planungsgebiet nutzen. Außerdem solle bald ein Fahrplan zur Umsetzung des Projekts für eine Kreuzung mit niveaugleichem Niveau zwischen der Bui Vien Street und der Le Hong Phong Street erstellt werden. Außerdem solle die Route Lach Tray Ho Dong eingerichtet werden, um eine bequeme Verkehrsanbindung und die Nutzung städtischer Grundstücke auf beiden Seiten der Route sicherzustellen.

Genosse Pham Hong Minh, Parteisekretär und Vorstandsvorsitzender der Hai Phong Port Joint Stock Company, berichtete auf der Sitzung.

In seinem Bericht auf der Sitzung sagte Genosse Pham Hong Minh, Parteisekretär und Vorstandsvorsitzender der Hai Phong Port Joint Stock Company, dass sich das Parteikomitee der Hai Phong Port Joint Stock Company darauf konzentriert habe, die Umsetzung umfassender Aufgaben in allen Bereichen zu leiten und zu steuern. Die Ziele für Produktion, Umsatz, Gewinn und Durchschnittseinkommen der Arbeiter blieben im Vergleich zu den Zielen des Kongresses weiterhin stark im Wachstum: Die jährliche Frachtproduktion macht über 30 % der gesamten Frachtproduktion der Häfen in der Region aus; der Gewinn wächst jährlich um durchschnittlich 9,8 %; das Durchschnittseinkommen der Arbeiter steigt jährlich um 3,5 – 10 % … In die Hafeninfrastruktur wird weiterhin investiert und sie wird zeitgleich und modern ausgebaut, insbesondere die IT-Infrastruktur. Das Projekt der Liegeplätze 3 und 4 des Hai Phong International Gateway Port in Lach Huyen wird derzeit vom Auftragnehmer mit Hochdruck umgesetzt, wobei die Arbeitsbelastung planmäßig und der Baufortschritt des Projekts sichergestellt werden. Es wird erwartet, dass der Hafen von Hai Phong im ersten Quartal 2025 einen Teil des Projekts in Betrieb nehmen wird, und er ist entschlossen, alle Anstrengungen darauf zu verwenden, das gesamte Projekt im Jahr 2025 abzuschließen und in Betrieb zu nehmen ...

Bei dem Treffen schlug das Parteikomitee der Aktiengesellschaft des Hafens Hai Phong vor, dass die Stadt eine Regelung zur Koordination mit dem Parteikomitee des Blocks der Zentralunternehmen erlassen sollte, damit das Parteikomitee des Hafens Hai Phong bessere Bedingungen für die Leitung und Lenkung aller Aspekte der Aktivitäten des Parteikomitees hat; dass dem Hafen Hai Phong Aufmerksamkeit geschenkt und dieser dabei unterstützt werden sollte, die Kapazität zur Aufnahme von Schiffen mit großer Tonnage zur Frachtabfertigung in den Häfen Chua Ve, Dinh Vu und Tan Vu zu verbessern.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Le Anh Quan – Leiter des Untersuchungsteams – schloss die Sitzung ab.

Nachdem er den Bericht der Führer des Bezirks Hai An und der Hai Phong Port Joint Stock Company über die Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteikongresses und der Resolution des 16. Nationalen Parteikongresses der Stadt angehört hatte und nachdem er Meinungen ausgetauscht und Vertreter der Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Unternehmen daran teilgenommen hatten, erklärte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Le Anh Quan, dass Hai An ein Ort mit einer wichtigen strategischen Position und einem Schlüsselbereich für die Industrie-, Dienstleistungs- und Seehafenentwicklung der Stadt mit allen fünf Transportarten sei und hinsichtlich der Landfonds für die Entwicklung Vorteile habe.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende würdigte die herausragenden und beeindruckenden Ergebnisse der sozioökonomischen Entwicklung und der Investitionsanziehung im Bezirk und würdigte sie sehr. Der Bezirk habe seine Position in der Entwicklungslandschaft der Stadt deutlich unter Beweis gestellt. Dies zeige die Entschlossenheit und die Anstrengungen des Parteikomitees, der Regierung, der Bevölkerung und der Geschäftswelt im Bezirk.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt wies auf eine Reihe von Einschränkungen hin und schlug vor, dass der Bezirk Hai An und die Hai Phong Port Joint Stock Company in Zukunft weiterhin ihre eigenen Stärken stark nutzen und die sozioökonomische Entwicklung in Richtung Verbesserung von Effizienz, Qualität und Nachhaltigkeit vorantreiben sollten. Insbesondere sollte der Planungsarbeit besondere Aufmerksamkeit gewidmet und diese verbessert werden, vor allem der Planung des Logistikdienstleistungsnetzes im Zusammenhang mit den Aktivitäten des Seehafens und des Industrieparks in der Region. Die Entwicklungsorientierung des Bezirks auf die Dienstleistungsbranche sollte beibehalten und effektiv umgesetzt werden, um die Vorteile der Seehäfen und Flughäfen zu nutzen. Investitionen in die Verschönerung und Entwicklung der städtischen Infrastruktur und kultureller Einrichtungen wie Parks, Bäume, Entwässerung, Beleuchtung usw. sollten weiterhin gefördert werden. Der Bezirk Hai An sollte die Landverwaltung und die Bauordnung stärken, einschließlich der sorgfältigen Behandlung bestehender Verstöße und der Verhinderung neuer Verstöße. Gleichzeitig sollte dem Umweltschutz Beachtung geschenkt und zivilisierte und moderne Stadtgebiete auf der Grundlage der Förderung von Naturwerten und des Kulturerbes errichtet werden.

In Bezug auf die Empfehlungen des Bezirks Hai An und der Hai Phong Port Joint Stock Company sagte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, dass die Arbeitsgruppe diese entgegennehmen und zusammenfassen werde, um dem Dokumentenunterausschuss des 17. Parteitags der Stadt darüber Bericht zu erstatten./.

Quelle: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/khao-sat-danh-gia-tinh-hinh-phat-trien-kinh-te-do-thi-ket-cau-ha-tang-bao-ve-tai-nguyen-moi-truo-713111