Freigabe von Entwicklungskanälen für das Stadtgebiet von Nhon Trach

Die Nhon-Trach-Brücke wurde technisch für den Verkehr freigegeben und verbindet den Bezirk Nhon Trach mit Ho-Chi-Minh -Stadt. Fotoarchiv

Dies ist die erste Straßenbrücke über den Fluss Dong Nai , die den Bezirk Nhon Trach mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet. Der Bau ist im Wesentlichen abgeschlossen.

Verbindung von Nhon Trach mit Ho-Chi-Minh-Stadt

Die Nhon-Trach-Brücke ist ein Projektelement der Komponente 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt. Das Projekt Komponente 1A hat eine Gesamtlänge von mehr als 8 km, verläuft 6,3 km durch den Bezirk Nhon Trach und fast 2 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt fast 7 Billionen VND, wobei allein das Nhon-Trach-Brückenprojekt eine Gesamtinvestition von etwa 1,8 Billionen VND umfasst. Der Baubeginn des Projekts ist für September 2022 geplant.

Dies ist ein Schlüsselprojekt, das zur Vernetzung der Region beiträgt und die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dong Nai, insbesondere in den Bezirk Nhon Trach und die angrenzenden Ortschaften, verkürzt. Gemäß dem ursprünglichen Plan sollte das Komponentenprojekt 1A im September 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Da der Investor, das My Thuan Project Management Board und die Auftragnehmer jedoch entschlossen sind, das Projekt bald abzuschließen, haben sie den Baufortschritt beschleunigt. Bis zum 27. April hatte die Nhon-Trach-Brücke, ein wichtiger Teil des Projekts, ihr technisches Verkehrsfreigabeziel erreicht.

Laut Diep Bao Tuan, stellvertretender Direktor des My Thuan Project Management Board, ist die technische Eröffnung der Nhon Trach-Brücke eine sehr wichtige Grundlage, um die Fertigstellung des gesamten Projekts Komponente 1A bis Ende Juni sicherzustellen, wodurch der Fortschritt im Vergleich zum Vertrag um etwa drei Monate verkürzt wird.

Laut der Projektleitung von My Thuan liegen die Bauunternehmer trotz der Projektvorausplanung nicht selbstzufrieden, sondern nutzen die verbleibende Trockenzeit voll aus, um weiterhin alle Ressourcen auf den Bau zu konzentrieren, die Qualität sicherzustellen und die Fertigstellungszeit des Projekts weiter zu verkürzen.

Der Abschnitt Tan Van – Nhon Trach des Projekts Komponente 1A erstreckt sich von der Provinzstraße 25B bis zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Der Startpunkt kreuzt die Provinzstraße 25B im Bezirk Nhon Trach und der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay in der Stadt Thu Duc (Ho-Chi-Minh-Stadt). Die Investitionen und der Bau des Projekts erfolgen mithilfe von ODA-Darlehen der koreanischen Regierung über den Korean Economic Development Cooperation Fund (EDCF) sowie mit Gegenkapital der vietnamesischen Regierung.

Nhon Trach entsprechend seinem Potenzial zu entwickeln

Der Bezirk Nhon Trach liegt im Herzen der südlichen Schlüsselwirtschaftszone und spielt eine äußerst wichtige Rolle in der sozioökonomischen Entwicklung von Dong Nai. Geografisch liegt der Bezirk Nhon Trach in der Nähe der größten Stadt des Landes, Ho-Chi-Minh-Stadt. Das Bezirkszentrum von Nhon Trach liegt in einem Umkreis von 20 km um Bezirk 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Nhon Trach und Ho-Chi-Minh-Stadt sind jedoch durch die Flüsse Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh und Thi Vai getrennt. Unterdessen kommt der Bau der Straßenbrücke, die den Distrikt Nhon Trach mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden soll und die Fähre Cat Lai ersetzen soll, seit langem nur langsam voran.

Die Lage „nahe zu Hause, aber weit weg von der Gasse“ zwischen dem Bezirk Nhon Trach und der Großstadt Ho-Chi-Minh-Stadt ist einer der Gründe, warum sich das Stadtgebiet von Nhon Trach in den letzten Jahrzehnten nicht entsprechend seinem Potenzial entwickeln konnte.

In diesem Zusammenhang werden die Nhon-Trach-Brücke, die erste Brücke, die den Bezirk Nhon Trach mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, sowie das gesamte Komponentenprojekt 1A Ende Juni fertiggestellt und in Betrieb genommen. Sie wird als „Knotenpunkt“ für die Entwicklung des Stadtgebiets Nhon Trach dienen.

Laut Vo Tan Duc, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, wird das neue Stadtgebiet Nhon Trach entwicklungsmäßig ein Stadtgebiet des Typs II sein, ein Industrie-, Handels-, Dienstleistungs-, Bildungs-, Wissenschafts- und Technologiezentrum der Provinz Dong Nai und der Region Südosten. Aufgrund eingeschränkter Verkehrsanbindungen erfüllt das Stadtgebiet von Nhon Trach jedoch noch nicht alle Kriterien eines Stadtgebiets des Typs II. Daher wird das Komponentenprojekt 1A nach seiner Fertigstellung eine neue Verbindung zwischen dem Bezirk Nhon Trach und Ho-Chi-Minh-Stadt sowie den Ortschaften in der Region schaffen. Dies eröffnet für Nhon Trach die Möglichkeit, ein Stadtgebiet des Typs II zu werden, und schafft gleichzeitig die Voraussetzung für die Fertigstellung des gesamten Ringstraßenprojekts 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt.

Dr. Pham Viet Thuan, Direktor des Instituts für natürliche Ressourcen und Umwelt in Ho-Chi-Minh-Stadt, schätzte, dass sich für die Region Nhon Trach viele Möglichkeiten für einen Entwicklungsdurchbruch ergeben, wenn gleichzeitig und modern in das Verkehrsinfrastruktursystem investiert wird, einschließlich der Eröffnung der Nhon-Trach-Brücke auf der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt, um diesen Ort mit Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbinden.

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