Anstatt zentral lernen zu müssen, können Motorrad-Fahrschüler ab dem 1. Januar 2025 die Theorie im Selbststudium erlernen, während Auto-Fahrschüler zwischen zentral und per Fernstudium wählen können.
Viele Lernmöglichkeiten
Als jemand, der das Fahren eines Autos der Klasse B lernen möchte, äußerte Herr Nguyen Xuan Hoa (Bac Tu Liem, Hanoi ) seine Freude über die Neuigkeit, dass die Schüler bald wählen können, ob sie die Theorie zentral oder per Fernunterricht studieren möchten.
Das Rundschreiben 35/2024 sieht vor, dass die Fahrerausbildung für alle Motorradklassen den Lernenden die Möglichkeit bietet, die theoretischen Fächer im Selbststudium zu erlernen.
„Ich arbeite jeden Tag von 8 bis 17 Uhr und kann mir keine Zeit freinehmen, um zur Fahrschule zu gehen. Wenn ich jetzt online lernen kann, kann ich lernen, wann immer ich Zeit habe, und spare Geld und Fahrzeit“, sagte er.
Der von Herrn Hoa erwähnte Inhalt ist die Regelung im Rundschreiben 35/2024 über Ausbildung, Prüfung und Erteilung von Führerscheinen, das gerade vom Verkehrsministerium erlassen wurde. Dieses Rundschreiben tritt am 1. Januar 2025 in Kraft.
Laut Luong Duyen Thong, Leiter der Abteilung für Transport und Fahrzeugmanagement, Fahrer der vietnamesischen Straßenverwaltung, erlaubt das aktuelle Berufsbildungsgesetz eine Berufsausbildung in Form von Direkt-, Online- und Fernunterricht. Das Straßenverkehrsgesetz von 2008 erlaubt jedoch nur dezentrales Lernen für unbefristete Führerscheinklassen. Für befristete Führerscheinklassen ist hingegen dezentrales Lernen vorgeschrieben.
Das Gesetz zur Straßenverkehrssicherheit (gültig ab 1. Januar 2025) beauftragt die Regierung, andere Formen der Fahrerausbildung zu regeln. So sieht Rundschreiben 35/2024 vor, dass Fahrschüler in Motorradklassen die theoretischen Fächer im Selbststudium absolvieren und sich anschließend zur Prüfung anmelden dürfen. Erfüllen sie die Voraussetzungen, erhalten sie einen Führerschein.
Für Führerscheinanfänger gibt es neben der Form des zentralen Lernens in Ausbildungsstätten auch die Möglichkeit, zwischen den Formen zu wählen: erstens zentrales Lernen, zweitens Online-Lernen.
Lernende können auch per Fernstudium oder im Selbststudium mit Anleitung durch IT-Anwendungen und Software qualifizierter Ausbildungseinrichtungen lernen. Die Lernenden greifen zu geeigneten Zeiten auf die Software zu und lernen im Selbststudium. Sofern sie sicherstellen, dass sie genügend Inhalte und Zeit wie vorgeschrieben lernen, können sie an der Prüfung teilnehmen und den Abschluss des Ausbildungskurses nachweisen. Nach Abschluss des Ausbildungskurses sind sie berechtigt, an den Prüfungen zur Erteilung eines Führerscheins teilzunehmen.
Wie wird die Qualität kontrolliert?
Herr Khuong Kim Tao, Leiter der Vereinigung für Führerscheinausbildung und -prüfung (Vietnam Automobile Transport Association), sagte, dass im Zeitalter der technologischen Entwicklung der Theorieteil des Online-Lernens sinnvoll sei. Schüler nutzen Computer und Telefone zum Selbststudium und tauschen sich jederzeit und überall mit Lehrern und anderen Schülern aus. Das Wichtigste sei eine strenge Kontrolle, um echtes und effektives Lernen zu gewährleisten.
Herr Tong Van Thuan, Lehrer am Dong Do Driver Training and Testing Center (Bac Ninh), sagte, dass es möglich sei, über das System und die App reguläre Theorieprüfungen für Schüler zu absolvieren. Ziel sei es, sicherzustellen, dass die Schüler die Theorie vor der Prüfung gut beherrschen.
Laut Prof. Dr. Tu Sy Sua, Dozentin an der Universität für Verkehrswesen, müssen die Vorlesungen beim Online-Lehre- und Lernprozess anders gestaltet werden als beim Präsenzunterricht. Auch Lehrmaterialien und -methoden müssen verbessert werden. Die Beurteilung und Prüfung der Online-Lernenden muss stufenweise erfolgen, nicht erst am Ende des Semesters.
Herr Luong Duyen Thong erklärte, dass Online-Software die Verwaltung der richtigen Lernenden, ausreichend Lernzeit und die Bereitstellung von Programminhalten sicherstellen müsse. Die Schulungseinheiten entwickeln Online-Lernsoftware, um diese Faktoren sicherzustellen, und reichen diese vor der Anwendung beim Verkehrsministerium zur Genehmigung ein. Daher besteht kein Grund zur Sorge über eine Beeinträchtigung der Schulungsqualität.
Wie wird in Ländern das Online-Fahren unterrichtet?
Weltweit wird Fahrunterricht schon lange online angeboten, was eine hohe Effizienz mit sich bringt. In den USA beispielsweise können Personen, die eine Fahrprüfung ablegen müssen, die Theorie zu Hause über das Internet oder mit den vom Prüfungszentrum bereitgestellten Dokumenten lernen. Wenn sie die Prüfung ablegen möchten, melden sie sich für die Theorieprüfung an, üben und melden sich anschließend für die praktische Prüfung an.
In Russland werden Online-Fahrstunden mit flexiblen Zeitplänen angeboten, sodass alle Schüler bequem einen Zeitplan wählen können, der zu ihrer Zeit passt. Ein Schüler benötigt nur zwei Monate, um den Kurs abzuschließen.
In Korea werden die Fragenkataloge, die häufig in der Theorieprüfung vorkommen, zusammen mit den Videovorträgen mittlerweile auch im Buchhandel verkauft, sodass jeder zu Hause lernen kann, ohne zum Unterricht gehen zu müssen. Koreaner können sich nach dem Studium aller im Buch zusammengestellten Fragen vollständig für die Fahrprüfung anmelden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/kiem-soat-hoc-ly-thuyet-lai-xe-truc-tuyen-19224122621244364.htm
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