Personal verstärken, städtische Ordnung wiederherstellen.

Viele Kommunen berichten von Schwierigkeiten bei der Bauleitung und der Aufrechterhaltung der städtischen Ordnung. Der Mangel an Fachkräften hat in vielen Gebieten zu einem erneuten, gravierenden Problem der Gehweg- und Straßeninbesitznahme geführt. Daher haben zahlreiche Stadtteile und Gemeinden strengere und flexiblere Lösungen vorgeschlagen, um die Ordnung wiederherzustellen und das Stadtbild und die Ästhetik zu verbessern.

An vielen Stellen werden Gehwege in den öffentlichen Raum hineinragen.

Anfang August beobachteten Reporter der Zeitung SGGP, dass viele Gehwege in Straßen wie Nguyen Gia Tri, D5 (Stadtteil Thanh My Tay), To Hien Thanh, Cach Mang Thang Tam (Stadtteil Hoa Hung), Dinh Bo Linh und Nguyen Xi (Stadtteil Binh Thanh) für Handel und zum Parken genutzt wurden. An vielen Stellen waren die Gehwege fast vollständig blockiert, sodass Fußgänger keinen Platz mehr hatten. In einigen Bereichen standen die Karren von Straßenhändlern und die Motorräder von Käufern auf der Straße und behinderten den Verkehr. Diese Situation beeinträchtigt nicht nur das Stadtbild, sondern stellt auch ein potenzielles Sicherheitsrisiko für Fußgänger dar.

Autos parken wahllos in der To Hien Thanh Street, Hoa Hung Ward, Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: CAM TUYET

Die Gemeinde Nha Be, die recht weit vom Stadtzentrum entfernt liegt, ist nicht immun gegen das Problem der für kommerzielle Zwecke in Anspruch genommenen Gehwege und Straßen. Herr Vo Phan Le Nguyen, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Nha Be, erklärte, die Aufrechterhaltung der städtischen Ordnung sei grundsätzlich schwierig. Seit der Einführung des zweistufigen Kommunalverwaltungssystems wurde die örtliche Bauaufsicht dem Bauamt unterstellt, und die Einheit zur Durchsetzung der städtischen Ordnung hat ihre Tätigkeit eingestellt, was die Aufgabe noch schwieriger macht. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Nha Be hat Ho-Chi-Minh-Stadt daher gebeten, den Kommunen baldmöglichst die Einrichtung eigener Einheiten zur Durchsetzung der städtischen Ordnung zu gestatten, um eine effektive Verwaltung ihrer Gebiete zu gewährleisten.

Herr Nguyen Viet Dung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Phuoc Thang, appellierte an die Geschäftsinhaber, die Gehwege nicht für ihre Verkaufsstände zu beanspruchen. Foto: HOANG HUONG

Diese Situation tritt auch in einigen Stadtbezirken von Ho-Chi-Minh-Stadt auf, die als touristische Zentren gelten, wie beispielsweise Vung Tau und Tam Thang. Entlang der Straßen Nam Ky Khoi Nghia, Nguyen Trung Truc, Xo Viet Nghe Tinh und Hoang Hoa Tham (Vung Tau) herrscht reges Treiben. Viele Geschäfte ragen auf die Gehwege und damit teilweise auf die Straße, was zu Unordnung und Verkehrsbehinderungen führt. Ein Vertreter der Abteilung für wirtschaftliche Infrastruktur und Stadtentwicklung des Bezirks Vung Tau erklärte, dass die Aufrechterhaltung der städtischen Ordnung seit dem 1. Juli in der Zuständigkeit dieser Abteilung liege. Dementsprechend wurden drei Teams eingerichtet, die sich mit Fragen der städtischen Ordnung und Ästhetik befassen. Aufgrund der Größe des Gebiets, des begrenzten Personals und der unzureichenden Ressourcen bleibt die Aufrechterhaltung der städtischen Ordnung jedoch eine Herausforderung. Die Behinderung von Straßen und Gehwegen durch Geschäfte ist noch nicht vollständig behoben. Der Bezirk Vung Tau schlägt die Wiedereinführung des Teams für städtisches Ordnungsmanagement mit den gleichen Funktionen und Aufgaben wie zuvor vor, um seine Aufgaben besser erfüllen und die städtische Ordnung und Ästhetik im Bezirk effektiver managen zu können.

Nguyen Tan Ban, Parteisekretär des Bezirks Vung Tau (Ho-Chi-Minh-Stadt), überwacht direkt die Einsatzkräfte bei der Wiederherstellung der städtischen Ordnung. Foto: QUANG VU

Es sollen Arbeitsgruppen in diesem Bereich eingerichtet werden.

Laut Hoang Thi To Nga, Sekretärin des Parteikomitees des Bezirks Ben Thanh, liegt die Bauaufsicht derzeit in der Verantwortung der Bezirksbeamten, während die Instandhaltung von Gehwegen und Straßen der Bezirkspolizei in Abstimmung mit den militärischen Kräften obliegt. Die Sekretärin des Parteikomitees von Ben Thanh bestätigte, dass der Bezirk in den über einem Monat seit Einführung des zweistufigen lokalen Verwaltungssystems Anstrengungen unternommen habe, die städtische Ordnung sowie die Ordnung auf Gehwegen und Straßen zu gewährleisten. Nachdem das Team für die städtische Ordnung seine Tätigkeit eingestellt hatte, führte der Mangel an einer spezialisierten Einheit jedoch zu erheblichen Schwierigkeiten bei der Instandhaltung von Gehwegen und Straßen sowie bei Bauarbeiten. Daher wünscht sich die Gemeinde die Wiedereinführung eines Teams für die städtische Ordnung auf Gemeindeebene, dessen Stärke der jeweiligen Situation und den Gegebenheiten der einzelnen Gemeinden angemessen ist. Diesen Wunsch teilt auch Vo Thi Chinh, Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Dong Hung Thuan.

Herr Vo Hoang Ngan, Direktor des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, bestätigte die Notwendigkeit einer lokalen Einheit zur Aufrechterhaltung der Ordnung im Stadtgebiet und auf Baustellen. Gemäß den geltenden Bestimmungen verfügen die Stadtteile, Gemeinden und Sonderzonen jedoch nicht über eine solche Einheit, sondern lediglich über spezialisierte Abteilungen für Wirtschaft bzw. Wirtschaft, Infrastruktur und Stadtplanung. Diese sind jedoch unterbesetzt und haben Schwierigkeiten, die Überwachung und das Aufdecken von Verstößen zu gewährleisten. Die Inspektionseinheit des Bauamts wurde inzwischen aufgelöst und in eine spezialisierte Inspektionsabteilung umgewandelt. Angesichts dieser Situation hat das Bauamt zwar Einsatzgruppen zur Verfolgung von Bauordnungswidrigkeiten eingerichtet, dies ist jedoch nur eine kurzfristige Lösung. Langfristig wird das Bauamt in Abstimmung mit dem Innenministerium das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hinsichtlich geeigneter Mechanismen und Richtlinien beraten, um den Volkskomitees auf Gemeindeebene eine Einheit zur Überwachung und Verfolgung von Bauordnungswidrigkeiten und Verstößen im Stadtgebiet zu ermöglichen.

Es wird einen Verkehrssicherheitsausschuss auf Gemeindeebene geben.

Kürzlich unterzeichnete der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, ein Dokument, das die Anweisung des Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Umstrukturierung des Verkehrssicherheitskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und zur Einrichtung von Verkehrssicherheitskomitees auf Gemeindeebene enthält. Der Vorsitzende des Volkskomitees auf Gemeindeebene ist befugt, die Zusammensetzung der Komiteemitglieder und das ständige Sekretariat festzulegen sowie Geschäftsordnungen für das Komitee zu erlassen. Die Kommunen erwarten, dass die neu eingerichteten Verkehrssicherheitskomitees auf Gemeindeebene die bestehenden Bemühungen zur Überwachung und Ahndung von Verstößen gegen die Verkehrs- und Ordnungsvorschriften, zur Gewährleistung des Stadtbildes und der Verkehrssicherheit verstärken werden.

Zuvor hatte Ho-Chi-Minh-Stadt den Beschluss 32/2023 des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt umgesetzt, der die vorübergehende Nutzung und Verwaltung eines Teils der Straße und des Gehwegs in der Stadt regelte. Diese Maßnahme trug dazu bei, die Gehwege im Stadtzentrum etwas übersichtlicher zu gestalten, indem sie die Nutzung für Geschäfte ermöglichte, gleichzeitig aber auch Fußgängern einen sicheren Gehweg bot und den Fahrzeugverkehr übersichtlich und geordnet organisierte. Ab Januar 2025 treten jedoch neue Bestimmungen wie das Straßenverkehrsgesetz, das Gesetz über die Verkehrssicherheit und -ordnung sowie die Verordnung 165/2024 in Kraft, wodurch der Beschluss 32 nicht mehr anwendbar ist.

Laut Herrn Than Vinh Long, stellvertretendem Leiter der Abteilung für Stadtentwicklung (Bauamt Ho-Chi-Minh-Stadt), dürfen Gewerbetreibende, die auf Gehwegen Dienstleistungen anbieten und Waren verkaufen und bereits Gebühren entrichtet haben, ihren Betrieb bis zum Ende der Zahlungsfrist fortsetzen. Die Stadt wird keine neuen Standorte genehmigen. Das Bauamt schlug außerdem die Entwicklung eines neuen Plans für die Verwaltung und Nutzung von Gehwegen auf Grundlage des Gesetzes über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Güter vor.

THU HUONG – NGO BINH – CAM TUYET – QUANG VU

Quelle: https://www.sggp.org.vn/kien-toan-nhan-su-tai-lap-trat-tu-do-thi-post807532.html