Erstaunlich: Die Reise von 46.561 Feuerwerkskörpern über das Meer und Tausende von Kilometern an Land nach Da Nang

Am Abend des 8. Juni wurde das Internationale Feuerwerksfestival Da Nang 2024 offiziell mit Hunderten prächtigen Feuerwerken eröffnet, die mehr als zehntausend Zuschauer vor Ort und Millionen von Zuschauern aus dem In- und Ausland in ihren Bann zogen. Nur wenige wissen, dass das Feuerwerk von Da Nang vor seiner Erleuchtung eine beeindruckende Reise hinter sich hat: Es war eine mehrtägige Überfahrt über das Meer und führte vom Hafen Hai Phong aus über 800 Kilometer durch mehr als 10 Städte, bis es seine Fans erreichte.

Da Nang International Fireworks Festival – DIFF 2024 offiziell eröffnet

Pünktlich um 20:30 Uhr stiegen auf der schimmernden Oberfläche des Han-Flusses die ersten Feuerwerkskörper des vietnamesischen Teams in die Luft und erblühten funkelnd und anmutig zur Hintergrundmusik des Liedes „Heaven“. Das von der Sun Group gesponserte und mitorganisierte Da Nang International Fireworks Festival 2024 hat offiziell begonnen. Die magischen Lichtstrahlen breiteten sich am Abend des 8. Juni über den Himmel von Da Nang aus, wie Vögel, die ihre Flügel ausbreiten und hoch fliegen. Sie trugen die Sehnsüchte der wunderschönen Küstenstadt in sich und enthielten die Gastfreundschaft und Offenheit der Menschen von Da Nang, die Welt willkommen zu heißen. Unmittelbar danach, mit nur 20 Minuten Auftritt, entführte die Titelverteidigermannschaft Frankreich das Publikum in einen hypnotisierenden Tanz. Mehr als 100 Feuerwerksarten wurden gekonnt kombiniert, um eine majestätische Szene orientalischer Kultur in den Himmel von Da Nang zu „malen“, und explodierten am Ende unter dem scheinbar endlosen Applaus von mehr als 10.000 begeisterten Zuschauern. Der Juni ist erfüllt von den lebendigen, berauschenden Aromen des Sommers. Aber nur wenige wissen, dass die Geschichte eines solchen Sommers im letzten Winter begann …

Feuerwerk der französischen Mannschaft am Eröffnungsabend

Fast 12 Monate Vorbereitung für 40 Minuten Ruhm

Am DIFF nehmen in jeder Festivalsaison 8 Feuerwerksteams teil und jedes Team hat 4 Monate Zeit, sich auf die Show vorzubereiten. Insbesondere werden sämtliche Personal- und Materialkosten der Teams und der Beratungseinheit Global 2000 International von der Sun Group Corporation übernommen, wodurch sich dieses Team auf die Recherche, Erstellung und Durchführung der hochwertigsten Wettbewerbe für die Zuschauer in jeder DIFF-Saison konzentrieren kann. Doch die Kanone ist für die Teams das wichtigste Element, um ihr Talent zu zeigen, und muss daher sehr früh bereitstehen. Zwei Wochen bevor das erste Feuerwerksteam in Da Nang eintraf, wurden alle 46.561 Feuerwerkskörper mit mehr als 180 verschiedenen Feuerwerksarten ordentlich und sicher im Lager aufbewahrt und warteten auf den Tag der Show. Der Weg zum Erwerb dieses Lagers für „Premium-Rohstoffe“ begann nach dem Ende der Feuerwerkssaison des letzten Jahres mit der gründlichen Koordination und Umsetzung durch Sun Group und Global 2000 International. Feuerwerkskörper sind etwas ganz Besonderes. Insbesondere von der Produktion, dem Transport, der Lagerung bis hin zur Nutzungsphase. Noch unterschiedlicher sind die Feuerwerke, die beim Da Nang International Fireworks Festival verwendet werden. DIFF ist nicht nur ein Spielplatz, sondern auch ein internationaler Wettbewerb der weltbesten Feuerwerksteams. Dies stellt eine schwierige Herausforderung für das Organisationskomitee dar: Hunderte verschiedener Feuerwerksarten, die auf einzigartige Aufführungsszenarien reagieren.

Der Transport und die Aufbewahrung von Feuerwerkskörpern für DIFF sind äußerst kompliziert und kostspielig.

Allerdings ist der Fortschritt eine noch gewaltigere Anforderung. Die Herstellung von Feuerwerkskörpern dauert etwa 3 bis 6 Monate. Mittlerweile sind Produktion und Transport von Feuerwerkskörpern stark von Zulieferern abhängig. Doch wann es in Da Nang zum Fest ein Feuerwerk geben wird, darauf gibt es keine andere Antwort als: Am richtigen Tag. Die Auswahl-, Verhandlungs- und Umsetzungsarbeiten mit den Fabriken wurden sofort nach Erhalt des erwarteten Szenarios von den konkurrierenden Teams durchgeführt. Mehr als 20 der renommiertesten Fabriken wurden ausgewählt und dringend produziert, da der Fortschritt ziemlich knapp war. Doch die Schwierigkeiten hatten gerade erst begonnen: Die Kanonen waren bereit, aber wie konnten sie nach Da Nang gelangen? „Die Feuerwerkskörper wurden auf dem Seeweg nach Vietnam transportiert. Es kostete uns viel Zeit und Mühe, ein Schiff zu finden, das die Anforderungen für den Transport brennbarer und explosiver Güter erfüllte. Was das Organisationskomitee jedoch am meisten beunruhigte, war die Tatsache, dass es nur eine Reederei, Maersk, gab, die den Transport von Feuerwerkskörpern mit einem sehr engen Fahrplan zustimmte. Sollten wir ein Schiff verpassen, wäre es sehr schwierig und zeitaufwändig, ein anderes Schiff für den Rücktransport der Feuerwerkskörper zu finden. Und das darf nicht passieren“, erinnerte sich ein Mitglied des Feuerwerksimportteams der Sun Group. Dank Disziplin und unermüdlicher Zielverfolgung war im März die gesamte Artillerie bereit für den Versand nach Vietnam. Das gesamte Team atmete erleichtert auf, als es die Nachricht erhielt, dass das Produkt fertiggestellt war.

Die Artillerie wurde im Lager des Militärkommandos aufbewahrt, bevor sie an die Teams verteilt wurde.

Die Tage der Überquerung des Meeres und die 800 Kilometer des "Atemanhaltens" auf jedem Meter Straße, um die Artillerie ans Ufer zu bringen

„Gestern waren wir von 10:30 Uhr bis 9:00 Uhr heute Morgen unterwegs, also 23 Stunden unterwegs, aber wir haben nie aufgehört, uns zu konzentrieren“ – ein Mitglied, das am Import und der direkten Begleitung von Feuerwerkskörpern vom Hafen Hai Phong nach Da Nang beteiligt war, lächelte aufgeregt hinter tiefliegenden Augen, als er gerade den Transport der Feuerwerkskörper zum Lager in Da Nang abgeschlossen hatte, um DIFF zu bedienen, genau eine Woche bevor die Beratungseinheit Global 2.000 eintraf, um den Schießstand für die 8 konkurrierenden Teams zu überprüfen und vorzubereiten. Drei Container voller Artillerie waren wahrscheinlich nicht so schwer wie der Druck, der auf den Eskorten der Artilleriefahrzeuge lastete, um „sicher ans Ziel zu gelangen und wieder nach Hause zurückzukehren“. Aufgrund der hohen Sprengkraft besteht die Gefahr, dass selbst ein einzelner Feuerwerkskörper oder ein Zubehörteil im Feuerwerkskörper explodiert. Dies wirkt sich auf den gesamten Behälter mit Feuerwerkskörpern aus und das Ausmaß der Gefahr ist unvorhersehbar. Der Transport von Feuerwerkskörpern auf der Straße stellt für den Konvoi eine echte Herausforderung dar, da er drei Anforderungen gleichzeitig erfüllen muss: Er darf den Verkehr in Wohngebieten nicht beeinträchtigen, er muss die richtige Standardgeschwindigkeit einhalten, um die Qualität der auf dem Fahrzeug transportierten Feuerwerkskörper nicht zu beeinträchtigen, und er muss dennoch die richtige Route und den richtigen Zeitplan einhalten, um das Ziel pünktlich zu erreichen. „23 Uhr ist die 23. Stunde der Reise, in der wir ständig angespannt und wachsam sind und uns aufs Höchste konzentrieren“, erzählte uns ein Mitglied des Artillerie-Eskorteteams.

Der Transport von Feuerwerkskörpern auf der Straße ist für das Team der Sun Group eine Herausforderung.

Bevor die Artillerie jedoch nach Da Nang rollen kann, steht ihnen eine lange Seereise bevor. Von den Fabriken wurden die Feuerwerkskörper zum Hafen von Hongkong verschifft – dem einzigen Ort, von dem aus gefährliche Güter wie Feuerwerkskörper nach Vietnam exportiert werden durften – und dann auf dem einzigen Schiff weiter nach Haiphong transportiert. Die Vorbereitungen für den siebentägigen Seetransport von den Fabriken zum Hafen von Hongkong dauerten einen Monat. Und diese Zeit für die Organisation plus 10 Tage Wartezeit auf den Zug, den man unbedingt verpassen musste, reichten aus, um eine zweitägige Reise über das Meer zu unternehmen und 3 Container mit Feuerwerkskörpern nach Hai Phong zu bringen. „Jeder Schritt muss präzise und absolut rhythmisch sein, Fehler oder Verzögerungen sind aus keinem Grund erlaubt. Selbst am 18. Mai, als das Feuerwerk erfolgreich im vietnamesischen Hafen ankam, hielten wir noch den Atem an. Wir sagten uns gegenseitig: ‚Heben wie ein Feuerwerk‘ ist das Richtige für unsere Mission“, erzählte Herr Tuan, Mitglied des Feuerwerks-Unterausschusses, und konnte den Stolz nicht verbergen, der in den Augen derer aufleuchtete, die nach der Eröffnungsnacht still hinter den prächtigen Lichtern des Feuerwerks standen. Jeden Abend endet das Internationale Feuerwerksfestival Da Nang und der Tourismus in Da Nang erwacht zu neuer Vitalität. Es ist die Vitalität einer Stadt, die sich der Welt zuwendet und ständig Innovationen hervorbringt. Es ist die Vitalität eines offenen Landes, wo die Menschen Freunde aus aller Welt herzlich willkommen heißen, wo Stadt und Unternehmen zusammenarbeiten, um das Land zu verschönern und bereichern. Hinter dem Funkeln der Freude verbirgt sich das ganz stille Glück derjenigen, die ihr Heimatland von ganzem Herzen lieben. ( Fortgesetzt werden )

Thanhnien.vn

Quelle: https://thanhnien.vn/kinh-ngac-hanh-trinh-vuot-bien-va-hang-ngan-km-duong-bo-cua-46561-qua-phao-den-da-nang-1852406111116407.htm