Binh Dinh schlägt neue Wege zur Lösung dringender Probleme vor
Der Volksrat der Provinz Binh Dinh hat soeben eine Resolution zur finanziellen Unterstützung der Installation von Fahrtüberwachungsgeräten (GSHT) für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 12 m bis unter 15 m verabschiedet, die regelmäßig in den Fischgründen der südlichen Provinzen unterwegs sind.
Gemäß dieser Resolution werden in Binh Dinh registrierte Fischereifahrzeuge, die im Bereich des Tintenfischfangs tätig sind und im Jahr 2024 GSHT-Ausrüstung installieren, gefördert. Jedes Schiff erhält nur eine Förderung in Höhe von 50 % der Anschaffungs- und Installationskosten, maximal jedoch 10 Millionen VND pro Ausrüstung.
Die Frist für die Einreichung von Anträgen auf Inanspruchnahme von Fördermitteln endet am 31. Dezember 2024. Die Fördermittel stammen aus dem Provinzhaushalt und anderen legalen Finanzierungsquellen.
Dies wird als neuer Ansatz der Provinz Binh Dinh betrachtet, um das aktuelle dringende Problem zu lösen und gemeinsam gegen die illegale, ungemeldete und unregulierte Nutzung (IUU) vorzugehen, um die „gelbe Karte“ zu beseitigen.
Herr Tran Van Phuc, Direktor der Abteilung für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Binh Dinh, sagte, dass sich die Provinz Binh Dinh in letzter Zeit verstärkt der Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) in der Provinz gewidmet habe.
Allerdings hat sich die Situation der Fischerboote aus Binh Dinh, die in fremde Gewässer eindringt, seit Anfang 2024 bis heute weiter verschärft und ist im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gestiegen (10 Schiffe, die gegen ausländische Gewässer verstoßen, gegenüber 3 Schiffen im Jahr 2023).
Hauptsächlich die Fischereifahrzeuggruppe mit der längsten Länge unter 15 m, die nicht verpflichtet ist, GSHT-Ausrüstung zu installieren, Tintenfischfang (Tintenfischnetze) betreibt, in den Fanggebieten der südlichen Provinzen operiert und nicht jedes Jahr an ihren ursprünglichen Standort zurückkehrt), hat die Bemühungen aller Ebenen und Sektoren bei der Umsetzung der Entschlossenheit der EU-Kommission zur Aufhebung der Gelben Karte stark beeinträchtigt.
Um dringende Maßnahmen zur Überwindung der EU-Warnung vor illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) wirksam umzusetzen, zur frühzeitigen Aufhebung der EU-Verwarnung beizutragen und die Inhalte der Arbeitssitzung mit dem EU-Inspektionsteam vorzubereiten, hat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh insbesondere zur Prävention und letztendlichen Beendigung von IUU-Verstößen durch Fischereifahrzeuge strenge Maßnahmen ergriffen. Diese verpflichten Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 12 bis unter 15 Metern, die in den Fanggebieten der südlichen Provinzen Tintenfische (mit Netzen) fangen und Meeresfrüchte verarbeiten, zur Installation von Ortungsgeräten.
Die Installation von GSHT-Ausrüstung auf Fischereifahrzeugen soll Fischern die von der Provinz vorgeschriebenen Schwierigkeiten ersparen. Daher ist es notwendig, eine Resolution des Provinzvolksrats zu erlassen, die die Förderrichtlinien für den Kauf und die Installation von GSHT-Ausrüstung auf Fischereifahrzeugen regelt.
Binh Dinh ist entschlossen, alle Möglichkeiten auszuschöpfen, um gemeinsam mit dem ganzen Land die „gelbe Karte“ der IUU-Bewegung zu entfernen. Foto: DT.
Laut Herrn Tran Van Phuc werden 218 Fischerboote mit einer Länge von 12 m bis unter 15 m, die in den südlichen Fanggründen auf Tintenfischfang gehen, nur einmal pro installiertem GSHT-Gerät unterstützt.
Die Provinz Binh Dinh übernimmt 50 % der Kosten für die Anschaffung und Installation eines Fahrtenüberwachungsgeräts für Fischereifahrzeuge, maximal jedoch 10 Millionen VND pro Gerät und Schiff. Anträge auf Förderung können bis zum 31. Dezember 2024 bei den zuständigen Behörden eingereicht werden. Die Förderung wird aus dem Provinzhaushalt und anderen legalen Finanzierungsquellen finanziert.
„Fischereifahrzeugbesitzer, die Fördermittel für die Installation von GSHT-Ausrüstung erhalten, müssen die folgenden Bedingungen vollständig erfüllen: Das Schiff muss zwischen 12 und 15 Metern lang sein und über ein vollständiges Fischereifahrzeug-Registrierungszertifikat, ein technisches Sicherheitszeugnis und eine gültige Fischereilizenz gemäß den gesetzlichen Bestimmungen verfügen. Die GSHT-Ausrüstung des Fischereifahrzeugs muss zu 100 % neu sein“, sagte Herr Tran Van Phuc.
Binh Dinh, Kien Giang und Ca Mau sind die drei wichtigsten Orte, die vom Premierminister anvisiert werden.
Herr Lam Hai Giang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, erklärte, dass die Förderung der Installation von Navigationsgeräten auf Fischereifahrzeugen zwischen 12 und 15 Metern Länge notwendig sei. Binh Dinh werde diese Maßnahme ab 2024 umsetzen. Es handele sich um eine spezifische Regelung der Provinz Binh Dinh; tatsächlich sei die Installation von Navigationsgeräten für diese Schiffsklasse in Küstengewässern gesetzlich untersagt.
Thunfisch, der von Fischern in Binh Dinh legal in den Fischgründen unseres Landes gefangen und an Land gebracht wurde. Foto: DT.
Tatsächlich besteht für diese Fischereifahrzeuge jedoch ein hohes Risiko, in ausländische Gewässer einzudringen. Ohne die entsprechende Anlage fehlt die Grundlage, um die Situation solcher Verstöße zu bewältigen und wirksam zu ahnden.
„Daher setzt Binh Dinh diese Maßnahme um, um die Zustimmung der Bevölkerung zu gewinnen. Gleichzeitig schlägt Binh Dinh der Zentralregierung vor, zu prüfen, welche Fischereifahrzeuggruppen zur Installation von Überwachungsgeräten verpflichtet werden. Andernfalls wird es sehr schwierig sein, die EC-Kennzeichnung zu entfernen. Langfristig wird die Provinz grundlegendere und drastischere Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei ergreifen“, sagte Herr Lam Hai Giang.
Herr Ho Quoc Dung, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Binh Dinh, erklärte, dass die Unterstützung mit 218 Fischerbooten und etwas mehr als 2 Milliarden VND zwar nicht besonders hoch sei, aber dennoch dringend notwendig, damit Binh Dinh gemeinsam gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU) vorgehen könne.
Im Sinne der Notwendigkeit, dass sich das gesamte politische System von der zentralen bis zur lokalen Ebene einbringt, muss Binh Dinh alles daransetzen, gemeinsam die „gelbe Karte“ der IUU zu entfernen.
Zuvor gab es in Binh Dinh eine Förderpolitik für Fischereifahrzeuge ab 15 Metern Länge. Nun wird die Förderpolitik auf Fischereifahrzeuge zwischen 12 und 15 Metern Länge ausgeweitet, die hauptsächlich Tintenfische fangen. 218 dieser Schiffe sind im Süden im Einsatz und stellen eine gefährdete Gruppe dar.
„Nun beginnt die Phase des Wartens. Im Oktober wird die EU das fünfte Inspektionsteam nach Vietnam entsenden. Die vier vorherigen Teams kamen alle zu dem Schluss, dass Vietnam nicht den Standards entspricht und weiterhin Verstöße aufweist. Binh Dinh, Kien Giang und Ca Mau sind die drei Provinzen mit den meisten Verstößen – drei Schlüsselregionen, in denen der Premierminister dringend Anweisungen geben muss. Diese drei Provinzen müssen ihre Verantwortlichkeiten überprüfen und dem Premierminister Bericht erstatten“, sagte Ho Quoc Dung. „Das ist sehr bedauerlich. Daher ist die Unterstützung der Fischerboote unerlässlich, damit Binh Dinh gemeinsam die Gelbe Karte abwenden kann.“
Es wird erwartet, dass die EU im Oktober dieses Jahres das fünfte Inspektionsteam nach Vietnam entsenden wird. Foto: DT.
Der Sekretär von Binh Dinh erklärte, dass das Politbüro und das Sekretariat den Obersten Volksgerichtshof und den Richterrat beauftragt hätten, die landesweit geltende Resolution 04 über die strafrechtliche Verfolgung von Handlungen im Zusammenhang mit der illegalen Ausbeutung, dem Handel und dem Transport von Wasserprodukten zu erlassen.
Dies ist eine beispiellose Maßnahme, die nicht bei einer administrativen Bearbeitung stehen bleibt, sondern wegen 8 Verstößen zu einer strafrechtlichen Behandlung führt.
Insbesondere Fischer, die illegal in Hoheitsgewässern fischen, Navigationsgeräte entfernen und diese auf andere Fischereifahrzeuge verladen, werden strafrechtlich verfolgt...
„Mit der Resolution 04, der Entschlossenheit von der Zentral- bis zur lokalen Ebene und der Beteiligung des gesamten politischen Systems bin ich zuversichtlich, dass wir die gelbe Karte der EU entfernen werden“, bekräftigte Herr Ho Quoc Dung.
Quelle: https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm






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