Lam Dong benötigt 8,6 Billionen VND an Entschädigungs- und Umsiedlungshilfen für zwei Schnellstraßenprojekte.

Am 12. Juni teilte das Verkehrsprojektmanagementbüro der Provinz Lam Dong mit, dass die gesamten geschätzten Entschädigungs- und Umsiedlungskosten für die beiden Schnellstraßenprojekte Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc (Lam Dong) und Bao Loc - Lien Khuong nach Berechnungen etwa 2,821 Milliarden VND betragen.

Der Bao Loc – Lien Khuong Expressway wird an den Lien Khuong – Prenn Expressway angeschlossen

Das Tan Phu - Bao Loc Expressway Projekt der Deo Ca Group Joint Stock Company (Vertreter des vorgeschlagenen Investorenkonsortiums des Projekts) hat in Abstimmung mit den zuständigen Behörden die Anzahl der Organisationen, Haushalte und Einzelpersonen ermittelt, die Land nutzen, für das eine Landrückgewinnung erwartet wird. Es handelt sich um etwa 1.758 Haushalte, was etwa 5.043 betroffenen Landnutzern entspricht; davon müssen 301 Haushalte umgesiedelt werden.

Zur Vorbereitung der Umsiedlung im Rahmen des Projekts haben die Provinzen Lam Dong und Dong Nai außerdem Landfonds eingerichtet und Vorbereitungen für Investitionen in den Bau technischer Infrastrukturprojekte für Wohngebiete und die Umsiedlung in den betroffenen Gebieten getroffen.

Die Gesamtfläche, die in den Provinzen Lam Dong und Dong Nai zurückgewonnen werden soll, beträgt 500,6 Hektar (davon 5,6 Hektar Wohngebiet, 434,7 Hektar landwirtschaftliche Nutzfläche, 0,1 Hektar Schulgelände und 60,2 Hektar sonstige nichtlandwirtschaftliche Flächen).

Für das Schnellstraßenprojekt Bao Loc – Lien Khuong koordiniert die Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (als Vertreterin des geplanten Investorenkonsortiums) mit den zuständigen Behörden und Ämtern die Ermittlung der Gesamtfläche der zurückzugewinnenden Flächen von rund 618,9 Hektar. Davon entfallen ca. 66,73 Hektar auf die Stadt Bao Loc, ca. 44,04 Hektar auf den Bezirk Bao Lam, ca. 292,54 Hektar auf den Bezirk Di Linh und ca. 215,59 Hektar auf den Bezirk Duc Trong. Die geschätzten Entschädigungs- und Umsiedlungskosten für das Projekt belaufen sich auf ca. 5,779 Billionen VND. Die Kosten für die Räumung des Geländes werden aus dem Staatshaushalt finanziert.

Gemäß den Vorgaben der Provinzregierung von Lam Dong ist der Provinzielle Verkehrsprojektmanagementrat entschlossen, mit dem Bau der beiden oben genannten Schnellstraßenprojekte im Dezember 2024 zu beginnen. Derzeit koordiniert der Rat aktiv die Projektinvestoren sowie die zuständigen Behörden und Abteilungen, um den Projektfortschritt wie vereinbart zu beschleunigen.

Das Autobahnprojekt Tan Phu – Bao Loc ist ca. 66 km lang (11 km im Bezirk Tan Phu, Provinz Dong Nai; 55 km in der Provinz Lam Dong). Die Strecke wurde gemäß den Autobahnstandards (TCVN 5729:2012) mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h gebaut. In der jeweiligen Bauphase beträgt die Fahrbahnbreite 17 m mit vier Fahrstreifen. Die Gesamtinvestitionen in der Bauphase belaufen sich auf 17,2 Billionen VND (Staatsanteil: 6,5 Billionen VND, davon 2 Billionen VND aus dem Zentralhaushalt und 4,5 Billionen VND aus dem Haushalt der Provinz Lam Dong); Eigenkapital der Investoren: 1,605 Billionen VND und 9,095 Billionen VND aus Fremdmitteln).

Das Schnellstraßenprojekt Bao Loc – Lien Khuong ist 73,4 km lang und beginnt an der Kreuzung mit der Schnellstraße Tan Phu – Bao Loc und endet an der Schnellstraße Lien Khuong – Prenn. Die Strecke führt durch die Stadt Bao Loc sowie die Bezirke Bao Lam, Di Linh und Duc Trong. Die Investition und der Bau der Strecke erfolgen gemäß den Schnellstraßenstandards (TCVN 5729:2012) mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts in Phase 1 beträgt rund 19.521 Milliarden VND (davon ca. 7.761 Milliarden VND aus Landesmitteln und ca. 4.000 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt).

Quelle: https://thanhnien.vn/lam-dong-can-8600-ti-dong-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-2-du-an-cao-toc-185240612152806586.htm