Lam Dong fördert den Bau intelligenter Busbahnhöfe und Parkplätze im Gebiet von Da Lat.

Genosse Nguyen Hong Hai, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, hielt eine Rede auf der Arbeitssitzung.

Das Gebiet von Da Lat verfügt derzeit über drei Busbahnhöfe, 23 öffentliche Parkplätze und rund 40 interne Parkplätze, die Touristengebiete , Supermärkte, Märkte und Hotels bedienen. Die Gesamtfläche beträgt etwa 9,28 Hektar.

Die Gesamtbewertung zeigt, dass die aktuelle Kapazität nur etwa 10,1 % des berechneten Parkplatzbedarfs der Anwohner deckt. Berücksichtigt man die Anzahl der Touristen während der Hauptsaison, deckt die aktuelle Kapazität nur noch 6,2 % des berechneten Parkplatzbedarfs.

Delegierte, die an der Arbeitssitzung teilnehmen

Tatsächlich ist während der touristischen Hochsaison oder an Wochenenden der Mangel an Parkplätzen, das rücksichtslose Parken, das zu Unordnung und Verkehrsunsicherheit führt, ein sehr ernstes Problem in der Gegend von Da Lat, insbesondere gegen 7:30 Uhr morgens und am späten Nachmittag.

Ein Vertreter der Bauabteilung berichtet über Investitionen in Busbahnhöfe in Kombination mit Parkplätzen. — Ein Vertreter des Bauministeriums berichtete über Investitionen in Busbahnhöfe mit integrierten Parkplätzen.

Der Vertreter des Bauministeriums berichtete außerdem über den Vorschlag, in den Bau eines Busbahnhofs mit Parkplatz an der Kreuzung Darahoa und des Parkplatzes am Anfang des Prenn Pass zu investieren.

Insbesondere der Parkplatz mit angeschlossenem Busbahnhof an der Kreuzung Darahoa im Teilgebiet 144A der Gemeinde Lac Duong erstreckt sich über 36,69 Hektar und bietet rund 817 Busstellplätze, 83 Kleinbusstellplätze sowie 60 Taxi- und Pkw-Stellplätze für etwa 35.000 Personen. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 884 Milliarden VND.

Oberst Nguyen Tuong Vu, stellvertretender Polizeichef der Provinz Lam Dong, sprach auf der Sitzung. — Oberst Nguyen Tuong Vu, stellvertretender Polizeichef der Provinz Lam Dong, hielt bei dem Treffen eine Rede.

Der Parkplatz am Anfang des Prenn-Passes (Gemeinde Hiep Thanh) hat eine Fläche von über 38 Hektar und bietet Platz für 790 Busse (50-Sitzer-Kleinbusse), etwa 122 Minibusse und etwa 200 Taxis und Pkw; er dient fast 34.000 Menschen.

Ein Vertreter des Ministeriums für Industrie und Handel sprach auf der Sitzung.

Das intelligente Parkprojekt in der Region Da Lat soll zunächst auf den Parkplätzen der Märkte Lien Nghia Duc Trong und Da Lat als Pilotprojekt mit teils geschlossenen, teils offenen Parkzonen getestet werden. Die geplanten Investitionen belaufen sich auf rund 500 Millionen VND und werden aus dem Provinzhaushalt finanziert. Nach der Pilotphase und der erfolgreichen Auswertung sowie der Überwindung von Schwierigkeiten und Hindernissen soll das Projekt auf die gesamte Provinz ausgeweitet werden.

Vertreter der Stadtteile und Gemeinden im Gebiet von Da Lat sprachen auf der Versammlung. — Vertreter des Bezirks Xuan Huong – Da Lat spricht bei dem Treffen

Bei dem Treffen erörterten Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften und Unternehmen folgende Themen: Planung, Investitionskosten, Kapitalrückgewinnungsfähigkeit privater Parkplätze und Analyse der Ursachen für lokale Verkehrsstaus.

Die Delegierten schlugen außerdem zahlreiche Lösungen zur Steigerung der Effektivität von Parkplätzen vor, wie zum Beispiel: grundlegende Untersuchungen zur Routenplanung, Aufrechterhaltung und Förderung des Parkens an geraden und ungeraden Tagen; stundenweises Parken an Wochenenden; Erforschung und Vorschlag von Mautgebühren nach Zeit und zu Stoßzeiten sowie Anwendung von Informationstechnologielösungen für die Verwaltung und Nutzung von Parkplätzen.

Ein Wirtschaftsvertreter spricht in der Arbeitssitzung. — Der Vertreter des Wahlkreises Lam Vien aus Da Lat sprach bei der Sitzung.

In seinen Schlussbemerkungen forderte Herr Nguyen Hong Hai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften im Gebiet Da Lat auf, die Zusammenarbeit mit der Provinzpolizei fortzusetzen, um die Verkehrsinfrastruktur zu regulieren und den Druck auf diese zu verringern sowie den Parkplatzbedarf von Anwohnern und Touristen zu decken.

Insbesondere bedarf es sowohl kurz- als auch langfristiger Lösungen für das Verkehrsmanagement. Gleichzeitig müssen wir uns darauf konzentrieren, die Durchführung von Erhebungen zur aktuellen Verkehrslage zu fördern, um Verkehrsaufkommen und -dauer an staugefährdeten Stellen zu erfassen und so die Verkehrszeiten, den Fahrzeugverkehr und langfristige Baumaßnahmen entsprechend anzupassen.

Sprecher des Vertreters der Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company bei der Arbeitssitzung

Bezüglich der beiden großen Parkplätze an der Kreuzung von Darahoa und Deo Prenn beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Hong Hai, das Bauamt mit der Überprüfung des aktuellen Grundstücksstatus, der Planungs- und Verfahrensdokumente, um Fortschritte, einen Fahrplan und geeignete Methoden vorzuschlagen. Dabei liegt der Fokus insbesondere auf der Räumung des Geländes, um den Bau der Ringstraße schnellstmöglich abzuschließen und so die Verkehrsbelastung in Da Lat zu verringern. Darüber hinaus sollen wichtige Projekte vorgeschlagen werden, um den Reisebedarf zu decken und die Verkehrsbelastung im Zeitraum 2025–2030 zu reduzieren.

Als Nächstes sollen der aktuelle Status, die Standorte und die Finanzierungsquellen für temporäre und intelligente Busbahnhöfe überprüft und Lösungen erarbeitet werden. Gleichzeitig wird die Planung des Gebiets um den Xuan-Huong-See überarbeitet. Die Stadtbezirke von Da Lat verstärken weiterhin die Maßnahmen zur Ahndung von Parkverstößen im Zentrum.

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