Die Führer der Zentralprovinzen hoffen, bald eine Hochgeschwindigkeitsbahn bauen zu können, um die Konnektivität zu verbessern

Am 1. August arbeitete die Arbeitsdelegation des Sozioökonomischen Unterausschusses (14. Nationalkongress der Partei) in der Stadt Da Nang mit Provinzen und Städten in den Regionen North Central und Central Coast an der Regionalplanung.

Bei dem Treffen schlugen die Führer der Provinzen und zentral verwalteten Städte vor, frühzeitig in Hochgeschwindigkeitsstrecken zu investieren, um das Reisen und die sozioökonomische Entwicklung der Orte zu erleichtern.

Vizepremierminister Tran Hong Ha spricht bei dem Treffen.

Insbesondere sagte Herr Nguyen Van Quang, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang , dass es notwendig sei, der Nationalversammlung offen die Politik der Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen vorzuschlagen, die die Orte in der Region verbinden.

Laut Herrn Quang ist das Reisen in den Regionen North Central und Central Coast sehr schwierig, da Flüge nur begrenzt verfügbar sind. Derzeit wird das Autobahnnetz ausgebaut. Um den Tourismus zu fördern und ihn zu beschleunigen, benötigen wir Hochgeschwindigkeitszüge und Investitionen in verschiedene Abschnitte und Strecken.

„In jüngster Zeit, als Flüge schwierig waren, war die Entwicklung des Tourismus in Da Nang dem Personentransport per Bahn zu verdanken, insbesondere der Zugstrecke zwischen Hue und Da Nang. Wenn dies Priorität hat, ist der Ausbau von Hochgeschwindigkeitszügen in der Region notwendig“, sagte Herr Quang.

Viele Gemeinden in der Zentralregion haben den Bau eines Hochgeschwindigkeitszugsystems vorgeschlagen. (Illustrationsfoto)

Laut Do Minh Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa, ist für einen Durchbruch in der Infrastruktur ein Durchbruch im Transportwesen erforderlich. Wir müssen versuchen, eine Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke zu errichten. Die bestehenden Autobahnen müssen weiterhin fertiggestellt und gleichzeitig investiert werden, da sie derzeit teilweise sechsspurig, teilweise vierspurig sind.

Thai Thanh Quy, Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Volksrats der Provinz Nghe An, teilte diese Ansicht und erklärte, dass derzeit eine Autobahn gebaut werde und in naher Zukunft in eine Hochgeschwindigkeitsbahn investiert werden müsse. Gleichzeitig müsse den grenzüberschreitenden Verbindungen zwischen Ost und West besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, um die Verbindungen zwischen Ortschaften, Regionen und Gebieten zu stärken.

Laut dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha sind neben den Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitszügen und den internationalen Hochgeschwindigkeitszügen auch Stadtbahnen dringend erforderlich. Wir führen derzeit Pilotprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt durch, und wenn es zu Verzögerungen kommt, werden wir viel Geld bezahlen müssen.

Der stellvertretende Ministerpräsident sagte, dass die Regionalplanung viele Probleme aufwerfe. Manche Planungen seien Sache der nationalen Region, andere stellten sich für jeden Ort. Wie die Regionalplanung umgesetzt werden könne, welche Prioritäten in der Regionalplanung gesetzt würden, welche Institutionen, einschließlich Organisation und Rolle, und welche regionalen Mechanismen geschaffen werden müssten.

Laut dem stellvertretenden Ministerpräsidenten sei es am besten, Projekte gemeinsam auszuwählen, die Auswahl gemeinsamer Aufgaben der Region bei der Planung zu organisieren und die Auswahl von Beratern zu organisieren, um die Planung gut umzusetzen ...

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lanh-dao-cac-tinh-mien-trung-mong-som-lam-duong-sat-cao-toc-tang-cuong-ket-noi-192240801131506655.htm