Es wird eine Arbeitsgruppe zur Umsetzung des Brückenbauprojekts Phong Chau eingerichtet.

Das Verkehrsministerium hat soeben beschlossen, eine Arbeitsgruppe zur Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C in der Provinz Phu Tho im Rahmen eines Eilbauauftrags einzurichten.

Die Arbeitsgruppe setzt sich aus 21 Mitgliedern verschiedener Behörden und Einrichtungen zusammen, darunter: das Ministerium für Bauinvestitionsmanagement, das Planungs- und Investitionsministerium, das Finanzministerium, das Ministerium für Verkehrsinfrastruktur, das Ministerium für Wissenschaft, Technologie und Umwelt, die Projektleitung von Thang Long, die vietnamesische Straßenverwaltung und das Verkehrsministerium von Phu Tho. Herr Le Quyet Tien vom Ministerium für Bauinvestitionsmanagement leitet die Gruppe.

Die Szene des Brückeneinsturzes von Phong Chau. Foto: Ta Hai.

Die Task Force ist direkt und regelmäßig für die Überwachung und Steuerung der Organisation und Durchführung des Investitionsprojekts zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke an der Nationalstraße 32C in der Provinz Phu Tho zuständig.

Der Investor, das Thang Long Project Management Board, wird beauftragt, einen Notfallplan für die Umsetzung des Projekts zu entwickeln, der als Grundlage für die Überwachung und Förderung der Projektdurchführung dient, um die Fertigstellung innerhalb des Jahres 2025 gemäß den Anweisungen des Premierministers sicherzustellen.

Gleichzeitig sollten wöchentliche Fortschrittsberichte erstellt, monatliche Berichte über die Umsetzungsergebnisse an das Verkehrsministerium übermittelt, Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend identifiziert, Lösungen erarbeitet und der Investor angewiesen werden, diese im Rahmen seiner Befugnisse umzusetzen, um den Projektfortschritt zu beschleunigen, oder dem Verkehrsministerium zur Prüfung und Entscheidung vorgelegt werden.

Nach Angaben des Thang Long Project Management Board wird der Bau der neuen Phong Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C voraussichtlich im Dezember 2024 beginnen und im Dezember 2025 abgeschlossen sein, die Bauzeit beträgt also etwa ein Jahr.

Dem Plan zufolge soll bis Mitte November 2024 der Investitionsplan für die neue Phong-Chau-Brücke den zuständigen Fachstellen zur Stellungnahme vorgelegt werden. Nach der Genehmigung der Investition soll der Bau im Dezember dieses Jahres beginnen.

Aktuell werden folgende neue Brückentrassen vorgeschlagen: Ausrichtung an der bestehenden Mittellinie (vernachlässigbarer Landbedarf); 500 m stromabwärts der alten Brücke (aufgrund der großen Landbedarfsfläche ist der Baufortschritt schwer zu gewährleisten); Ausrichtung an der Mittellinie der alten Brücke oder Versatz der Mittellinie der neuen Brücke um 1 m (Landbedarf ist an beiden Enden der Brücke weiterhin erforderlich).

Zuvor hatte das Verkehrsministerium mit Beschluss Nr. 1131/QD-BGTVT vom 14. September 2024 den Notstand aufgrund von Naturkatastrophen ausgerufen, um auf Schäden an der Verkehrsinfrastruktur der Phong-Chau-Brücke zu reagieren und diese zu beheben.

Das Bauprojekt der Phong-Chau-Brücke wurde dem Thang Long Project Management Board zur Verwaltung und zum Bau in den Bezirken Tam Nong und Lam Thao (Provinz Phu Tho) für den Zeitraum vom vierten Quartal 2024 bis zum vierten Quartal 2025 übertragen. Die Baukosten belaufen sich auf ca. 800 Milliarden VND und werden aus dem Notfallbudget der Zentralregierung für 2024 finanziert.

Der Einsturz der Phong Chau-Brücke bei Kilometer 18+300 auf der Nationalstraße 32C, die die Bezirke Tam Nong und Lam Thao (Provinz Phu Tho) verbindet, ereignete sich am 9. September gegen 10:00 Uhr und riss den Pfeiler T7 sowie zwei Hauptträgerfelder (Felder 6 und 7 am rechten Ufer des Flusses Thao im Bezirk Tam Nong) mit sich, wodurch zahlreiche Menschen, Autos und Motorräder in den Fluss stürzten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-du-an-xay-dung-cau-phong-chau-192241114180757497.htm