Nguyen Hai Lams Phu Tai Central Group gewinnt laufend Gebote zum Schlusskurs und erzielt einen Umsatz von Hunderten Milliarden, doch die Gewinne sind lediglich symbolisch.

Chor der erfolgreichen Gebote „zum Schlusskurs“ der Phu Tai Central Region

Einer Untersuchung der Zeitung „Journalist & Public Opinion“ zufolge verliefen die Bieteraktivitäten der Phu Tai Central Group Joint Stock Company (Phu Tai Central) in den letzten drei Jahren (Zeitraum 2021–2023) sehr positiv und das Unternehmen konnte 18 Bieterpakete gewinnen. Dabei hat sich dieses Unternehmen an zahlreichen Joint Ventures beteiligt und ist an einer Reihe großer Bauprojekte im Wert von mehreren hundert Milliarden VND beteiligt. Allerdings sind die Sparquoten dieser Pakete sehr gering.

Phu Tai Central erhält immer den Zuschlag zu günstigen Preisen und mit niedrigen Sparzinsen.

Konkret in Ha Tinh unterzeichnete Herr Le Anh Son, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Ha Tinh, am 19. September 2023 den Beschluss 489/QD-SGTVT zur Auswahl eines Auftragnehmers für Paket Nr. 18.XL: Bau des Abschnitts von der Nationalstraße 8 zur Ho-Chi-Minh -Straße, mit dem Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Ha Tinh als einladender Partei.

Dabei wurde das Konsortium aus Thanh Huy Group Joint Stock Company – Nhu Nam – Phu Tai Central Limited Liability Company und Dau Gia VN Joint Stock Company für die Durchführung des Ausschreibungspakets ausgewählt. Der geschätzte Preis dieses Angebotspakets beträgt 432,190 Milliarden VND, der Höchstpreis des Konsortiums liegt bei über 427,86 Milliarden VND. Mehr als 4,33 Milliarden VND gespart, was einer Sparquote von etwa 1 % entspricht.

Zuvor hatte das Konsortium von Phu Tai Central im Mai 2023 auch den Zuschlag für das Paket Nr. 12.XL erhalten: Bau des Fundaments, der Straßenoberfläche und Arbeiten an der Strecke, die vom Verwaltungsrat für Investitionen und Bau der Wirtschaftszone der Provinz Ha Tinh finanziert wurden. Der geschätzte Wert dieses Angebotspakets beträgt über 513.322 Milliarden VND, der Höchstpreis des Konsortiums liegt bei über 512,8 Milliarden VND. Dies entspricht einer Einsparung von etwa 522 Millionen VND für den Staatshaushalt, was einer Einsparung von etwa 0,1 % entspricht.

Ebenfalls mit dem oben genannten Investor hat das Konsortium dieses Unternehmens Ende 2022 auch das Paket Nr. 18.XL gewonnen: Bau des Fundaments, der Straßenoberfläche und Arbeiten an der Route Nr. 1, Abschnitt Km4+100-Km8+799,03. Der geschätzte Preis des Angebotspakets beträgt mehr als 375.563 Milliarden VND, der Preis des erfolgreichen Angebots des Konsortiums beträgt mehr als 375.344 Milliarden VND. Ersparnis von ca. 219 Mio. VND, was einer Sparquote für den Staatshaushalt von ca. 0,05 % entspricht.

Ähnlich wie bei Paket 06.XL: Bau des Straßenbetts, der Straßenoberfläche und Arbeiten an der Strecke, die im selben Jahr vom Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Ha Tinh genehmigt wurden, erhielt das Joint Venture Phu Tai Central den Zuschlag mit einem Preis von über 220.663 Milliarden VND. Im Vergleich zum geschätzten Gebotspreis von 221.061 Milliarden VND wurden durch das erfolgreiche Gebot 398 Millionen VND eingespart, die Einsparungsquote für den Staatshaushalt betrug 0,18 %.

In Soc Trang gewann das Konsortium von Phu Tai Central im Januar 2023 das Paket Nr. 09: Bauarbeiten, mit dem Projektmanagementausschuss 2 der Provinz Soc Trang als Investor. Das Angebotspaket hatte einen geschätzten Wert von 56.908 Milliarden VND, dieses Konsortium erhielt den Zuschlag mit einem Preis von 56.885 Milliarden VND und sparte 23 Millionen VND, die Einsparungsquote für den Staatshaushalt betrug lediglich 0,04 %.

Außerdem gewannen Phu Tai Central und das Konsortium im Juli 2023 mit dem oben genannten Investor das Paket Nr. 02: Bau eines Projekts mit geschätzten Kosten von über 108.134 Milliarden VND. Der Höchstgebotspreis lag bei über 108.092 Milliarden VND. Bei einer Ersparnis von 58 Millionen VND beträgt die Sparquote des Staatshaushalts nur etwa 0,05 %.

In Can Tho ist dieses Unternehmen mit den Ausschreibungspaketen der Bewässerungsbehörde der Stadt Can Tho bestens vertraut und hat insbesondere in unabhängiger Funktion den Zuschlag erhalten. Insbesondere wurde Phu Tai Central im Zeitraum 2019–2020 mit dem Bau zahlreicher dringender Maßnahmen zur Bewältigung von Erdrutschen beauftragt, beispielsweise: Erosionsschutzdeiche für den O Mon-Fluss, Erosionsschutzdeiche an erdrutschgefährdeten Stellen am Zusammenfluss von O Mon und Rach Tra, Bewältigung von Erdrutschen am Flussufer des Giao Dan-Kanals … Der Wert der vergebenen Aufträge für diese Maßnahmen beträgt über 100 Milliarden VND.

Unter den Ausschreibungspaketen der Bewässerungsabteilung der Stadt Can Tho ist nur das Ausschreibungspaket für den Bau und die Installation des O Mon River Anti-Erosion Embankment Project – Gebiet Thoi An, Bezirk O Mon (rechtes Ufer – Abschnitt von Rach Vam zur Tam Vu-Fähre), Stadt Can Tho ein offenes Ausschreibungspaket, das Phu Tai Central in unabhängiger Rolle gewonnen hat. Dies ist ein Angebotspaket mit einem geschätzten Preis von über 73.442 Milliarden VND, der Höchstgebotspreis dieses Unternehmens liegt bei über 72.999 Milliarden VND. Dadurch konnte der Haushalt um 443 Millionen VND gespart werden, was einer Sparquote von 0,6 % entspricht.

Insbesondere hat Phu Tai Central vor Kurzem seine Ausschreibungsaktivitäten auf die Provinz Tien Giang ausgeweitet und nahm dort in unabhängiger Funktion an der Ausschreibung für das Baupaket (Abschnitt 3,4) des Provincial Agricultural and Rural Development Construction Investment Project Management Board teil. Dieses Angebotspaket gehört zum Projekt zur dringenden Beseitigung von Erdrutschen am Fluss Cai Be (Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang) mit geschätzten Kosten von über 72 Milliarden VND.

Einnahmen von Hunderten von Milliarden Dong, aber der Gewinn ist nur… symbolisch

Einer Recherche der Zeitung „Journalist & Public Opinion“ zufolge wurde Phu Tai Central Anfang des 21. Jahrhunderts in der Stadt Ha Tinh gegründet. Nach mehr als 20 Jahren der Gründung und Entwicklung hat sich die Phu Tai Central Group zu einem angesehenen Bauunternehmer und „großen Namen“ auf dem Markt für Bau- und Transportinfrastruktur entwickelt.

Der Name Phu Tai Central Group ist mit dem Geschäftsmann Nguyen Hai Lam (Jahrgang 1970) verbunden, der ursprünglich aus Ha Tinh stammt. Herr Nguyen Hai Lam ist derzeit Gründer, Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor des Unternehmens.

Im Juni 2016 meldete dieses Unternehmen eine Erhöhung seines Stammkapitals von 15 Milliarden VND auf 50 Milliarden VND an (wobei Herr Nguyen Hai Lam 80 % beisteuerte, was 40 Milliarden VND entspricht). Die Kapitaleinlage wurde jedoch unterbrochen, sodass das tatsächliche Stammkapital in den nächsten zwei Jahren 2017–2018 lediglich 15 Milliarden VND betrug.

2017 kann als entscheidendes Jahr für die Phu Tai Central Group angesehen werden, als Herr Nguyen Hai Lam beschloss, den Namen der ehemaligen Phu Tai Central Construction Investment Joint Stock Company zu ändern und den Titel „Gruppe“ anzunehmen. Doch erst 2019 erlebte die Phu Tai Central Group einen echten Wendepunkt, als sie ihr Stammkapital von 15 Milliarden auf 50 Milliarden VND erhöhte.

Ebenfalls seit 2019 erregte das Unternehmen von Herrn Nguyen Hai Lam Aufmerksamkeit, als es nacheinander zwei Baupakete im Wert von über 113 Milliarden VND von der Bewässerungsbehörde der Stadt Can Tho (Behörde für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Stadt Can Tho) erhielt. Im Wege einer direkten Ausschreibung wurde die Phu Tai Central Group als Auftragnehmer für die Durchführung zweier wichtiger lokaler Projekte ausgewählt, obwohl ihr Angebot sehr nahe am Schätzpreis lag. Im Jahr 2020, mitten in der Pandemie, konnte die Phu Tai Central Group zwei weitere Bauaufträge der Bewässerungsbehörde der Stadt Can Tho gewinnen.

Von 2021 bis 2023 gewann dieses Unternehmen kontinuierlich viele Großaufträge in Ha Tinh, Can Tho und Soc Trang mit sehr niedrigen Sparquoten.

Da die Phu Tai Central Group kontinuierlich Ausschreibungen für viele Großprojekte gewinnt, überrascht es nicht, dass sie jedes Jahr einen Umsatz von mehreren Hundert Milliarden erzielt. Nach einem zweijährigen Rückgang in den Jahren 2021–2022 stieg der Umsatz des Unternehmens sprunghaft auf über 300 Milliarden VND im Jahr 2023, das Doppelte des Vorjahres. Dies ist auch ein Rekordumsatz der Phu Tai Central Group.

Allerdings steht der Gewinn dieses Auftragnehmers in keinem Verhältnis zu den Ausgaben, die jährlich um mehrere hundert Millionen schwanken. Im Jahr 2023 erreichte der Nachsteuergewinn der Phu Tai Central Group einen Rekordwert, lag aber nur bei weniger als 600 Millionen VND. Trotz der mageren Gewinne zahlt das Unternehmen von Herrn Nguyen Hai Nam jährlich nur einige Hundert Millionen an Steuern, was im Vergleich zur Größe des Unternehmens ein sehr geringer Betrag ist.

Seit 2020 ist das Gesamtvermögen der Phu Tai Central Group kontinuierlich stark gestiegen und erreichte Ende 2023 440 Milliarden VND, was nach drei Jahren fast dem Fünffachen entspricht. Trotz der kräftigen Kapitalerhöhung ist der Großteil des Unternehmensvermögens weiterhin durch Fremdkapital finanziert.

Die Gesamtverbindlichkeiten sind in den letzten drei Jahren kontinuierlich stark angestiegen und betragen Ende 2023 386 Milliarden VND, also mehr als das Siebenfache des Eigenkapitals. Die Verbindlichkeiten der Phu Tai Central Group resultieren hauptsächlich aus Kapitalzuweisungen von Kunden und Lieferanten. Die Finanzschulden sind nahezu vernachlässigbar.

Quelle: https://www.congluan.vn/lien-tuc-trung-thau-sat-gia-tap-doan-phu-tai-mien-trung-cua-ong-nguyen-hai-lam-doanh-thu-hang-tram-ty-dong-nhung-loi-nhuan-chi-tuong-trung-post300614.html