Flexible Lösungen zur Gewährleistung der Zollabfertigung - Lang Son Zeitung und Radio- und Fernsehsender

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- Von Ende April 2025 bis heute ist die Zahl der Fahrzeuge, die Waren und landwirtschaftliche Produkte für den Export transportieren, im Bereich des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi gestiegen, was zeitweise zu Staus der Warentransportfahrzeuge führte. Angesichts dieser Situation haben die Behörden und die zuständigen Abteilungen und Sektoren in flexibler Abstimmung Lösungen zur Gewährleistung der Zollabfertigung von Waren entwickelt.

Nach Angaben des Leiters des Zollteams am internationalen Grenzübergang Huu Nghi führten die Zollkräfte am Grenzübergang vom 25. April bis 14. Mai durchschnittlich 250 bis 300 Zollabfertigungsverfahren für Exportfahrzeuge pro Tag durch. von 650 auf 700 Fahrzeuge mit importierten Waren, ein Anstieg um 100 bis 150 Fahrzeuge im Vergleich zu Anfang April 2025. Darüber hinaus stehen immer noch etwa 350 Fahrzeuge in der Schlange, um am Grenztor den Zoll zu passieren, was dazu führt, dass sich die Frachtfahrzeuge langsam bewegen und den Verkehr auf der Nationalstraße 1A in Richtung des internationalen Grenztors Huu Nghi beeinträchtigen.

Nach Angaben der Behörden liegt der Hauptgrund für die beschriebene Situation darin, dass in den inneren Provinzen derzeit die Erntezeit für bestimmte Früchte wie Jackfrüchte und Durian beginnt. Darüber hinaus hat auch die Zahl der Fahrzeuge zugenommen, die landwirtschaftliche Produkte aus Drittländern wie Thailand und Indien transportieren und die Zollabfertigung und Ausfuhr über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi durchführen. Darüber hinaus verschärfen die chinesischen Behörden weiterhin die Qualitätskontrollen landwirtschaftlicher Produkte, insbesondere von Durian.

Lastwagen mit Waren stehen im Bereich des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi für die Zollabfertigung Schlange.

Angesichts der oben genannten Situation haben Funktionskräfte und relevante Abteilungen und Sektoren flexible Lösungen eingesetzt, um eine effiziente Zollabfertigung sicherzustellen und eine Überlastung von Warentransportfahrzeugen an den Grenzübergängen zu vermeiden. Beispielsweise haben Zoll- und Grenzschutzbeamte ihre Überwachung der Informationen an den Grenzübergängen verstärkt. Entwickeln Sie proaktiv Verkehrsflusspläne und weisen Sie rund um die Uhr Schichten zu, um den Verkehr zu regulieren, wenn die Anzahl der Fahrzeuge, die Import- und Exportgüter durch die Grenzübergänge transportieren, plötzlich zunimmt …

Frau Cao Hoai Phuong, stellvertretende Leiterin des Zollteams am internationalen Grenzübergang Huu Nghi, sagte: „Um die Zollabfertigung von Import- und Exportwaren am Grenzübergang sicherzustellen, führt die Einheit Inspektionen über das elektronische Deklarationssystem durch und benötigt lediglich eine Bescheinigung der Pflanzenquarantänebehörde, um die Zollabfertigungsverfahren für Fahrzeuge durchzuführen, die Obst und landwirtschaftliche Produkte transportieren.“ Mit dieser Lösung beträgt die Zollabfertigungszeit weniger als 2 Minuten/Fahrzeug. Gleichzeitig koordiniert die Einheit proaktiv mit relevanten Kräften wie dem Border Gate Management Center und Grenzschutzbeamten, um die Priorität von Exportsendungen im „grünen Kanal“ zu regeln und sicherzustellen. Informieren Sie sich rechtzeitig über die neuen Richtlinien des Gastlandes, um Import-Export-Unternehmen darüber zu informieren und ihnen Empfehlungen zu geben.

Gemeinsam mit den Funktionskräften verstärkt die Verwaltung der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son Border Gate auch die Umsetzung von Lösungen zur Verbesserung der Zollabfertigungskapazität, zur Vermeidung von Staus und zur Erleichterung der Passage von Import- und Exportunternehmen durch Grenzübergänge in der Provinz.

Herr Hoang Khanh Duy, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Wirtschaftszone Grenzübergang Dong Dang – Lang Son , sagte: „In den vergangenen Jahren entsprach die Infrastruktur des Grenzübergangsbereichs nicht den Import- und Exportanforderungen der Unternehmen, was zu Staus und Überlastungen der Fahrzeuge mit Import- und Exportgütern während der Spitzenzeiten führte.“ Allerdings hat die Provinz inzwischen ihr Augenmerk darauf gerichtet, Investitionen in die Entwicklung der Infrastruktur in den Grenzübergangsgebieten anzuziehen, und die Kais wurden erweitert. Reform der Verwaltungsverfahren, Anwendung der digitalen Transformation ... tragen zur Verbesserung der Effizienz der Zollabfertigung bei. Manchmal jedoch, insbesondere während der Obstsaison in den südlichen Provinzen, steigt die Zahl der Obstlastwagen dramatisch an und übersteigt die tägliche Zollabfertigungskapazität. Angesichts dieser Realität diskutierte und verhandelte der Vorstand aktiv mit chinesischen Agenturen, um die Zeit für die Zollabfertigung von 2 auf 3 Stunden pro Tag zu verlängern. Erfassen Sie proaktiv die Situation und Informationen, um Unternehmen zu empfehlen, proaktiv zu produzieren und Geschäfte zu machen, um den chinesischen Standards zu entsprechen. Fördern Sie die Anwendung der digitalen Transformation, verkürzen Sie die Zollabfertigungszeit …

Zollbeamte des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi kümmern sich um die Zollabfertigung für Unternehmen

Zusätzlich zu den oben genannten Lösungen hat die Verwaltung der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son Border Gate proaktiv mit dem Logistikpark Viettel Lang Son über die Einrichtung eines Kaibereichs diskutiert und abgestimmt, um optimale Bedingungen für Unternehmen zu schaffen, damit Lastkraftwagen zum Kai gelangen können. Dementsprechend werden Fahrzeuge, die Waren transportieren, die auf die Ausfuhr durch das internationale Grenztor Huu Nghi warten, ab dem 3. Mai angewiesen, am Logistikpark Viettel Lang Son anzuhalten. Der Viettel Lang Son Logistics Park berechnet nur 30.000 VND/Fahrzeug/Tag.

Mit flexiblen Lösungen hat es dazu beigetragen, Import- und Exportunternehmen zu unterstützen und die Zollabfertigung von Waren zu erleichtern. In den ersten vier Monaten des Jahres 2025 wurde bei den Import- und Exportaktivitäten von Waren über die Grenzübergänge in der Provinz eine sehr hohe Zollabfertigungseffizienz erreicht, mit durchschnittlich etwa 1.500 Fahrzeugen/Tag und einem Spitzenwert von über 1.900 Fahrzeugen/Tag. Insbesondere kommt es nicht mehr zu langwierigen Staus wie in den Vorjahren.

Herr Le Trong Nghia (Provinz Phu Yen), ein Fahrer, der landwirtschaftliche Produkte für den Export transportiert, sagte: „Ich habe mehr als 10 Jahre Erfahrung im Fahren von Fahrzeugen, die Exportgüter durch die Grenzübergänge der Provinz Lang Son transportieren.“ In den vergangenen Jahren musste ich zu dieser Zeit aufgrund der zunehmenden Zahl von Fahrzeugen, die zum Grenztor fuhren, und des Mangels an Parkplätzen, insbesondere am internationalen Grenztor Huu Nghi, an der Nationalstraße anhalten und parken, was sehr unsicher war. Derzeit ist es jedoch für Lastwagen mit Waren, die auf die Zollabfertigung warten, geregelt, dass sie im Viettel Lang Son Logistics Park anhalten können, ohne dass sie auf der Straße Schlange stehen müssen. Gleichzeitig werden auch die Verfahren vereinfacht und so die Zeit für die Zollabfertigung verkürzt.

Auf Initiative der zuständigen Behörden und Abteilungen ist die Zollabfertigung der Waren noch immer schnell und bequem , obwohl die Zahl der Fahrzeuge, die Import- und Exportwaren durch die Grenzübergänge der Provinz transportieren , derzeit zunimmt und weiter zunimmt, insbesondere am internationalen Grenzübergang Huu Nghi . Dies trägt dazu bei, das Vertrauen der Unternehmen zu stärken und sie in Zukunft auch weiterhin dazu zu bewegen, Waren über die Provinz Lang Son zu importieren und zu exportieren.

Laut Statistik erreichte der gesamte Import-Export-Umsatz aller Art in der Provinz in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 über 25 Milliarden USD, was einem Anstieg von 30 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.

 

 

 

 

 

Quelle: https://baolangson.vn/linh-hoat-giai-phap-tranh-un-u-tai-khu-vuc-cua-khau-5047063.html