An Phu Kreuzungsprojekt - Foto: CHAU TUAN
Der Ho-Chi-Minh-Stadt-Verwaltungsrat (Investor) für Verkehrsinvestitionsprojekte hat dem Planungs- und Investitionsministerium und dem Verkehrsministerium im September 2024 gerade den Umsetzungsstatus wichtiger Projekte gemeldet.
Erstens ist das Projekt An Phu Kreuzung derzeit zu 55 % fertig. Die Auszahlungsquote im Jahr 2024 liegt aktuell bei 23 %. Ursprünglich sollte das Projekt am 30. April 2025 abgeschlossen sein, es wird jedoch voraussichtlich bis Dezember 2025 verschoben. Der Investor geht davon aus, dass das Projekt sowohl hinsichtlich der Bauausführung als auch der Auszahlung im Rückstand ist.
Derzeit fordert der Investor die Baueinheiten auf, den Baufortschritt durch Schichterhöhungen, längere Arbeitsschichten und eine Vergrößerung der Baustellen unmittelbar nach Erhalt der Baugenehmigungen auszugleichen. Gleichzeitig sollen Untersuchungen durchgeführt und den zuständigen Behörden Vorschläge zur entsprechenden Anpassung der Baumethoden unterbreitet werden, um den Baufortschritt (falls erforderlich) zu beschleunigen.
Das Ausbauprojekt des National Highway 50 erreicht derzeit die Auszahlungsquote und der Baufortschritt verläuft planmäßig. Das Projekt stößt jedoch auf Schwierigkeiten, da 20 Haushalte ihr Land noch nicht übergeben haben. Daher hat der Investor das städtische Volkskomitee gebeten, die zuständigen Abteilungen und Behörden anzuweisen, umgehend Entschädigungsregelungen für die Bereitstellung von Bauland zu erarbeiten.
Am südlichen Stadttor ist das Unterführungsprojekt Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho zu 78 % fertiggestellt. Das Projekt wird geprüft, um die Auszahlungsquote und den Baufortschritt sicherzustellen. Baupaket Nr. 2 des Unterführungszweigs HC2 soll im September 2024 für den Verkehr freigegeben werden. Das verbleibende Paket, der Unterführungszweig HC1, wird im Dezember dieses Jahres fertiggestellt.
Inzwischen ist das Komponentenprojekt 1 Die 47 km lange Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt besteht aus zehn Baupaketen. Vier Pakete, darunter XL3, XL6, XL8 und XL9, begannen zuerst (im Juni 2023) mit dem Bau, mit einem Baufortschritt von 24,19 %. Die restlichen sechs Pakete begannen Anfang 2024 mit dem Bau, mit einem Baufortschritt von 10 %. Im Jahr 2024 war für das Projekt ein Kapital von 4.900 Milliarden VND registriert, von denen jedoch nur knapp 956 Milliarden VND (19,5 %) ausgezahlt wurden.
Laut dem HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board verläuft der Bau des HCM City Ring Road 3-Projekts planmäßig, die Auszahlungsquote wurde jedoch noch nicht erreicht. Der Grund dafür liegt in der langsamen Fertigstellung der Auszahlungsdokumente. Darüber hinaus müssen einige Punkte, wie z. B. öffentliche Straßen oder unzureichende Bodenbearbeitung, eine gewisse Zeit warten und sind daher nicht genehmigungsfähig.
In Bezug auf den Materialmangel empfahl der Investor den Leitern des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, weiterhin Arbeitspläne mit den Leitern der Volkskomitees der Provinzen Tien Giang, Vinh Long und Ben Tre abzustimmen, um die entsprechenden Verfahren zur baldigen Sandlieferung für das Projekt zu verkürzen.
Projektfortschritt am Flughafen-Gateway Tan Son Nhat
Das Straßenverbindungsprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa am Flughafen Tan Son Nhat verfügt über ein Gesamtkapital von 4.800 Milliarden VND. Das Projekt umfasst fünf Baupakete, der Baufortschritt liegt bisher bei 78 %. Die Fertigstellung ist für Dezember 2024 geplant. Zuvor hatte der Investor am 10. August das Tunnelpaket Tran Quoc Hoan – Phan Thuc Duyen drei Monate früher als geplant eröffnet.
Laut dem Investor stelle das Projekt zwar einen Baufortschritt sicher, die Auszahlungsquote im Jahr 2024 sei jedoch gering und liege bei nur 21,1 %. Der Grund dafür sei, dass die Entschädigungs- und Umsiedlungsarbeiten noch nicht abgeschlossen seien, sodass 400 Milliarden VND nicht ausgezahlt werden könnten.
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Quelle: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm
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