- Angesichts der Tatsache, dass viele Schüler täglich 10 bis 20 Kilometer über gefährliche Straßen zur Schule fahren müssen und die meisten von ihnen nicht alt genug zum Autofahren sind, was viele potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit birgt, hat die Dinh Lap High School ein Schüler-Shuttle-Modell eingeführt. Das Modell minimiert nicht nur Risiken und sorgt für die Sicherheit der Kinder, sondern gibt den Eltern auch mehr Sicherheit bei der Betreuung und Pflege ihrer Kinder, da es die Anmietung eines Zimmers oder das unbeaufsichtigte Herumreisen der Kinder ersetzt.
Im Bezirk Dinh Lap gibt es derzeit zwei öffentliche weiterführende Schulen. Insbesondere die District Boarding Secondary and High School for Ethnic Minorities betreut hauptsächlich Schüler ethnischer Minderheiten, die im Wohnheimbereich wohnen, sodass ein tägliches Abholen und Bringen nicht erforderlich ist.
Die Dinh Lap High School hat derzeit mehr als 650 Schüler, von denen etwa 70 % aus abgelegenen Gemeinden wie Bac Xa, Binh Xa, Kien Moc, Lam Ca, Thai Binh Farm Town usw. kommen. Früher mussten viele Schüler von weit her ein Zimmer mieten oder bei Verwandten in der Stadt wohnen, um bequem die High School besuchen zu können. Allerdings ist diese Form der Erziehung kostspielig und es mangelt an familiärer Führung, was dazu führt, dass die Kinder leicht subjektiv werden und ihr Studium vernachlässigen. Seit 2022, als sich die wirtschaftlichen Bedingungen verbesserten und die Transportmittel vielfältiger wurden, haben viele Familien ihre Kinder mit Motorrädern und Elektrofahrrädern ausgestattet, damit sie alleine zur Schule fahren können. Dies birgt jedoch viele potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit, insbesondere bei schlechtem Wetter oder wenn die Schüler unter 16 Jahre alt sind. Statistiken der Dinh Lap High School zufolge verstoßen jedes Jahr etwa 20 Schüler gegen Verkehrssicherheitsvorschriften, hauptsächlich weil sie minderjährig sind, keinen Führerschein besitzen oder keinen Helm tragen.
Vor diesem Hintergrund hat sich der Schulvorstand mit der Bezirkspolizei (bevor diese aufgelöst wurde) und der Transporteinheit abgestimmt, um eine Umfrage zum Transportbedarf der Schüler durchzuführen. Die Ergebnisse zeigen, dass viele Eltern, insbesondere solche, die 10 bis 20 Kilometer von der Schule entfernt wohnen, den Wunsch haben, dass ihre Kinder tagsüber zur Schule gehen, damit diese nicht weit von ihrem Zuhause entfernt wohnen müssen. Unter ihnen weist die Strecke von der Farmstadt Thai Binh zur Gemeinde Lam Ca eine große Schülerzahl auf (etwa 1/5 der Gesamtschülerzahl der Schule) und erhält die größte Unterstützung von den Eltern.
Im Dezember 2024 soll der Pilotbetrieb des Schulbusmodells auf dieser Strecke beginnen. Die Schule koordiniert die Abholung der Schüler um 5:00 Uhr morgens bei den Kommunen und die Abfahrt von der Schule um 17:30 Uhr mit zwei Busunternehmen (29 und 16 Sitzplätze). nach Hause zurückzukehren. In der Mittagspause können die Schüler zu Verwandten nach Hause fahren oder im von der Schule bereitgestellten Wohnheim übernachten. Die Kosten pro Student betragen 700.000 VND/Monat, subventioniert. Verglichen mit den früheren Kosten für die Anmietung eines Zimmers und die eigenständige Reise (1–1,5 Millionen VND/Monat) ist dieses Modell sowohl wirtschaftlich als auch sicher.
Nach fast einem Jahr der Umsetzung hat das Schulbusmodell positive Ergebnisse gezeigt, als sich fast 90 % der Schüler aus der Stadt Thai Binh Farm – Gemeinde Lam Ca zur Teilnahme angemeldet haben. Die Anzahl der Fahrzeuge wurde auf 4 erhöht, der Fahrplan wird flexibel an den Stundenplan der einzelnen Klassen angepasst.
Trinh Anh Thu, eine Schülerin der Klasse 10C4, erzählte: „Mein Haus ist in der Stadt Thai Binh Farm, etwa 20 km von der Schule entfernt.“ Früher habe ich ein Zimmer gemietet, aber es war laut, das Essen einfach und es war schwierig, sich auf das Lernen zu konzentrieren. Seitdem es einen Shuttlebus gibt, fühlen sich meine Eltern sicherer. Ich muss nicht mehr weit von zu Hause weg bleiben. Jeden Tag nach der Schule kann ich nach Hause kommen und mit meiner Familie essen. Dadurch habe ich bessere Bedingungen zum Lernen und Ausruhen und komme auch an kalten und regnerischen Tagen immer pünktlich zum Unterricht.
Frau Tran Thi Xuan, Rektorin der Dinh Lap High School im Bezirk Dinh Lap, sagte: „Wir wollen mehr als nur ein Transportmittel für die Schüler zum Unterricht.“ Jede Reise ist eine humane Reise, damit die Kinder in Sicherheit lernen und in der Obhut ihrer Familien leben können. Nach fast einem Jahr der Umsetzung des Modells, einer Kombination aus Propaganda und der Ermutigung der in der Nähe wohnenden Schüler, zu Fuß zu gehen oder Elektrofahrräder zu benutzen, ist die Zahl der Schüler, die gegen Verkehrssicherheitsvorschriften verstoßen, in der gesamten Schule um 70 bis 80 % gesunken. Insbesondere auf der Strecke von der Stadt Thai Binh Farm zur Gemeinde Lam Ca wurden keine Verstöße von Schülern registriert. Die Schule bemüht sich weiterhin um mehr Unterstützung von Transporteinheiten, um das Modell auf weitere Strecken (über 30 km) wie Binh Xa, Kien Moc usw. auszuweiten und so günstige und sichere Bedingungen für den Schulbesuch von Schülern aus abgelegenen Gebieten zu schaffen.
Laut dem Provinzkomitee für Verkehrssicherheit handelt es sich dabei um das erste systematisch und effektiv organisierte Shuttlebus-Modell für Gymnasiasten in der Region. Aus einer kleinen Initiative ist ein Modell geworden, das in vielen Gegenden mit ähnlichen Bedingungen repliziert werden kann.
Quelle: https://baolangson.vn/nep-moi-noi-cong-truong-5048250.html
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