Überlastete Streitkräfte: USA reduzieren Präsenz von Flugzeugträgern im Nahen Osten

Die US-Marine hat ihre Präsenz atomgetriebener „Superflugzeugträger“ im Nahen Osten reduziert. Die USS Roosevelt ist in die Heimat zurückgekehrt und die USS Abraham Lincoln ist allein im Golf von Oman zurückgeblieben.

Der Schritt erfolgte, nachdem Verteidigungsanalysten Bedenken geäußert hatten, dass die US-Marine sowohl im Pazifik als auch im Nahen Osten Schwierigkeiten habe, ihre Seeherrschaft aufrechtzuerhalten. Sie argumentierten, eine regionale Krise mit mehreren Krisenherden in Gaza, dem Roten Meer, Israel, dem Libanon und dem Iran habe die US-Trägerflotte überfordert.

Washington begann im August mit der Aufstockung seiner Truppen in der Region und setzte die Flugzeugträgerkampfgruppe Lincoln ein, um den Iran daran zu hindern, als Vergeltung für die Ermordung des Hamas-Politikers Ismail Haniyeh in Teheran einen direkten Angriff auf Israel durchzuführen.

Der Flugzeugträger der Nimitz-Klasse, die USS Abraham Lincoln, und das amphibische Angriffsschiff der Wasp-Klasse, die USS Kearsarge, sind mit der Abraham Lincoln Carrier Strike Group und der Kearsarge Amphibious Ready Group unterwegs, um gemeinsame Missionen durchzuführen. Foto: Arab Weekly

Bei einem früheren iranischen Angriff auf Israel im April – als Vergeltung für den Bombenanschlag auf die iranische Botschaft in Damaskus – wurden Hunderte ballistische Raketen, Marschflugkörper und Drohnen gleichzeitig abgefeuert. US-amerikanische, britische und französische Luft- und Seestreitkräfte schossen in Zusammenarbeit mit israelischen Jets und Raketenabwehrsystemen mehr als 90 % dieser Raketen und Drohnen ab.

Experten zufolge sind es jedoch die Flugzeugträger-Kampfgruppen – eine von Zerstörern unterstützte Kampfformation, die in der Lage ist, bis zu 200 Luftangriffe pro Tag durchzuführen und Hunderte von Marschflugkörpern abzufeuern –, die die optimale Abschreckungskraft darstellen.

Als die Lincoln in Dienst gestellt wurde, behaupteten die USA, die Anwesenheit der beiden Flugzeugträger könnte den Iran dazu veranlassen, sorgfältig über Vergeltungsmaßnahmen für die Ermordung von Herrn Haniyeh nachzudenken. Für die Ermordung von Herrn Haniyeh machte der Iran Israel verantwortlich, während Israel dies weder dementierte noch bestätigte.

„Wir haben unsere Fähigkeiten in ein Gebiet verlegt, von dem ich denke, dass wir sagen können, dass es weit in den iranischen Raum hineinreicht und das ihre Überlegungen beeinflussen wird, wie und ob sie reagieren werden“, sagte die stellvertretende Pressesprecherin des Pentagons, Sabrina Singh, letzten Monat.

Einige Analysten weisen darauf hin, dass die USA zwar im Rahmen dieser Abschreckungsmission zwei Flugzeugträgerkampfgruppen eingesetzt haben, sich jedoch keine davon im Roten Meer befindet, wo die US-Marine gegen die vom Iran unterstützten Huthi-Milizen kämpft.

Die Houthis legen diese wichtige Schifffahrtsroute lahm. Rund 30 Prozent des weltweiten Containertransports passieren das Rote Meer, und seit sie im vergangenen November begannen, Schiffe in der Region anzugreifen, ist der Verkehr um rund 60 Prozent zurückgegangen.

Zuvor, im Oktober letzten Jahres, als der Konflikt zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen erneut aufflammte, erklärte ein Admiral der US-Marine, US-Schiffe würden „eine sichere Schifffahrt unterstützen und den freien Warenverkehr gewährleisten“.

Im vergangenen Monat bestritt Pentagon-Pressesprecher General Patrick Ryder, dass es eine „Lücke bei den Trägersystemen“ gebe, und behauptete, die USA seien „in der Lage, Truppen und Fähigkeiten dorthin zu schicken, wo und wann wir sie brauchen.“

Traditionell versucht die US-Marine, einen ihrer Flugzeugträger – die rund 100.000 Tonnen wiegen und 70 bis 90 Kampf- und Aufklärungsflugzeuge transportieren können – im Nahen Osten präsent zu halten. In Krisenzeiten, wie beispielsweise im ersten Golfkrieg gegen den Irak 1990/91, stieg diese Zahl auf sieben, obwohl einige dieser Schiffe nicht nuklearbetrieben waren.

Washington hält seit Jahren eine bestimmte Zahl von Flugzeugträgern vor, um einer Regel zu entsprechen, die vorschreibt, dass die US-Marine „nicht weniger als elf einsatzfähige Flugzeugträger“ haben muss.

Aufgrund des hohen Wartungsbedarfs befinden sich ständig etwa vier Schiffe auf See. Bis auf eines sind alle derzeit im Einsatz befindlichen Schiffe veraltete Träger der Nimitz-Klasse, die schrittweise durch modernere Schiffe der Ford-Klasse ersetzt werden. Eines dieser Schiffe ist bereits im Einsatz, die übrigen sollen bis Mitte der 2030er Jahre ausgeliefert werden.

Minh Duc (laut National News)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/luc-luong-bi-keo-cang-my-thu-hep-hien-dien-tau-san-bay-o-trung-dong-204240912204527764.htm