Von oben gesehen: Wellenbrecherbereich der Tu Hien-Mündung

Sedimentation

Aus dem Entschädigungsfonds der Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Company Limited hat die Stadt ein Projekt zur Modernisierung der Fischereiinfrastruktur mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 400 Milliarden VND realisiert. Investor war das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt (DARD). Das Teilprojekt des Fischereihafens Thuan An, einschließlich eines Sturmschutzbereichs, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 220 Milliarden VND, wurde 2023 fertiggestellt und 2024 an die Betriebsleitung übergeben. Nach Inbetriebnahme wird das Projekt die Abfertigung von Schiffen mit einer Mindestkapazität von 20.000 Tonnen pro Jahr ermöglichen und den Bedarf an Ankerplätzen und Sturmschutz für rund 500 Schiffe aller Art mit einer Länge von mindestens 6 Metern und einer Tragfähigkeit von 45 bis 300 CV decken.

In letzter Zeit haben Fischer im Bezirk Thuan An und anderen Ortschaften jedoch berichtet, dass der Fischereihafen Thuan An seit seiner Inbetriebnahme immer noch Bereiche aufweist, die für große Schiffe zum Ankern und zum Schutz während der Regen- und Sturmzeit unzureichend tief sind. Laut den Fischern befindet sich das Projekt gegenüber der Thuan-An-Mündung und nahe der Mündung des Huong-Flusses, was zu einer schnellen Versandung des Fahrwassers führt. Trotz Ausbaggerungsarbeiten ist es für große Schiffe weiterhin schwierig, ein- und auszulaufen, und es besteht ein potenzielles Sicherheitsrisiko, insbesondere während der Regen- und Sturmzeit.

Auch in der Gemeinde Vinh Loc wurde zwar kürzlich in das Fischereihafenprojekt Tu Hien und den neuen Sturmschutzhafen investiert, doch die Wasserstraße von der Tu-Hien-Mündung bis zum Markt von Vinh Hien ist seit Jahren verschlammt und nicht ausgebaggert, was die Fahrt für Fischerboote erheblich erschwert. Auch der traditionelle Ankerplatz der Fischer im Dorf Hien An 2 ist verschlammt und wurde weder ausgebaggert noch geräumt, was die Fahrt und das Ankern von Booten beeinträchtigt.

Kürzlich übermittelte das Bauamt dem Volkskomitee der Stadt einen Bericht über die Ergebnisse der Inspektion von Investitionen, Projektmanagement, Bauausführung und Abnahme der Bauleistungen des Fischereihafenprojekts Thuan An einschließlich des Sturmschutzhafens. Daraufhin beauftragte das Volkskomitee das Bauamt, die Untersuchung und Abstimmung mit den zuständigen Stellen und Kommunen zu leiten, um die Ursachen für die nach der Ausbaggerung innerhalb kurzer Zeit aufgetretene lokale Versandung an einigen Stellen der Schifffahrtsroute und des Ankerplatzes zu klären und dem Volkskomitee Bericht zu erstatten.

Ausbaggerungsroute erforderlich

Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt ist das Fischereihafenprojekt Thuan An einschließlich des Sturmschutzhafens fertiggestellt. Die zuständigen Behörden und Ämter haben die Abnahme des Projekts bestätigt und die Inbetriebnahme veranlasst. Der Investor hat die Übergabe des Projekts an die Hafenverwaltung Thua Thien Hue (heute Stadt Hue) zur Nutzung und Verwaltung zum 31. Dezember 2023 veranlasst. Die Gewährleistungsfrist beträgt ein Jahr und endet offiziell mit der Bestätigung des ordnungsgemäßen Ablaufs durch die Stadtverwaltung.

Bezüglich einiger Abschnitte der Schifffahrtsroute und der Ankerplätze, die nach der Ausbaggerung lokal versandet waren, erklärte das Landwirtschafts- und Umweltministerium, dass dies auf die Lage des Baugebiets gegenüber der Thuan-An-Mündung und nahe der Mündung des Huong-Flusses zurückzuführen ist. Während der Regen- und Sturmzeit vermischt sich der von Wellen und Wind aus der Mündung herangetragene Schlamm und Sand mit dem aus dem Huong-Fluss abfließenden Wasser und verursacht so lokale Versandungen am Eingang der Route. Bei einer Inspektion wurde festgestellt, dass die Versandung eine Fläche von etwa 150 m² umfasst und an fünf Stellen der Route noch lokale Verschmutzungen bestehen. Die Ankerfläche beträgt etwa 350 m². Der Investor und die Projektleitung haben die beauftragten Berater und Bauunternehmen angewiesen, diese Stellen zu inspizieren und auszubaggern, um die Gewährleistungsfrist für das Projekt abzuschließen. Die Ankerfläche und die Route sind derzeit gesichert, und alle Schiffstypen mit einer Leistung von ≤ 300 PS können problemlos verkehren.

Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt genehmigte das Provinzvolkskomitee (heute Stadtvolkskomitee) im Jahr 2020 das Investitionsprojekt für den Fischereihafen Tu Hien mit einem Sturmschutzhafen und einem Ankerplatz mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 148 Milliarden VND. Im Einzelnen umfasste das Projekt die Ausbaggerung von drei Abschnitten der Wasserstraße mit einer Gesamtlänge von knapp 1,7 km. Darunter befanden sich Abschnitte vom Meer bis zum Fischereihafen Tu Hien mit einer Länge von über 1,25 km, ein Abschnitt von der Schleusenausfahrt bis zur Tu-Hien-Brücke mit einer Länge von 207 m und ein Abschnitt von der Tu-Hien-Brücke bis zum Fischereihafen mit einer Länge von 234 m. Das Projekt wurde Ende 2023 abgeschlossen und in Betrieb genommen. Es trägt zur Sicherung des Schiffsverkehrs auf der Wasserstraße bei und beugt der Versandung und Erosion der Tu-Hien-Mündung vor.

Derzeit sind jedoch noch immer etwa 800 Meter des Wasserwegs zwischen dem Markt von Vinh Hien und dem Bootsanlegeplatz des Dorfes Hien An 2 nicht ausgebaggert und geräumt worden, obwohl das entsprechende Projekt abgeschlossen ist. Um die Sicherheit von Fischerbooten und Schiffen zu gewährleisten, hat das Stadtkomitee die lokalen Behörden gebeten, in Kürze gemeinsam mit den örtlichen Grenzbeamten Hinweise für Fischer und Bootsbesitzer zu organisieren, die sich in tieferen Wasserstraßen sicher bewegen sollen.

Langfristig fordert das Stadtvolkskomitee die Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften auf, Investitionsverfahren für das Projekt zur Ausbaggerung und Räumung des Bootsankerbereichs des Dorfes Hien An 2 sowie eines etwa 800 m langen Abschnitts des Wasserwegs vom Eingang des Vinh Hien Marktes bis zum Bootsankerbereich des Dorfes Hien An 2 zu prüfen und vorzubereiten, um dem Stadtvolkskomitee Bericht zu erstatten und es zur Prüfung und Aufnahme in die Liste für den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026 - 2030 vorzulegen, als Grundlage für die Umsetzung des Projekts, sobald die Ressourcen ausgeglichen sind.

Artikel und Fotos: HA NGUYEN

Quelle: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/luong-lach-bi-boi-lang-ngu-dan-kho-neo-dau-tau-thuyen-156080.html