Der Grund, warum das Ministerium für Industrie und Handel vorgeschlagen hat, dass alle Autos und Motorräder ab 2026 E10-Benzin verwenden sollen

Das Ministerium für Industrie und Handel hat vorgeschlagen, dass Autos und Motorräder ab 2026 E10-Benzin verwenden müssen. Foto: Viet Linh.

Ministerium für Industrie und Handel bittet um Kommentare zum Entwurf des Rundschreibens zur Regelung des Fahrplans für die Anwendung des Mischungsverhältnisses von Biokraftstoffen mit herkömmlichen Kraftstoffen in Vietnam.

Dem Vorschlag zufolge wird in Phase 1 (vom 1. Januar 2026 bis Ende 2030) das gesamte auf dem Markt verkaufte Benzin E10-Benzin sein. In Phase 2 (ab 2031) wird das gesamte im Umlauf befindliche Benzin auf E15 oder andere vom Minister für Industrie und Handel beschlossene Biokraftstoffe umgestellt.

Internationale Studien zeigen, dass E10 im Vergleich zu herkömmlichem Benzin zur Reduzierung der CO2-Emissionen um 3–5 % beiträgt. Bei einer Anwendung auf 10 Millionen Tonnen Benzin, die jährlich in Vietnam verbraucht werden, können die CO2-Emissionen um 640.000–800.000 Tonnen gesenkt werden – das ist das 6- bis 8-fache der Reduzierung bei der aktuellen Verwendung von E5.

Biokraftstoff trägt dank seines höheren Sauerstoffgehalts auch zur Reduzierung giftiger Emissionen wie CO, HC und NOx bei und begrenzt gleichzeitig Olefine und aromatische Verbindungen, die einen recht hohen Anteil an Benzin im Inland produziert

Neben den Umweltauswirkungen betonte das Ministerium für Industrie und Handel, dass E10 auch für Motoren unbedenklich sei. Große Unternehmen wie Toyota, Honda, Ford und viele internationale technische Organisationen (einschließlich SAE) bestätigen, dass E5 und E10 harmlos und dank ihrer höheren Oktanzahl sogar vorteilhaft sind, da sie zu einem reibungslosen Motorlauf beitragen, Klopfgeräusche reduzieren, Wartungskosten sparen und die Lebensdauer verlängern.

In Vietnam hat das Ministerium für Wissenschaft und Technologie Tests durchgeführt und kam zu dem Schluss, dass E5 und E10 die Motorhaltbarkeit nicht beeinträchtigen, wenn die Qualitätsstandards eingehalten werden.

Petrolimex erklärte, dass auch Autohersteller wie Toyota und Honda bestätigt hätten, dass ihre Fahrzeuge mit E10-Benzin problemlos funktionieren. In den USA wird E10 bereits seit über 20 Jahren verwendet und gilt als sicher für alle modernen Auto- und Motorradmotoren.

Das Ministerium für Industrie und Handel verwies auch auf Erfahrungen aus Thailand, einem Land mit über 20 Millionen Autos mit einem Durchschnittsalter von 11 bis 12 Jahren, ähnlich wie Vietnam. 2007 führte Thailand E10-Benzin ein und hatte bis 2013 RON 91-Benzin vollständig abgeschafft, sodass E10 zum Standardkraftstoff wurde. Danach wurde E20-Benzin als Premium-Benzin eingeführt, während E85 für Fahrzeuge mit flexiblem Kraftstoff verwendet wurde.

Tatsächlich wird E10 in der thailändischen Fahrzeugflotte seit Jahrzehnten problemlos verwendet, darunter auch in Fahrzeugen aus den späten 1990er- und frühen 2000er-Jahren. Die hiesigen Autohersteller bestätigen außerdem, dass E10 und E20 für moderne Fahrzeuge unbedenklich sind, wie aus der Garantie und der Bedienungsanleitung hervorgeht. Viele Fahrzeuge tragen sogar die Aufschrift „E10/E20 OK“ direkt auf dem Tankdeckel.

Quelle: https://baoquangninh.vn/ly-do-bo-cong-thuong-de-xuat-toan-bo-oto-xe-may-dung-xang-e10-tu-2026-3373190.html