Besorgnis über die "Überschwemmungs" des Baufortschritts des Schnellstraßenprojekts Van Ninh - Cam Lo
Auf der Baustelle der Schnellstraße Van Ninh - Cam Lo im Bezirk Le Thuy in der Provinz Quang Binh herrscht bei Investor und Bauunternehmer großer Druck, denn kurz vor dem vom Premierminister und Verkehrsminister angeordneten Termin, die Strecke am 30. April 2025 zu eröffnen, bestehen noch immer viele Probleme.
Bis heute steckt der Hauptabschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße durch den Bezirk Le Thuy immer noch in Problemen mit der Landräumung fest.
In der Provinz Quang Binh hat derzeit die Regenzeit begonnen, was zu Verzögerungen bei den Bauarbeiten führt. Zudem befinden sich entlang der Haupttrasse des Projekts sowie auf dem Abschnitt der Ho-Chi-Minh -Straße, der durch den Bezirk Le Thuy führt, noch immer Wohnhäuser, Solaranlagen und private Stromleitungen hinter den Stromzählern.
Ein Vertreter des Bauunternehmens Truong Thinh teilte Reportern mit, dass das Autobahnprojekt Van Ninh – Cam Lo, dessen Abschnitt durch die Provinz Quang Binh führt, 32 km lang ist. Bisher wurden entlang der gesamten Strecke viele Abschnitte asphaltiert und mit Leitplanken und Schutzzäunen versehen. Auf der Baustelle der Hauptstrecke sowie der bereits sanierten Straße (Ho-Chi-Minh-Straße) befinden sich jedoch noch Wohnhäuser und Baustellen.
Nach Angaben des Ho-Chi-Minh-Straßenprojektmanagementausschusses wurde das Solarkraftwerkprojekt an der Hauptstraße noch nicht an den Bauunternehmer übergeben.
„Die Bauarbeiten wurden in letzter Zeit durch die fehlende Baustellenräumung und starke Regenfälle erheblich erschwert. Auf Anweisung des Premierministers soll die Strecke am 30. April 2025 vom Verkehrsminister eröffnet werden, doch viele Baustellen sind noch nicht fertiggestellt, was uns große Sorgen bereitet“, sagte ein Vertreter des Bauunternehmens Truong Thinh.
Laut dem Reporter wurden auf der Baustelle der Autobahn Van Ninh - Cam Lo im Bezirk Le Thuy Maschinen und Arbeiter von den Bauunternehmern an andere Standorte verlegt, da es an Baustellen mangelte und das Wetter schlecht war.
Herr Luu Tuan (Projektinvestor der Stadtverwaltung Ho-Chi-Minh-Stadt) erklärte, dass es Mitte Oktober sei und die Region nun in die Regenzeit eingetreten sei. Viele Baustellen entlang der Route seien jedoch noch immer nicht geräumt. Bis zum 30. April 2025 blieben den einzelnen Einheiten nur noch sechs Monate für die Bauarbeiten.
„Wir sind besorgt über den rasanten Fortschritt, der aus objektiven Gründen die Eröffnung des Projekts verhindert. In zahlreichen Treffen mit der lokalen Bevölkerung haben die Verantwortlichen des Ho-Chi-Minh-Stadt-Verwaltungsamtes gemeinsam mit der lokalen Verwaltung die Räumung des Geländes beschleunigt, doch es wurden kaum Fortschritte erzielt“, erklärte Herr Tuan.
Laut Herrn Tuan sind beim Schnellstraßenprojekt Van Ninh – Cam Lo bisher 93 % des Straßenunterbaus, 70 % der Asphaltbetonschicht (C19) und 46 % der Asphaltbetonschicht (C16) fertiggestellt. Parallel dazu werden Leitplanken und Schutzzäune installiert.
Vor Inkrafttreten der Regelung verlegten viele Haushalte ihre Grundstücke freiwillig.
Am 16. Oktober teilte das Volkskomitee des Bezirks Le Thuy (Quang Binh) mit, dass nach einer Phase der Propaganda und Mobilisierung zahlreiche Haushalte, deren Häuser und Grundstücke die Hauptstraße blockierten, freiwillig ihre Gebäude abgebaut und das Gelände für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße zur Verfügung gestellt hätten.
Vor Inkrafttreten der Maßnahmen demontierte ein Haushalt in Le Thuy das Gelände freiwillig und übergab es.
Zuvor, am 15. Oktober, informierte der Landgewinnungs-Vollzugsausschuss des Volkskomitees des Bezirks Le Thuy über die Organisation der obligatorischen Landgewinnung für Personen, die Vermögenswerte an Land auf Parzelle Nr. 56, Kartenblatt Nr. 17 von Herrn Tran Van Hung und Frau Nguyen Thi Thanh gebunden haben.
Die Familie von Herrn Tran Van Hung hat drei Kinder, die mit ihm auf einem 1500 m² großen Grundstück ein Haus gebaut haben und dort leben. Das Grundstück ist im Grundbuch eingetragen. In der Hoffnung, dass auch seinen Kindern ein Umsiedlungsgrundstück zugesprochen wird, ist die Familie trotz der Baustelle, die sich direkt gegenüber befindet und Tag und Nacht bebaut wird, nicht ausgezogen.
Die lokalen Behörden unterstützen Menschen bei der Umsiedlung ihrer Immobilien.
Ngo Van Ninh, Direktor des Projektmanagementausschusses für Landentwicklung und Investitionen des Bezirks Le Thuy und stellvertretender Vorsitzender des Autobahnfreigabeausschusses des Bezirks Le Thuy, erklärte, dass auf seinem Grundstück drei Kinder mit eigenem Eigentum leben. Da die Familie das Grundstück jedoch noch nicht aufgeteilt hat und die Urkunde nur auf den Namen von Herrn Tran Van Hung lautet, kommen seine drei Kinder für die Zuteilung von zusätzlichem Wohnland in Frage und müssen Nutzungsgebühren entrichten.
Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Le Thuy befinden sich noch einige Haushalte entlang der geplanten Strecke. Man werde die Bevölkerung weiterhin mobilisieren, um ihr Verständnis und ihre Akzeptanz der wichtigsten politischen Maßnahmen der Partei und des Staates zu vermitteln. „Sollten sich die Haushalte weiterhin nicht daran halten, werden die Behörden das Projekt durchsetzen müssen, damit es planmäßig umgesetzt werden kann“, so der Vorsitzende.
Das Nord-Südost-Schnellstraßenprojekt für den Zeitraum 2021–2025, das durch die Provinz Quang Binh führt, besteht aus drei Teilprojekten mit einer Gesamtlänge von 126,43 km. Davon entfallen rund 42,95 km auf den Abschnitt Vung Ang–Bung, 49,93 km auf den Abschnitt Bung–Van Ninh und 33,55 km auf den Abschnitt Van Ninh–Cam Lo. Die Schnellstraße verfügt über acht Knotenpunkte in der Provinz.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-chua-thong-thoi-tiet-xau-can-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241016163706393.htm







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