Der Boden ist „übersät“, die Baumaschinen zweier Autobahnen durch Lang Son stehen „still“

Bauunternehmer verlieren jeden Monat Milliarden von Dong.

Knapp neun Monate nach Beginn des Schnellstraßenprojekts Dong Dang - Tra Linh herrscht auf der Baustelle des Bauabschnitts EC01, dem Abschnitt von Kilometer 27+500 bis Kilometer 38, der durch die Gemeinde Hung Viet im Bezirk Trang Dinh (Provinz Lang Son ) führt, fast Ruhe.

Die Bauarbeiten an der Schnellstraße Dong Dang - Tra Linh stocken an vielen Stellen noch immer.

„Die tatsächliche Leistung ist unbedeutend, Dutzende mobilisierter Lokomotiven stehen noch immer still. Teils aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen, teils aufgrund der schleppenden Räumungsarbeiten vor Ort.“

Dem Plan zufolge soll die Baustelle des oben erwähnten 10 km langen Abschnitts bis Ende Oktober 2024 übergeben werden. Derzeit sind jedoch erst 1,2 km der Baustelle fertiggestellt, wovon der Auftragnehmer erst auf einer Länge von etwa [Anzahl der Kilometer] Bauarbeiten durchführt“, teilte der Vertreter des Auftragnehmers mit.

Die Lokomotiven und Ausrüstung befinden sich in einer Art „Lagerzustand“, da die Baueinheit das Gelände noch nicht übergeben hat.

Laut Aussage des Auftragnehmers hat die Einheit im Sinne der Geländeübergabe 80 Lokomotiven, Ausrüstung und 200 Arbeiter bereitgestellt. Auf dem vergleichsweise kleinen Gelände sind derzeit jedoch nur etwa 10 Lokomotiven und 25 Arbeiter im Einsatz. Die Arbeitsbelastung ist gering; die Arbeiter arbeiten täglich nur 4 bis 5 Stunden.

„Die uneinheitliche und verschachtelte Bausituation verursacht dem Bauunternehmen erhebliche Verluste. Schätzungsweise wird das Unternehmen monatlich einen Verlust von rund einer Milliarde VND an Abschreibungskosten für Personal und Maschinen verzeichnen. Allein die Lohnkosten für die Arbeiter sind um etwa 400 Millionen VND gesunken“, beklagte der Vertreter des Bauunternehmens.

Laut Bericht des Unternehmens für das Schnellstraßenprojekt Dong Dang - Tra Linh wurden die Bauarbeiten an der Schnellstraße Dong Dang - Tra Linh in der Provinz Lang Son bisher von den lokalen Behörden auf einer Länge von mehr als 16 km der insgesamt fast 52 km langen Strecke (31,2 %) übergeben.

Die Landbeschaffungsarbeiten verzögern sich, da die Genehmigung des Landbeschaffungs-Teilprojekts von den Behörden nicht beschleunigt wurde. Die Entschädigungsverfahren und die Auszahlung an die Betroffenen verliefen nicht planmäßig.

„Das Volkskomitee der Provinz Lang Son hat derzeit Verkehrsflächenkontingente für die beiden Bezirke Van Lang und Trang Dinh zugewiesen. Es fehlen jedoch noch über 161 Hektar. Das Projektunternehmen empfiehlt den zuständigen Behörden daher dringend, die Verkehrsflächenkontingente in der Provinz Lang Son um die verbleibenden Flächen zu ergänzen“, so ein Vertreter des Projektunternehmens Dong Dang – Tra Linh.

Die Baustelle gehört zum Paket EC02 des Schnellstraßenprojekts Huu Nghi - Chi Lang.

Personen, die auf eine Entschädigung warten

Ähnlich wie beim Projekt Dong Dang – Tra Linh steht auch der Bau der Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang durch die Provinz Lang Son aufgrund der Topografie vor zahlreichen Schwierigkeiten. Viele Baustellen sind durch Gräber, Ackerland und technische Anlagen blockiert.

Im Zuge der Durchquerung des Rosenanbaugebiets Vanh Khuyen im Bezirk Van Lang ist für den Abschnitt Tan Thanh - Coc Nam des EC04-Pakets der Bau einer Überführung geplant.

Die Mobilisierung der Bevölkerung zur Landabtretung in diesem Gebiet gestaltet sich jedoch schwierig. „Während der Verhandlungen forderten viele Haushalte eine Entschädigung zum Preis von Dauerkulturland, obwohl es sich offiziell um Produktionswald handelt, der um ein Vielfaches teurer ist“, erklärte ein Vertreter des Projektunternehmens.

Nachdem sie ihr gesamtes Land für das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Chi Lang gespendet hatte, erklärte Frau Kieng Thi Nam (Dorf Yen Son, Gemeinde Yen Trach, Bezirk Cao Loc), dass ihre Familie noch immer auf eine Entschädigung und die Benachrichtigung über den Umsiedlungsplan durch die zuständigen Behörden warte. „Meine Familie hat noch einen Altar für unsere Vorfahren, wir können nicht einfach so umziehen“, vertraute Frau Nam an.

Laut Bericht der Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company hat die Region derzeit knapp 13 km der insgesamt knapp 60 km langen Strecke durch die Provinz Lang Son übergeben.

„Auf den Vorschlag des Projektunternehmens hin haben die Behörden des Bezirks Van Lang zugesagt, das Baugrundstück im vierten Quartal 2024 zu übergeben, damit der Auftragnehmer die Arbeiten beschleunigen kann“, teilte ein Vertreter des Projektunternehmens mit.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm