Das Mazda MX-5 Cabriolet wurde in Vietnam vorgestellt – wird es offiziell in den Handel kommen?
Mazda Vietnam hat soeben den MX-5 zum 35-jährigen Jubiläum vorgestellt und damit die Hoffnung auf die Rückkehr des legendären Sportwagens geweckt. Der geschätzte Preis von 1,6 bis 1,8 Milliarden könnte jedoch ein großes Hindernis darstellen.
Báo Khoa học và Đời sống•19/11/2025
Die vietnamesische Auto-Community ist in Aufruhr, nachdem Mazda Vietnam auf seiner offiziellen Fanseite überraschend Informationen über das MX-5 Sportcabriolet veröffentlicht hat. Sofort stellt sich die Frage: Ist das ein Zeichen für die offizielle Rückkehr des weltweit meistverkauften Roadsters? Mazda Vietnam hebt in seinem Beitrag insbesondere die MX-5 35th Anniversary Edition hervor. Diese Edition würdigt das Vermächtnis einer Ikone mit exklusiven Details, darunter die charakteristische Lackierung Artisan Premium Red, speziell designte 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein Emblem zum 35-jährigen Jubiläum.
Der Wagen ist weiterhin mit einem 2,0-Liter-Motor mit 181 PS und einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Diese Konfiguration gilt als die „goldene“ Lösung und sorgt für puren Fahrspaß – ganz im Sinne des MX-5, eines Cabrio-Sportwagens, der weltweit über eine Million Mal verkauft wurde. Die enorme Beliebtheit des Mazda MX-5 ist kein Zufall. THACO AUTO war zuvor der offizielle Vertriebspartner dieses Modells der dritten Generation. Aufgrund von Marktgegebenheiten und unbefriedigenden Verkaufszahlen musste der Verkauf dieses Modells jedoch eingestellt werden. Über die Jahre ist die Begeisterung der Vietnamesen für den MX-5 etwas eingeschlafen. 2022 importierte ein privater Händler jedoch einen Mazda MX-5 Hardtop (RF) zu einem inoffiziellen Preis nach Vietnam, was zeigt, dass es nach wie vor eine Kundschaft gibt, die bereit ist, für dieses Modell zu zahlen.
Dass Mazda Vietnam den MX-5 jetzt erwähnt, ist absolut nachvollziehbar, denn der heimische Sportwagenmarkt zeigt Anzeichen einer Erholung. Im beliebten Segment interessieren sich die Nutzer vor allem für den Subaru BR-Z oder sportliche Modelle wie den Kia K3 GT, Hyundai Elantra Sport und Honda Civic RS sowie für Gebrauchtwagen wie den Toyota GR 86, Subaru WRX usw. Im Luxussegment sind unterdessen Modelle wie der Mercedes-Benz AMG A35, C43 und Honda Civic Type R sowie echte Hochleistungsfahrzeuge wie der Mercedes-Benz C63 AMG, BMW M2, M3, M4 oder jüngst der Volkswagen Golf R vertreten. Dies zeigt, dass die Nachfrage nach Autos stetig und deutlich wächst. Im Kontext der allmählichen Erwärmung des Marktes für „Spaßautos“ stellt die Rückkehr einer Ikone des Fahrerlebnisses wie des Mazda MX-5 eine attraktive Wahl dar und füllt gleichzeitig die Lücke im Segment der Cabrio-Sportwagen zu einem erschwinglicheren Preis als die Konkurrenz. Obwohl es positive Anzeichen gibt, ist der hohe Verkaufspreis von Sportwagen weiterhin ein zu berücksichtigender Faktor. Grob überschlagen kostet ein originaler Mazda MX-5 in Vietnam etwa 1,6 bis 1,8 Milliarden VND.
Der Preis des Mazda MX-5 Cabriolets gilt für ein besonderes Importfahrzeug als angemessen, stellt aber dennoch eine erhebliche Hürde für Kunden dar, die reinrassige Sportwagen lieben, aber über begrenzte finanzielle Mittel verfügen. Wenn der MX-5 also tatsächlich auf den vietnamesischen Markt zurückkehrt, wird dieser Cabrio-Sportwagen höchstwahrscheinlich nur für diejenigen interessant sein, die eine tiefe Leidenschaft für ihn haben und bereit sind, in ein besonderes Fahrerlebnis zu investieren.
Video : Vorstellung des Mazda MX-5 35th Anniversary Sportwagens.
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