Die U-Bahn Nhon - Hanoi Railway Station fährt während der Feiertage in 3 Schichten

Der Vorstand der Stadtbahn von Hanoi teilte mit, dass der Bau des U-Bahn-Projekts Nhon – Bahnhof Hanoi in drei durchgehenden Schichten und ohne Feiertage erfolgen werde, um das Ziel des Projekts zu erreichen, die Ziellinie bis Ende 2027 zu erreichen.

Ein Videoreporter hielt die geschäftige Atmosphäre auf der Baustelle des Projekts fest:

Am 29. April erklärte Le Trung Hieu, stellvertretender Vorsitzender des Hanoi Urban Railway Management Board (MRB), gegenüber Reportern der Zeitung Tin Tuc, der Investor habe sich mit dem Auftragnehmer der Stadtbahnlinie Nhon–Hanoi Bahnhof abgestimmt und während der Feiertage 100 % der Arbeitskräfte und Baumaschinen im Dreischichtbetrieb eingesetzt, um die durch die Räumungsprobleme verlorene Zeit aufzuholen. 20 Ingenieure und 226 Arbeiter seien weiterhin auf der Baustelle beschäftigt. Der Auftragnehmer habe ebenfalls alle Arbeitskräfte planmäßig eingesetzt; zusätzlich seien zahlreiche weltweit führende Experten im Einsatz gewesen.

Laut dem stellvertretenden Leiter der MRB wurden die Räumungsarbeiten nach einer klaren Anweisung des Volkskomitees von Hanoi abgeschlossen. Die Außenbauarbeiten wurden zwar erheblich durch das Wetter beeinträchtigt, die MRB hatte jedoch einen umfassenden Reaktionsplan ausgearbeitet, der auch für den Fall anhaltenden, starken Regens gerüstet war. Die Arbeiterteams verzichteten freiwillig auf die Freude über das Familientreffen, konzentrierten sich auf ihre Bemühungen, blieben auf der Baustelle und arbeiteten während der gesamten Feiertage. Gleichzeitig sollten die kontinuierlichen Bauarbeiten auch auf zukünftige Fälle vorbereitet werden, in denen die Arbeiten aufgrund höherer Gewalt wie Epidemien, Stürmen usw. vorübergehend eingestellt werden müssen. Die Einheiten begleiteten den Auftragnehmer stets und mobilisierten leitende Ingenieure, um die Qualität zu kontrollieren und jeden Bauschritt abzunehmen, um sicherzustellen, dass die Arbeiten nicht unterbrochen wurden. Während des Bauprozesses wird der Auftragnehmer die Anforderungen an Sicherheit und Qualität während des Arbeitsprozesses und insbesondere an die Verkehrsüberwachung und -steuerung in den Baubereichen einhalten. Zu den wetterbedingten Schwierigkeiten erklärte Hong Tak Ki, Leiter der Bauabteilung des Hyundai-Bauunternehmens: „Auf der Baustelle der U-Bahn-Station S11 werden derzeit die wichtigsten, für den Bahnhof wichtigen Bauteile errichtet. In Hanoi beginnt die Regenzeit. Am Morgen des 29. April gab es heftige Regenfälle. Wir haben zahlreiche Hochleistungspumpen eingesetzt, um das Wasser umgehend von der Baustelle zu entfernen und die Bauarbeiten wie gewohnt durchzuführen. Durch sorgfältige Berechnungen können wir die Bauarbeiten vollständig sicherstellen.“ Im Gespräch mit Reportern von Tin Tuc erklärte Park Young Ill, Projektleiter: „Das Bauunternehmen hat alle Subunternehmer für die Arbeiten an den Stationen mobilisiert, um den Projektfortschritt aufrechtzuerhalten. Das Projekt ist in einem dicht besiedelten Gebiet auf viele Schwierigkeiten gestoßen. Wir haben vom Vorstand der Stadtbahn Hanoi umfassende Unterstützung erhalten, um die Bauarbeiten zu erleichtern. In Vorbereitung auf die Feiertage hat das Bauunternehmen die Anzahl der Arbeiter auf allen Baustellen des Projekts geplant und berechnet und wie gewohnt weitergebaut.“ Einige von Reportern auf der Baustelle des Projekts aufgenommene Bilder:

Der Vorstand der Stadtbahn von Hanoi teilte mit, dass der Bau des U-Bahn-Projekts Nhon – Bahnhof Hanoi in drei durchgehenden Schichten und ohne Feiertage erfolgen werde, um das Ziel des Projekts zu erreichen, die Ziellinie bis Ende 2027 zu erreichen.

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