Einladung von 3 internationalen Designern zum Wettbewerb um die Architektur des Flughafenterminals Gia Binh

Zwei Designbüros aus den Vereinigten Staaten und eines aus Japan wurden von Masterise eingeladen, am Architekturwettbewerb für das Passagierterminal des internationalen Flughafens Gia Binh in Bac Ninh teilzunehmen.

Illustrationsfoto.

Die Masterise Group hat einen Architekturwettbewerb für das Passagierterminal des internationalen Flughafens Gia Binh ausgeschrieben. Teilnehmen können Architekturbüros mit Erfahrung in der Planung führender internationaler Flughäfen. Darunter ist auch Nikken Sekkei (Japan), das bereits Terminal T2 des internationalen Flughafens Haneda (Tokio) entworfen hat – ein Projekt, das den 5-Sterne-Standard von Skytrax erfüllt und seit vielen Jahren zu den fünf besten Flughäfen der Welt zählt.

Skidmore, Owings & Merrill – SOM (USA) – entwarf das Terminal T3 des Changi International Airport (Singapur), der von Skytrax seit vielen Jahren als „Bester Flughafen der Welt“ ausgezeichnet wird. Gensler (USA) zeichnet für das Terminal T2 des Incheon International Airport (Korea) verantwortlich, der von Skytrax mit 5 Sternen zertifiziert und zu den zehn besten Flughäfen der Welt gezählt wird.

Masterise kündigte die Einrichtung einer Jury aus elf internationalen und nationalen Experten an, darunter führende Architekten und Wissenschaftler aus den USA, Großbritannien, Singapur, Australien und China sowie Vertreter von Managementbehörden und Experten aus den Bereichen Luftfahrt, Architektur und Stadtplanung. Ziel des Wettbewerbs ist die Auswahl der optimalen Lösung, die architektonische Qualität und einen Betrieb nach internationalen Standards gewährleistet.

Masterise hatte zuvor im Projektvorschlag einen Architekturwettbewerb mit mindestens drei weltweit führenden Architekturbüros ins Leben gerufen, um ein Terminal zu schaffen, das ein nationales Symbol für Kultur und Architektur darstellt und internationalen Standards in Bezug auf Funktionalität, Sicherheit und Servicequalität entspricht. Der architektonische Entwurf soll sich durch eine unverwechselbare Handschrift auszeichnen, einheimische Kulturelemente integrieren, moderne Technologien anwenden und den Anforderungen an Umweltfreundlichkeit, Nachhaltigkeit und Eleganz gerecht werden.

Der internationale Flughafen Gia Binh positioniert sich als intelligenter, grüner und nachhaltiger Flughafen, entspricht dem 5-Sterne-Standard von Skytrax und gehört gemäß der Bewertung des Airports Council International (ACI) zur Gruppe der Flughäfen mit exzellentem Passagiererlebnis (ASQ).

Der Investor plant, Gia Binh zum nördlichen Luftfahrtdrehkreuz, einem Transitzentrum für Passagiere und Fracht sowie einem Zentrum für Flugzeugwartung, -reparatur und -überholung (MRO) im asiatisch- pazifischen Raum auszubauen. Dies soll ein neuer Wachstumsmotor für die Hauptstadtregion und die wichtige Wirtschaftsregion Nordasiens werden.

Das Projekt soll gemäß ICAO-Standards die Stufe 4F erreichen und Flugzeuge der neuen Generation mit großem Rumpf und großer Reichweite aufnehmen. Die geplante Kapazität beträgt bis 2030 rund 30 Millionen Passagiere und 1,6 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr; bis 2050 sollen es 50 Millionen Passagiere und 2,5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr sein.

Quelle: https://baodautu.vn/moi-3-nha-thiet-ke-the-gioi-thi-tuyen-kien-truc-nha-ga-san-bay-gia-binh-d425612.html