Fokus auf Baustellenräumung, Beschleunigung des Baufortschritts des Golden Canal Bridge-Projekts

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, hat soeben das Bauprojekt der Kenh-Vang-Brücke und die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke, die die Provinz Bac Ninh mit der Stadt Hai Phong verbindet (kurz: Kenh-Vang-Brücke), besichtigt; außerdem den rechten Deich von Thai Binh, den Abschnitt, der durch die Gemeinde Trung Chinh verläuft, und besuchte und ermutigte eine Reihe von Haushalten, die von der Landräumung aufgrund des Projekts des internationalen Flughafens Gia Binh betroffen sind.

Die Brücke und die Zufahrtsstraßen haben eine Gesamtlänge von 13,4 km, die Brücke selbst ist 743 m lang. Die Gesamtinvestitionskosten belaufen sich auf über 2,18 Billionen VND. Das Projekt beansprucht eine Fläche von rund 45,66 Hektar und wird von 2021 bis 2027 realisiert.

Das Projekt „Goldener Kanalbrücke“ umfasst zwei Bauabschnitte, Nr. 14 und Nr. 15. Der Baufortschritt beträgt bisher rund 36 %. Bauabschnitt Nr. 14 ist zu über 44,8 % abgeschlossen, Bauabschnitt Nr. 15 zu 13,5 %. Das gesamte bereitgestellte Kapital beläuft sich auf über 1 Billion VND, wovon bisher rund 60 % ausgezahlt wurden.

Die Bauarbeiten verlaufen jedoch, wie Inspektionen ergaben, weiterhin schleppend und entsprechen nicht den Anforderungen; die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel ist gering. Hauptgründe hierfür sind Schwierigkeiten bei der Baustellenräumung, Mangel an Baumaterialien, insbesondere Sand für die Fahrbahnbefestigung, und widrige Witterungsbedingungen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, besichtigt das Bauprojekt der Kenh-Vang-Brücke. Foto: PV

In der Provinz Bac Ninh gibt es noch immer über 7.000 m² landwirtschaftliche Nutzfläche, fast 12.800 m² öffentliches Land und über 2.800 m² Land von 12 Haushalten im Dorf Tao Hoa (Gemeinde Trung Kenh), für die noch keine Entschädigungspläne genehmigt wurden, da sie unter der 500-kV-Hochspannungsleitung liegen. In der Stadt Hai Phong gibt es noch über 10.000 m² Land, darunter Wohngrundstücke von 24 Haushalten und einige Gebiete innerhalb des Korridors des 110-kV-Hochspannungsnetzes.

Nach der Besichtigung der Baustelle und der Anhörung des Berichts betonte Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, dass es sich um ein Großprojekt von besonderer Bedeutung für die Anbindung des überregionalen Verkehrs handele. Bislang schreite der Bau jedoch nur langsam voran, und die personellen Ressourcen des Auftragnehmers seien unzureichend und entsprächen nicht den Anforderungen, der Art und dem Umfang des Projekts.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh beauftragte den Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehr und Landwirtschaft Nr. 2 der Provinz Bac Ninh mit der Leitung und engen Koordination der Bauarbeiten. Er soll den Bauablaufplan dringend überarbeiten und aktualisieren sowie Personal und Ausrüstung aufstocken, um den Baufortschritt der gesamten Strecke zu beschleunigen. Insbesondere gibt es einen Bauplan, der unter dem Motto „Wir trotzen Wind und Wetter“ steht und Überstunden sowie Arbeit an freien Tagen vorsieht, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die Verzögerungen aufzuholen.

Hinsichtlich der Baustellenräumung übte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees scharfe Kritik an der Gemeinde Trung Kenh und dem Investor, da diese nicht entschlossen genug seien, die seit langem bestehenden Hindernisse zu beseitigen und die geräumte Baustelle nur langsam an den Auftragnehmer übergaben.

Gleichzeitig besuchte Vuong Quoc Tuan, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, mehrere Haushalte in der Gemeinde Luong Tai, deren Land für das Projekt des internationalen Flughafens Gia Binh zurückgewonnen wurde, und sprach ihnen Mut zu.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees betonte gegenüber den Einwohnern die Bedeutung des internationalen Flughafens Gia Binh. Es handele sich um einen Flughafen der Größe 4F mit einer angemessenen Raumaufteilung, der die Entwicklung einer modernen und synchronisierten Infrastruktur ermögliche und so die Wettbewerbsfähigkeit und Servicequalität gemäß regionalen und internationalen Standards verbessere.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, überreicht Geschenke an einige Haushalte in der Gemeinde Luong Tai. Foto: PV

Der internationale Flughafen Gia Binh entwickelt sich zu einem wichtigen Transit- und Umschlagplatz für Passagiere und Fracht in der nördlichen Region. Das Flughafengelände verfügt über eine zollfreie Freihandelszone und bietet somit optimale Bedingungen für die Entwicklung von Handel und Dienstleistungen. Bis 2030 werden dort rund 20.000 Menschen arbeiten, und die Zahl der Beschäftigten wird in den kommenden Jahren weiter steigen.

Bezüglich der Räumung und Umsiedlung bekräftigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, dass die Provinz alle ihr zur Verfügung stehenden Mittel nutzen werde, um die Rechte der Bevölkerung zu gewährleisten. Die Provinz interessiere sich für spirituelle Stätten und plane Flächen für Bildung , Gesundheit, Sport, Handel, Dienstleistungen usw. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh hofft, dass die Landbesitzer des Projekts die Provinz geschlossen unterstützen und gemeinsam den Projektfortschritt beschleunigen werden.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-10392563.html