Jahr des Drachen 2024: Luftfahrtindustrie floriert

[Anzeige_1]

Viele Fluggesellschaften sind in guter Verfassung

Nach Angaben des Verkehrsministeriums (MOT) wird der gesamte Markt für Fluggäste im Jahr 2023 fast 74 Millionen Passagiere erreichen, was einem Anstieg von 34,5 % gegenüber 2022 entspricht. Es wird erwartet, dass der vietnamesische Luftfahrtmarkt im Jahr 2024 stärker wachsen wird als im Jahr 2023.

Diese Einschätzung ist begründet, da sich die vietnamesische Luftfahrtindustrie nach der COVID-19-Pandemie stark erholt hat. Bis 2023 wird die Zahl der Inlandspassagiere im Wesentlichen der von 2019, der Zeit vor der Pandemie, entsprechen. Auch die internationale Kundschaft erholt sich stark. Es wird erwartet, dass die Zahl der internationalen Passagiere nach Vietnam im Jahr 2024 wieder der Zeit vor der Pandemie entsprechen wird. Der internationale Verkehr erholt sich allmählich. Mehr als 61 ausländische und fünf vietnamesische Fluggesellschaften bedienen 147 internationale Strecken, die Vietnam mit 28 Ländern und Gebieten verbinden. Laut dem Verkehrsministerium ist das starke Wachstum des Personen- und Frachtverkehrs die wichtigste Triebkraft für die Erholung der Luftfahrtunternehmen.

Le Hong Ha, Generaldirektor von Vietnam Airlines, prognostizierte in seiner Einschätzung des Luftverkehrsmarktes im Jahr 2024 eine Erholung des weltweiten Luftverkehrsmarktes auf nahezu das Niveau vor COVID-19. Vor diesem Hintergrund hat Vietnam Airlines einen hochszenariobasierten Plan entwickelt, um für den Markt 2024 gerüstet zu sein. Die Fluggesellschaft wird weitere Strecken zwischen Vietnam und China eröffnen und gleichzeitig die Marktentwicklungen beobachten, um die Angebotskapazität anzupassen.

Herr Dang Ngoc Hoa, Vorsitzender von Vietnam Airlines, erklärte, dass die Fluggesellschaft die Herausforderungen, die sie für ihre Entwicklung und Erholung stellt, schrittweise bewältige. Die Fluggesellschaft konzentriert sich insbesondere auf die Umsetzung eines Restrukturierungsprojekts mit Lösungen, die darauf abzielen, ab 2024 Einnahmen und Ausgaben auszugleichen.

Dass die vietnamesische Fluggesellschaft ihre Einnahmen und Ausgaben im Jahr 2024 ausgleichen kann, ist eine gute Nachricht, denn drei Jahre in Folge (2020–2022) war sie von der COVID-19-Pandemie betroffen. Auch 2023 wird Vietnam Airlines weiterhin nicht die Ausgaben decken, und der Konzernverlust beträgt mehr als 5.500 Milliarden VND.

Auch Vietjet Air befindet sich auf dem Weg der Erholung. Zusätzlich zu den Inlandsstrecken, die praktisch alle wichtigen Routen abdecken, eröffnet die Fluggesellschaft kontinuierlich neue internationale Strecken. Aktuell bedient Vietjet fast 100 internationale Strecken, von denen allein im dritten Quartal 2023 sieben neue Strecken eröffnet wurden. Anlässlich des chinesischen Neujahrsfestes 2024 nahm die Fluggesellschaft vier neue Flugzeuge in Empfang, wodurch sich die Gesamtzahl ihrer Flotte auf über 100 erhöht. Die Erhöhung der Flugzeuganzahl soll die Transportkapazität erhöhen und der gestiegenen Nachfrage während des chinesischen Neujahrsfestes sowie im gesamten Jahr 2024 gerecht werden.

Obwohl Bamboo Airways im Jahr 2023 aufgrund von Führungswechseln mit zahlreichen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte, ist das Unternehmen nach der Umstrukturierung und der Streichung vieler Strecken mit geringem Potenzial nun sowohl personell als auch in der Entwicklungsrichtung stabil. Zum chinesischen Neujahrsfest 2024 erhält die Fluggesellschaft zwei Airbus A320, um die Tet-Feiertage zu bedienen.

Nach fünf Jahren des Erfolgs hat sich Bamboo Airways mit herausragender Servicequalität, einem breiten Flugnetz und zahlreichen positiven Beiträgen zur sozioökonomischen Entwicklung einen Namen in der nationalen Luftfahrt gemacht. Bamboo Airways ist zudem die Fluggesellschaft, die ihre führende Position in der nationalen Luftfahrtbranche hinsichtlich pünktlicher Flüge kontinuierlich behauptet und zu den Fluggesellschaften mit der niedrigsten Rate an verspäteten und annullierten Flügen gehört.

Bamboo Airways kündigte an, im Jahr 2024 die Entwicklung günstigerer Flugprodukte voranzutreiben und dabei Kunden mit unterschiedlichem Einkommen sowie kleine und mittlere Unternehmen anzusprechen. Im Hinblick auf den Betriebsplan wird sich Bamboo Airways auf den nationalen Luftverkehrsmarkt konzentrieren und zusätzlich einige internationale Charterflüge anbieten.

In die Luftfahrtinfrastruktur wird stark investiert

Die Airports Corporation of Vietnam (ACV) ist die als Investor beauftragte Einheit zur Umsetzung von Projekten an vielen Flughäfen des Landes. Im Jahr 2023 kann diese Einheit eine beeindruckende Geschäftslage vorweisen. Demnach erreichte die Gesamtzahl der Passagiere 113,5 Millionen, ein Anstieg um 15 % gegenüber 2022, darunter 32,6 Millionen internationale Passagiere, ein Anstieg um 173 % gegenüber 2022. Der Gesamtdurchsatz an Paketen und Fracht erreichte 1.207.000 Tonnen. Die Gesamtzahl der Landungen und Starts erreichte 710.000 Flüge. Der Umsatz von ACV erreichte im Jahr 2023 mehr als 20.000 Milliarden VND und brachte einen Vorsteuergewinn von mehr als 8.600 Milliarden VND ein, ein Anstieg um 14 % gegenüber 2022. Die Finanzkennzahlen werden gesund gehalten, was Wachstum und Entwicklung des Staatskapitals sicherstellt.

ACV strebt für 2024 ein Passagieraufkommen von rund 118 Millionen Personen an, was einem Anstieg von 3,3 % gegenüber 2023 entspricht. Davon entfallen 39 Millionen auf internationale Passagiere, was einem Anstieg von 16,8 % gegenüber 2023 entspricht. Das Inlandsaufkommen wird auf 79 Millionen Passagiere ansteigen, was einem Anstieg von 98 % gegenüber 2023 entspricht. Das Paketaufkommen wird 1.332.000 Tonnen betragen, was einem Anstieg von 8,5 % gegenüber 2023 entspricht. Umsatz und Gewinn werden entsprechend dieser Ziele steigen.

Die stabile Entwicklung von ACV wird dieser Einheit als Grundlage für die Umsetzung einer Reihe von Luftfahrtinfrastrukturprojekten im Jahr 2024 dienen. Im Jahr 2024 wird die Einheit weiterhin in eine Reihe wichtiger Luftfahrtprojekte investieren, von denen viele nationale Schlüsselprojekte sind und für die sozioökonomische Entwicklung des Landes von großer Bedeutung sind.

Insbesondere setzt ACV die Umsetzung von zwei wichtigen Ausschreibungspaketen für das Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh fort: „Bau und Installation der Ausrüstung für das Passagierterminal“ und „Bau, Installation der Ausrüstung und Entwurf von Konstruktionszeichnungen für Start- und Landebahn, Rollbahn, Flugzeugparkplatz und andere Arbeiten“ mit einem Gesamtauftragswert von mehr als 43.100 Milliarden VND.

Darüber hinaus wird ACV im Jahr 2024 das Paket „Bau und Installation der Ausrüstung für das Passagierterminal T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat“ mit einem Gesamtprojektwert von über 10.000 Milliarden VND abschließen. ACV wird 2024 auch weitere Projekte umsetzen, darunter: Terminal T2 am internationalen Flughafen Cat Bi und Passagierterminal T2 am Flughafen Dong Hoi.

Parallel zu Investitionen in die Entwicklung des Luftfahrtinfrastruktursystems konzentriert sich ACV auch auf die Umsetzung von Informationstechnologieprojekten (IT) gemäß der Roadmap zur digitalen Transformation, wie z. B.: Investitionsprojekt zur Modernisierung des gemeinsamen IT-Systems für den Passagier-Check-in am internationalen Terminal T2 der internationalen Flughäfen Noi Bai und Tan Son Nhat, IT-System für den Serverraum am Terminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat; Projekt zur Einführung einer KI-Kamera zur Gesichtserkennung für Check-in-Systeme an Flughäfen; Investitionsprojekt für ein System zur Überwachung der Informationssicherheit von IT-Systemen …

Laut einem Vertreter des Verkehrsministeriums soll das internationale Terminal T2 am Flughafen Noi Bai im Jahr 2024 erweitert werden, wodurch sich seine Kapazität von 10 auf 15 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht. Das Projekt soll 2026 abgeschlossen sein und die Gesamtkapazität des Flughafens Noi Bai von derzeit 25 Millionen Passagieren auf 30 Millionen erhöhen. Das Verkehrsministerium teilte außerdem mit, dass der Flughafen Da Nang nach Genehmigung der Flughafenplanung auch Mittel für Investitionen in die Erweiterung des Passagierterminals T1 und den Bau eines neuen Terminals T3 bereitstellt.

Dank einer Reihe von Investitionen in die Luftfahrtinfrastruktur verbessert sich die Überlastungssituation an den großen Flughäfen allmählich. Dies ist die Grundlage für eine weiterhin starke Entwicklung der Luftfahrtindustrie in der kommenden Zeit.

[Anzeige_2]
Quelle