Verbessern Sie die Effektivität der Koordination zwischen dem Kommando der Küstenwache Region 3 und anderen Kräften, um die Umweltsicherheit in Küstengebieten zu gewährleisten.

Das Kommando der Küstenwache Region 3 und Einheiten der gesamten Truppe bekräftigen weiterhin ihre zentrale Rolle beim Schutz der Souveränität und Sicherheit des Meeres und der Inseln des Vaterlandes (Im Bild: Oberst Nguyen Minh Khanh, stellvertretender Kommandant und Stabschef des Kommandos der Küstenwache Region 3, leitete die Übung zur Suche und Rettung, Brandverhütung und Seenotrettung)_Quelle: baobariavungtau.com.vn

Die Gewährleistung der Umweltsicherheit für eine nachhaltige Entwicklung ist unserer Partei und unserem Staat seit langem ein Anliegen und wurde in Strategien, Richtlinien und Gesetzen konkretisiert. Im Dokument des 13. Parteitags heißt es eindeutig: „Stärkung des Umweltschutzes, der Erhaltung und der nachhaltigen Entwicklung der Ökosysteme und der biologischen Vielfalt der Meere, insbesondere der Korallenriffe, Seegraswiesen, Mangrovenwälder und Küstenschutzwälder; Verbesserung der Effizienz der Nutzung der Meeresressourcen“ ⁽¹⁾ … „Verhinderung, Kontrolle und deutliche Verringerung der Meeresverschmutzung; Pionierarbeit in der Region bei der Reduzierung von Plastikmüll in den Ozeanen“ ⁽²⁾ und Festlegung konkreter Umweltziele bis 2030: „Grundsätzliches Erreichen der nachhaltigen Entwicklungsziele in den Bereichen Ressourcen, Umwelt und Reaktion auf den Klimawandel. Die Behandlungsrate von Anlagen, die schwere Umweltverschmutzung verursachen, liegt bei 100 %; die Vernichtungs- und Behandlungsrate gefährlicher Abfälle liegt bei 98 %, davon allein die Behandlungsrate medizinischer Abfälle bei 100 %; die Rate der Industrieparks und Exportverarbeitungszonen, die bereits mit zentralen Abwasserbehandlungsanlagen in Betrieb sind, die den Umweltstandards entsprechen, liegt bei 100 %; die Wiederverwendungs- und Recyclingrate von Haushaltsabfällen liegt bei über 65 %“ ⁽³⁾ .

Ausgehend von den Leitgedanken der Partei habendie Nationalversammlung und die Regierung diese mit Institutionen und Richtlinien zur Gewährleistung der Umweltsicherheit für eine nachhaltige Entwicklung konkretisiert. Gesetz über Meeres- und Inselressourcen und Umwelt, verkündet am 25. Juni 2015; Das Umweltschutzgesetz wurde am 27. Dezember 1993 von der Nationalversammlung verabschiedet und 2014 und 2020 geändert, ergänzt und vervollständigt. Demnach ist das integrierte Management der Meeres- und Inselressourcen die Organisation und Planung von Richtlinien, Mechanismen, Instrumenten sowie eine sektorübergreifende und interregionale Koordinierung, um sicherzustellen, dass die Meeres- und Inselressourcen effektiv genutzt und verwendet werden, die Funktionen und Strukturen des Ökosystems für eine nachhaltige Entwicklung erhalten bleiben, die Souveränität, die Hoheitsrechte und die nationale Gerichtsbarkeit Vietnams auf See und auf Inseln geschützt werden und die nationale Verteidigung und Sicherheit gewährleistet wird ⁽⁴⁾ . In Absatz 2, Artikel 4 des Umweltschutzgesetzes 2020 wird betont, dass der Umweltschutz eine Voraussetzung, Grundlage und ein zentraler und notwendiger Faktor für eine nachhaltige sozioökonomische Entwicklung ist. Dies ist die Rechtsgrundlage für die Einhaltung von Umweltschutzvorschriften durch Wirtschaftssubjekte im Rahmen ihrer Produktions- und Geschäftstätigkeiten ⁽⁵⁾ .

Der Beschluss Nr. 450/QD-TTg des Premierministers vom 13. April 2022 zur Genehmigung der Nationalen Umweltschutzstrategie bis 2030 mit einer Vision bis 2050 formuliert das Ziel klar: „Verhinderung der zunehmenden Verschmutzung und Umweltzerstörung; Lösung dringender Umweltprobleme; schrittweise Verbesserung und Wiederherstellung der Umweltqualität; Verhinderung des Verlusts der biologischen Vielfalt; Beitrag zur Verbesserung der Fähigkeit, proaktiv auf den Klimawandel zu reagieren; Gewährleistung der Umweltsicherheit, Aufbau und Entwicklung von Kreislaufwirtschaftsmodellen, grüner Wirtschaft und geringer CO2-Emissionen, Streben nach der Erreichung der nachhaltigen Entwicklungsziele des Landes bis 2030“ ⁽⁶⁾ . Er legt die Aufgabe fest, „die Kontrolle der Meeres- und Inselumweltverschmutzung zu verstärken. Kontrolle und Verhinderung der Verschmutzung in Küstengebieten; Investition in und Konsolidierung von Infrastruktur, Ausrüstung, Umsetzung der Sammlung und Behandlung von gefährlichen Abfällen, Abwasser und festen Abfällen, die den Umweltstandards in Küstengebieten entsprechen. Proaktive Verhinderung, Minimierung und wirksame Bekämpfung von Verschmutzungsquellen durch Mineralienabbau, Öl- und Gasförderung, Transport und Fischereiaktivitäten auf See; Identifizierung gefährdeter Gebiete Umweltverschmutzung zu vermeiden und die Entsorgung von Abfällen auf See streng zu kontrollieren“ ⁽⁷⁾ .

In den letzten Jahren hat es in unserem Land viele positive Veränderungen im Umweltschutz gegeben. Das System der Rechtsdokumente wird schrittweise verbessert, das Bewusstsein für die Umweltschutzarbeit auf allen Ebenen, in allen Sektoren und bei allen Menschen ist gestiegen. Das Ausmaß der zunehmenden Verschmutzung, Umweltzerstörung und Umweltvorfälle wurde schrittweise unter Kontrolle gebracht und bei der Verhütung, Bekämpfung und Behandlung von Straftaten und anderen Verstößen gegen Umweltgesetze wurden gewisse Erfolge erzielt. Allerdings ist die Situation bei Umweltkriminalität im Besonderen und Verstößen gegen andere Umweltgesetze im Allgemeinen nach wie vor kompliziert und erfordert eine vollständige Identifizierung. Aufbau eines Systems synchroner Lösungen, um die Wirksamkeit der Bekämpfung und Prävention in der kommenden Zeit zu verbessern.

Aktueller Stand der Umweltrechtsverstöße in den vom Kommando Region 3 verwalteten Küstengebieten

Derzeit gibt es in den vom Küstenwachekommando der Region 3 verwalteten Seegebieten zahlreiche Probleme hinsichtlich der Sicherheit der Meeresumwelt.

Erstens kommt es vielerorts weiterhin zu Verstößen gegen Umweltgesetze im Bereich der Abfall- und Emissionsbehandlung, vor allem in Industrieparks, Exportverarbeitungszonen, in denen Unternehmen und Produktionsanlagen konzentriert sind, usw. Viele Industrieparks und Fabriken bauen keine Abwasserbehandlungssysteme oder haben sie gebaut, betreiben sie aber nicht oder betreiben sie nur, um Inspektionen durch Behörden zu bewältigen und leiten regelmäßig unbehandeltes Abwasser oder behandeltes Abwasser, das die Standards nicht erfüllt, in die Umwelt. Einige Unternehmen verstoßen gegen Umweltgesetze, indem sie Abfälle entsorgen. Dies ist eine der Hauptursachen für die Wasserverschmutzung in Flüssen, Kanälen und Seen und führt zu Krankheiten bei Menschen, Tieren und Nutzpflanzen.

Zweitens ist die Lage im Zusammenhang mit dem illegalen Abbau von Mineralien in vielen Gebieten noch immer kompliziert. Die Art und das Ausmaß der Verstöße sind vielfältig, beispielsweise der Abbau im kleinen Maßstab ohne Lizenz, der Abbau außerhalb des lizenzierten Gebiets, das Fehlen eines Abbauplans und das Fehlen von Maßnahmen zur Wiederherstellung und Sanierung der Umwelt. An den meisten Flüssen findet insbesondere Sand- und Kiesabbau statt. Die Nichteinhaltung gesetzlicher Bestimmungen bei Investitionen und beim Abbau von Bodenschätzen sowie die laxe Verwaltung durch die lokalen Behörden auf allen Ebenen und durch die Fachbehörden haben zu einer wahllosen und unkontrollierten Ausbeutung von Bodenschätzen geführt, was zu einem Verlust nationaler Ressourcen, Wasserverschmutzung, Erdrutschen und Veränderungen der Wasserströme geführt hat.

Drittens gibt es Verstöße gegen die illegale Fischerei und Ausbeutung, die Zahl ausländischer Fischereifahrzeuge, die in vietnamesische Gewässer eindringen, sowie vietnamesische Fischereifahrzeuge, die in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte ausbeuten und von ausländischen Ländern auf verschiedenen Ebenen festgenommen und behandelt werden. Seit 2017 verhängt die Europäische Kommission (EK) gegen Vietnam eine „gelbe Karte“ für seine illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischereiaktivitäten (abgekürzt IUU). Obwohl die Europäische Kommission viele Inspektionsteams zu der oben genannten Situation organisiert und zahlreiche Empfehlungen zur Aufhebung der „Gelben Karte“ abgegeben hat, gibt es in Wirklichkeit immer noch viele Verstöße, die die Entscheidung der Europäischen Kommission beeinflussen.

Viertens : Umweltverschmutzung in Fischereihafengebieten; Die Situation von Abfällen von Schiffen, auf See fahrenden Booten, Fischerbooten usw., die ohne ein System zur Filterung und Trennung der Abfälle direkt ins Meer eingeleitet werden; die Situation, dass Schiffe und Boote Müll direkt auf See entsorgen (insbesondere Plastikmüll im Ozean); Abfälle aus touristischen Aktivitäten in Touristengebieten gelangen ins Meer, treiben an die Küste, erhöhen die Unsicherheit und verursachen Meeresverschmutzung.

Bekämpfung von Kriminalität und anderen Umweltrechtsverstößen in Küstengebieten, die vom Kommando Region 3 verwaltet werden

In jüngster Zeit haben die Funktionskräfte zur Verhütung und Bekämpfung von Straftaten und anderen Umweltrechtsverstößen synchron Maßnahmen ergriffen und sich mit den zuständigen Behörden abgestimmt, um alle Arten von Umweltrechtsverstößen wirksam zu bekämpfen. Viele langjährige Verstöße gegen das Umweltrecht, die öffentliche Empörung hervorgerufen hatten, wurden von den Behörden aufgedeckt und behandelt, was zu Vertrauen und Unterstützung seitens der Parteikomitees, der Regierungen und der Bevölkerung führte. Die Funktionskräfte zur Verhütung und Bekämpfung von Straftaten und anderen Verstößen gegen Umweltgesetze haben die Situation in wichtigen Bereichen, wie etwa dem illegalen Bergbau, untersucht und erfasst. Im Jahr 2023 koordinierte das Kommando der Küstenwache Region 3 die Bekämpfung und Behandlung von Verstößen mit den zuständigen Behörden, wie z. B.: Bearbeitung von 2 Fällen/4 Schiffen ^(8), die gegen Umweltgesetze verstoßen (Sandabbau in Binnengewässern); Verwaltungsstrafen in Höhe von über 421 Millionen VND; 615,8 m3 Salzsand wurden beschlagnahmt und für mehr als 42 Millionen VND versteigert; Der Verkaufswert entspricht 4 Schiffen, also etwa 3,3 Milliarden VND.

Das Kommando der Küstenwache Region 3 hat bei der Bekämpfung von Verbrechen und anderen Umweltrechtsverstößen in den vom Regionalkommando verwalteten Küstengebieten gut mit anderen Kräften und Behörden zusammengearbeitet. Zusätzlich zur regelmäßigen Koordination mit den Streitkräften des Naval Region 2 Command, Naval Region 4 Command, Coast Guard Region 4 Command, den Grenzschutzkräften und den Polizeikräften der Küstenprovinzen und -städte; Das Kommando der Küstenwache Region 3 hat mit Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Ba Ria – Vung Tau, Tien Giang, Ben Tre und Tra Vinh eine Koordinierungsverordnung zur Verwaltung von Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Fischereisektor unterzeichnet. Dementsprechend besteht das Prinzip der Koordinierungsvorschriften darin, die Befehls- und Leitungsgewalt der Volkskomitees der Provinzen und Städte auf der Grundlage der Funktionen, Aufgaben und Befugnisse des Kommandos der Küstenwacheregion 3 zu konzentrieren und zu vereinheitlichen und so eine enge Koordinierung und Unterstützung sicherzustellen sowie günstige Bedingungen für die Erfüllung der zugewiesenen Aufgaben zu schaffen. Dabei geht es um die Aufgabe, Verstöße gegen das Seerecht, insbesondere illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischereiaktivitäten (IUU-Fischerei), zu verhindern und zu bekämpfen.

Angesichts der Tatsache, dass Fischereifahrzeuge gegen IUU-Vorschriften verstoßen, verfügt das Kommando der Küstenwache Region 3 über Streitkräfte und Mittel, um die IUU-Fischerei in dem vom Regionalkommando verwalteten Seegebiet zu verhindern und zu bekämpfen. Organisieren Sie kampfbereite Schiffe in Schlüsselbereichen ⁽⁹⁾ ; Patrouillen, Inspektionen, Kontrollen und Durchsetzung des Seerechts in Kombination mit der Verhinderung und Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei sowie der Propaganda vietnamesischer Fischereifahrzeuge in der Region; Koordinieren Sie mit dem Kommando der Küstenwache Region 4 die Durchführung von Patrouillen- und Kontrollaufgaben gegen die illegale, unregulierte und unregulierte Fischerei im Seegebiet an der Grenze zwischen Vietnam, Malaysia und Thailand. Verstärkte Inspektionen und Überprüfungen von auf See operierenden Fischereifahrzeugen sowie von Bootsankerplätzen in Häfen und auf Küsteninseln. Schnelle Erkennung und Behandlung von Fischereifahrzeugen, die lange Zeit nicht an ihren Einsatzort zurückgekehrt sind, stillgelegten Fischereifahrzeugen, Fischereifahrzeugen mit abgelaufener Zulassung und Fischereifahrzeugen mit gefälschten Nummernschildern. In jüngster Zeit hat das Kommando der Küstenwache Region 3 Schiffe angewiesen, Patrouillen- und Kontrollaufgaben auf See durchzuführen ⁽¹⁰⁾ . Die Aktivitäten des Regionalen Kommandozentrums zur Überwachung der Fahrtenüberwachungsausrüstung von auf See operierenden Fischereifahrzeugen über das VMS-System genau und regelmäßig überwachen; Überwachen Sie und erinnern Sie umgehend, wenn es Anzeichen für Verstöße gegen das IUU-Gesetz gibt. Verstärkte Koordination mit den zuständigen Behörden, der Marine, dem Grenzschutz, der Polizei, der Fischereiaufsicht, den lokalen Behörden …, um weiterhin Lösungen umzusetzen, die die Situation vietnamesischer Fischereifahrzeuge und Fischer, die in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte ausbeuten, verhindern, eindämmen und beenden. Dennoch kommt es immer noch zu illegaler, unregulierter und unregulierter Fischerei. Im Jahr 2023 wurden im Seegebiet unter der Verwaltung des Regionalkommandos 9 Fälle/13 Fischereifahrzeuge/148 vietnamesische Fischer überprüft und gemeldet, weil sie durch illegalen Fischfang in ausländische Gewässer eingedrungen waren, und von ausländischen Behörden inspiziert und festgenommen ⁽¹¹⁾ . Seit Anfang 2024 hat das Kommando der Küstenwache Region 3 in Abstimmung mit anderen Kräften drei Fälle untersucht und festgenommen, in denen Fischerboote anderen Fischerbooten Ortungsgeräte schickten, um in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte zu ernten. Das Kommando der Küstenwache der Region 3 hat sich mit interdisziplinären Inspektionsteams mehrerer Standorte abgestimmt, um den Status von Umweltverschmutzungsverstößen in Industrieparks und Fabriken im Verwaltungsbereich zu untersuchen, den aktuellen Verschmutzungsstatus sowie die Verwaltung und Behandlung von Verschmutzungsquellen zu bewerten und so eine Grundlage für Inspektionen, Untersuchungen und Verwaltungssanktionen zum Umweltschutz für Organisationen und Einzelpersonen zu schaffen, die die Meeresumwelt verletzen.

Neben den positiven Ergebnissen im Bereich des Meeresumweltschutzes weist der Kampf gegen Kriminalität und andere Verstöße gegen Umweltgesetze noch immer einige Einschränkungen und Unzulänglichkeiten auf. Das heißt: 1. Das Rechtssystem im Allgemeinen, das Gesetz zur Bekämpfung von Kriminalität und anderen Verstößen gegen Umweltgesetze ist nicht vollständig, nicht einheitlich, nicht synchron, nicht transparent und nicht abschreckend genug, um einen soliden Rechtskorridor für die Arbeit zur Verhütung und Bekämpfung von Kriminalität und anderen Verstößen gegen Umweltgesetze zu schaffen. 2. Die Koordinierung zwischen den Kräften bei der Verhütung und Bekämpfung von Verbrechen und anderen Verstößen gegen das Umweltrecht ist aufgrund mangelnder Erfahrung und unklarer Mechanismen manchmal nicht synchron, unübersichtlich und passiv. Die Koordinierung bei der Erkennung, Untersuchung und Bearbeitung ist noch nicht einheitlich. 3- Das Rechtsbewusstsein in Bezug auf den Umweltschutz ist auf einigen Ebenen und in einigen Sektoren noch begrenzt. Propaganda, Verbreitung und Aufklärung über Umweltschutzgesetze stehen in keinem Verhältnis zu den Aufgabenanforderungen. 4. Die Kräfte und Mittel im Kampf gegen den Umweltschutz sind noch immer begrenzt und können den Bedürfnissen und Anforderungen dieser Aufgabe nicht gerecht werden.

Offiziere und Soldaten des Küstenwache-Kommandos der Region 3 informieren die Fischer des Inselbezirks Phu Quy über das Gesetz_Quelle: vov.vn

Lösungen zur Verbesserung der Wirksamkeit der Koordinierung zwischen Funktionskräften bei der Umsetzung der Umweltsicherheitsgarantie in Küstengebieten in der aktuellen Situation.

Erstens : Verbesserung der Politik und der Gesetze zur Sicherheit der Meeresumwelt. Angesichts der Herausforderungen im Bereich der Meeresumweltsicherheit und des aktuellen Stands der Gewährleistung der Meeresumweltsicherheit in Vietnam ist es notwendig, auf der Grundlage der Internalisierung der Bestimmungen internationaler Konventionen, die Vietnam ratifiziert hat und denen es beigetreten ist, weiterhin ein umfassendes Rechtsdokument und direkte Regelungen zu Fragen der Meeresumweltsicherheit zu entwickeln und zu verbreiten. Dies sind wichtige Rechtsgrundlagen für eine einheitliche und hochwirksame Koordinierung der Streitkräfte.

Zweitens : Stärkung der Zusammenarbeit zwischen den zuständigen Behörden bei der Aufdeckung, Untersuchung und Behandlung von Verstößen gegen Umweltgesetze. Spezialisierte Kräfte müssen die Situation im Hinblick auf Umweltverbrechen und andere Gesetzesverstöße proaktiv erfassen, um den lokalen Parteikomitees und Behörden Ratschläge zu geben, damit diese wichtige Umweltbereiche und -felder identifizieren und ihre Kräfte im Kampf konzentrieren können. Koordinieren Sie sich regelmäßig mit den zuständigen Behörden auf allen Ebenen, um Erkenntnisse für die Verwaltung, Leitung und Organisation des Kampfes gegen Verbrechen und andere Verstöße gegen Umweltgesetze zusammenzufassen und daraus Lehren zu ziehen.

Drittens : Intensivierung der Truppenaufbauarbeit, wobei dieser als Schlüssel betrachtet wird. Wir müssen die Qualität des Personals, das im Kampf gegen Verbrechen und andere Verstöße gegen Umweltgesetze arbeitet, kontinuierlich verbessern und steigern. Voll ausgestattet mit moderner technischer Ausrüstung und Finanzmitteln, um der Aufgabe der Verhütung und Bekämpfung von Straftaten und anderen Verstößen gegen Umweltgesetze gerecht zu werden. Begrenzen Sie die wahllose Ausbeutung der natürlichen Ressourcen des Meeres.

Viertens : Förderung der Propaganda- und Mobilisierungsarbeit. Enge Zusammenarbeit mit den örtlichen Küstenbehörden und Parteikomitees, um das Bewusstsein der Bevölkerung zu schärfen und Abfälle auf Hochseefischereifahrzeugen einzusammeln; Fischer dazu zu mobilisieren und zu motivieren, sich zu verpflichten, beim Kauf und Verkauf von Waren und Bedarfsartikeln für die Seefischerei die Verwendung von Nylonverpackungen, nicht abbaubaren Kunststoffprodukten und Einwegprodukten aus Kunststoff einzuschränken und schrittweise darauf zu verzichten; Sammeln Sie Plastikmüll und wiederverwertbaren Abfall von Schiffen und bringen Sie ihn zur Behandlung an Land. Dabei wird der Verwendung biologisch abbaubarer, wiederverwertbarer und umweltfreundlicher Produkte für die Seefischerei Vorrang eingeräumt. Gleichzeitig soll die Propagandaarbeit gefördert werden, um die Bevölkerung in den vom Kommando verwalteten Gebieten dafür zu sensibilisieren, keinen Müll wegzuwerfen, und die Müllabfuhr in den Küstengebieten organisiert werden. Koordinieren Sie mit den Gemeinden die Organisation von Aktivitäten zum Schutz der Meeresumwelt, wie etwa „Kampagne zur Reinigung der Ozeane“ oder „Ich liebe das Meer und die Inseln meiner Heimat“, und führen Sie Umweltkommunikationsaktivitäten durch …

Fünftens : Fischerei- und Aquakulturaktivitäten müssen streng und wissenschaftlich kontrolliert werden, um eine nachhaltige Fischerei zu gewährleisten. Akte der destruktiven Ausbeutung streng zu verfolgen; Intensivierung der Sanierungs- und Verbesserungsarbeiten zur Verringerung der Meeresverschmutzung und Schaffung von Meeresschutzgebieten zum Schutz und Erhalt der Artenvielfalt der Meere; Aufbau und Perfektionierung der nationalen Meeresraumplanung.

Sechstens : Stärkung der Koordinierung bei der Entsorgung von Abfällen von Schiffen und Booten auf See sowie Verhütung und Reaktion auf Umweltvorfälle in Seehafengebieten; Kontrolle des vorschriftswidrigen Pumpens und Ablassens von Schmutzwasser von Schiffen in Hafengewässer; Koordinieren Sie mit den Funktionskräften die Entwicklung und Einführung eines Online-Abfalldeklarationssystems für Transportschiffe bei ihrer Ankunft in Häfen, um die relevanten Parteien umgehend über die wirksame Handhabung des Abfalls an Bord zu informieren. Erledigung der Arbeiten zur Bereitstellung von Abfallsammel- und -behandlungsdiensten für Schiffe und Boote beim Anlegen; Maßnahmen zur Bewirtschaftung von Schiffsabfällen verstärken, indirekte Gebühren für die Abfallbehandlung erheben …

Siebtens : Stärkung der internationalen Zusammenarbeit, Austausch von Erfahrungen bei der Bekämpfung und Bewältigung von Verstößen sowie Anwendung von Wissenschaft und Technologie bei der Bekämpfung von Umweltverschmutzung und der Bewältigung von Umweltvorfällen. Erfassen Sie die Situation und Entwicklungen der Umweltsicherheit in der Welt und der Region sowie die Auswirkungen, die zu Umweltunsicherheit im Land führen, um umgehend wirksame Lösungen zur Bekämpfung und Vorbeugung vorzuschlagen und so zum Schutz der nationalen Sicherheit und zur Aufrechterhaltung der sozialen Ordnung und Sicherheit in der neuen Situation beizutragen./.

----------------------------

(1), (2) Dokumente des 13. Nationalen Delegiertenkongresses , Verlag. National Politics Truth, Hanoi, 2021, Bd. Ich, S. 258, 259
(3) Dokumente des 13. Nationalen Delegiertenkongresses, a. a. zit. , Bd. Ich, S. 276
(4), (5) Siehe: Dr. Nguyen Thi Mien - Dr. Tran Thi Tuyet Lan: Gewährleistung der Umweltsicherheit für eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung Vietnams, Electronic Communist Magazine , 10. Oktober 2023, https://www.tapchicongsan.org.vn/web/guest/van_hoa_xa_hoi/-/2018/828838/bao-dam-an-ninh-moi-truong-de-phat-trien-ben-vung-kinh-te-viet-nam.aspx
(6), (7) Siehe: Beschluss Nr. 450/QD-TTg des Premierministers vom 13. April 2022 zur Genehmigung der Nationalen Umweltschutzstrategie bis 2030 mit einer Vision bis 2050
(8) Der Eigentümer der Waren (Btr-8328; Btr-6191; SG-7189; HD-4268) hat folgende Verstöße begangen: Abbau von Sand in küstennahen Binnengewässern ohne Lizenz zur Gewinnung von Mineralien einer zuständigen staatlichen Behörde mit einem Gesamtvolumen der abgebauten Mineralien zum Zeitpunkt der Feststellung des Verstoßes von 50 m3 oder mehr; vorgeschrieben in Punkt e, Klausel 1, Artikel 48, Dekret Nr. 36/2020/ND-CP der Regierung vom 24. März 2020; geändert und ergänzt in Klausel 23, Artikel 2, Dekret Nr. 04/2022/ND-CP vom 6. Januar 2022 der Regierung
(9) Gebiet der Insel Phu Quy, Lot 05 und 06.1; Inselgebiet Sinh Ton Dong/QD. Truong Sa
(10) Enge Organisation, Zuweisung spezifischer Aufgaben, Organisation von Schiffen zur Durchführung von Patrouillen- und Kontrollaufgaben, Erfassung der Anzahl, Art, Beschaffenheit und Betriebsvorschriften der Fischereifahrzeuge sowie genaue und spezifische Registrierung und Übermittlung von Statistiken (Anzahl, Registriernummer) der Fischereifahrzeuge, die das Seegebiet im zugewiesenen Verwaltungsbereich betreten und verlassen.
(11) Malaysia verhaftete 7 Fälle/10 Fischerboote/113 Fischer; Indonesien verhaftet 1 Fall/1 Fischerboot/12 Fischer; China hat 1 Fall/2 Schiffe/13 Fischer festgenommen; Zu den Provinzen, in denen ausländische Behörden Fischerboote beschlagnahmt haben, gehören: Provinz Ben Tre mit 2 Vorfällen/3 Schiffen/15 Besatzungsmitgliedern; In der Provinz Ca Mau gab es 1 Vorfall/1 Fahrzeug/20 Besatzungsmitglieder; In der Provinz Binh Dinh gab es 1 Vorfall/1 Fahrzeug/12 Besatzungsmitglieder; In der Provinz Ba Ria – Vung Tau gab es 1 Vorfall/2 Fahrzeuge/13 Besatzungsmitglieder; In der Provinz Kien Giang gab es 3 Vorfälle/5 Fahrzeuge/72 Besatzungsmitglieder

Quelle: https://tapchicongsan.org.vn/web/guest/quoc-phong-an-ninh-oi-ngoai1/-/2018/1081902/nang-cao-hieu-qua-quan-he-phoi-hop-giua-bo-tu-lenh-vung-canh-sat-bien-3-voi-cac-luc-luong-khac-trong-bao-dam-an-ninh-moi-truong-khu-vuc-ven-bien.aspx