Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde liegt der Luftraum des internationalen Flughafens Gia Binh in der Nähe des kontrollierten Anflugluftraums des internationalen Flughafens Noi Bai. Die Entfernung zwischen den beiden Flughäfen beträgt nur etwa 43 km.
Aufgrund der begrenzten Luftraumkapazität werden die Behörden den Verkehr zwischen den beiden Flughäfen neu verteilen. Die Kapazitätserhöhung des internationalen Flughafens Gia Binh entspricht der Kapazitätsreduzierung des internationalen Flughafens Noi Bai.
Konkret hat der internationale Flughafen Gia Binh für den Zeitraum 2021–2030 eine erwartete Kapazität von etwa 30 Millionen Passagieren/Jahr, mit einer Vision von etwa 50 Millionen Passagieren/Jahr bis 2050. Der internationale Flughafen Noi Bai hat für den Zeitraum 2021–2030 eine erwartete Kapazität von etwa 35 Millionen Passagieren/Jahr, mit einer Vision von etwa 60 Millionen Passagieren/Jahr bis 2050.
Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams hat vorgeschlagen, die Anpassung der nationalen Flughafensystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit Blick auf das Jahr 2050 gemäß vereinfachten Verfahren durchzuführen, um die Kapazität der beiden Flughäfen anzupassen und sie bald planmäßig umzusetzen.
Der Bau des internationalen Flughafens Gia Binh begann am 10. Dezember 2024. Nach dem ursprünglichen Plan hat dieser Flughafen eine Kapazität von fünf Millionen Passagieren pro Jahr. Bis 2050 soll die Kapazität des Flughafens auf 15 Millionen Passagiere pro Jahr steigen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/nang-cong-suat-san-bay-quoc-te-gia-binh-de-giam-tai-san-bay-noi-bai-post804005.html
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