Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit auf 8 Autobahnabschnitten auf 90 km/h

Am 2. Februar sandte das Verkehrsministerium (MOT) ein Dokument an die zuständigen Stellen bezüglich der Anpassung zur Erhöhung der Betriebsgeschwindigkeit der Schnellstraße mit 4 Fahrstreifen für Kraftfahrzeuge mit Mittelstreifen (2 Fahrstreifen in jeder Richtung).

Demnach können 8 Abschnitte der 4-spurigen Schnellstraße mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h anstatt der bisherigen 80 km/h befahren werden, und zwar für Pkw, Kleinbusse mit bis zu 30 Sitzplätzen und Lkw bis zu 3,5 Tonnen. Zu diesen Abschnitten gehören: Mai Son - Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Das Verkehrsministerium beauftragt die Abteilung für Bauinvestitionsmanagement, die Projektleitungsgremien und Investoren von Schnellstraßenprojekten mit vier Fahrstreifen und Mittelstreifen (auch bekannt als vierspurige Schnellstraßen mit beschränkter Verkehrsdichte) anzuweisen, die unter Verwaltung stehenden oder vorübergehend genutzten Strecken zu überprüfen, die technischen Faktoren zu kontrollieren, um sicherzustellen, dass sie die vorgeschriebene Betriebsgeschwindigkeit von 90 km/h einhalten; die Betriebsgeschwindigkeit im Streckenverkehrsplan anzupassen und diesen der vietnamesischen Straßenverwaltung zur Genehmigung vorzulegen.

Der Prozess der Anpassung von Geschwindigkeitsanzeigen muss die notwendigen technischen Lösungen für einen synchronen und sicheren Betrieb gewährleisten.

Was die 15 km lange Schnellstraße Cao Bo - Mai Son betrifft, so gewährleistet die Strecke aufgrund von 4 Brücken ohne durchgehenden befestigten Mittelstreifen nicht die erforderliche Länge des Beschleunigungsabschnitts. Daher wird die Betriebsgeschwindigkeit vorerst nicht erhöht, bis die Strecke ausgebaut und erweitert ist, um die technischen Anforderungen zu erfüllen.

Auf Grundlage des von Investoren und Managementeinheiten erstellten und eingereichten Verkehrsorganisationsplans genehmigt die vietnamesische Straßenverwaltung diesen, um Projekte, die für eine Erhöhung der Betriebsgeschwindigkeit in Frage kommen, entsprechend anzupassen. Gleichzeitig weist sie die für den Betrieb der in Investitionsphasen befindlichen Schnellstraßen zuständigen Straßenverwaltungsgebiete an, die notwendigen Verfahren zur Erhöhung der Betriebsgeschwindigkeit abzuschließen, um dem Verkehrsbedarf gerecht zu werden.

Zur effektiven Umsetzung des offiziellen Erlasses Nr. 10/2024 des Premierministers zur Stärkung der Maßnahmen zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Ordnung während des chinesischen Neujahrsfestes und des Frühlingsfestes 2024 fordert das Verkehrsministerium die zuständigen Behörden und Einheiten auf, Investoren sowie Management- und Betreibergesellschaften anzuweisen, die Geschwindigkeitsbegrenzung auf Schnellstraßen mit Investitionsphasen, die vor dem chinesischen Neujahr abgeschlossen werden sollen, anzupassen, um so zur Verringerung der Verkehrsstaus beizutragen und den Reisebedürfnissen der Bevölkerung während der Feiertage besser gerecht zu werden.

Das Verkehrsministerium beauftragt die vietnamesische Autobahnverwaltung und die Abteilung für Bauinvestitionsmanagement mit der Wahrnehmung der Funktionen der spezialisierten Bauagentur unter dem Verkehrsministerium für Autobahnbauprojekte, die landesweit vorbereitet oder in die investiert wird, um Synchronisierung und Einheitlichkeit der Betriebsgeschwindigkeit zu gewährleisten.

Die vietnamesische Straßenverwaltung teilte dem Verkehrsministerium in einem früheren Antrag mit, dass die Autobahnabschnitte, einschließlich der Brücke My Thuan 2 und der Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden sowie My Thuan – Can Tho, Trung Luong – My Thuan und Tuyen Quang – Phu Tho, kürzlich vom Verkehrsministerium, dem Volkskomitee der Provinz Tien Giang und dem Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang mit vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge ausgebaut wurden. Ein fester Mittelstreifen trennt die beiden Fahrtrichtungen und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Die Verkehrssicherheit und Ordnung sind seit der Inbetriebnahme stabil.

Das Straßenbauamt empfiehlt dem Verkehrsministerium, die Investoren, die Schnellstraßen bauen und betreiben, sowie die für die Bauabschnitte von Schnellstraßen zuständigen Behörden anzuweisen, die Planung auf vier Fahrspuren ähnlicher Größe mit einem festen Mittelstreifen zur Trennung der beiden Fahrtrichtungen auszurichten, die Schilder für die Höchstgeschwindigkeit auf 90 km/h einzustellen und die Beschilderung so anzupassen, dass bei dieser Geschwindigkeit ein sicherer Abstand eingehalten wird.

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