Stärkung der Position von Nam Dinh auf der Karte der Investitionsattraktivität

Immer mehr Unternehmen, insbesondere Großkonzerne und Unternehmen mit globalem Status, entscheiden sich derzeit für Nam Dinh als Standort für langfristige Investitionen und Entwicklung. Dies trägt dazu bei, die Position von Nam Dinh auf der Investitionsattraktionskarte des ganzen Landes zu stärken.

Eine Ecke der Stadt Nam Dinh (Foto: baonamdinh.vn)

Das wertvollste Kapital sind die Humanressourcen

Nam Dinh ist ein Land der Kultur, Spiritualität und talentierten Menschen, reich an historischen Traditionen, Revolution und Liebe zum Lernen; der Ort, an dem die Tran-Dynastie gegründet wurde – die wohlhabendste Dynastie in der feudalen Geschichte Vietnams, die die Armee und das Volk von Dai Viet dreimal zum Sieg über die Yuan-Mongolen-Invasoren führte und den glorreichen Geist von Dong A schuf.

Dies ist auch die Heimat vieler talentierter Menschen, berühmter Generäle, Schriftsteller und herausragender Führer der Partei und des Staates; die Wiege der Arbeiterklasse und der Arbeiterbewegung im Vietnam des frühen 20. Jahrhunderts.

Das wertvollste Kapital für die Entwicklung von Nam Dinh sind nicht die Vorteile von Land und natürlichen Ressourcen, sondern die Humanressourcen und Talente des bildungsorientierten Landes, der führenden Bildungsregion des Landes. Die Region zählt seit fast 30 Jahren zu den Spitzenreitern des Landes, was die allgemeine Bildung und die wichtigsten Bildungsergebnisse betrifft.

Das wertvollste Kapital für die Entwicklung von Nam Dinh sind nicht die Vorteile von Land und natürlichen Ressourcen, sondern die Humanressourcen und Talente des bildungsorientierten Landes, der führenden Bildungsregion des Landes. Die Region zählt seit fast 30 Jahren zu den Spitzenreitern des Landes, was die allgemeine Bildung und die wichtigsten Bildungsergebnisse betrifft.

Darüber hinaus sieht die Provinz die moderne Verkehrsinfrastruktur als einen der drei strategischen Durchbrüche in Nam Dinh. Daher konzentriert sich die Region in jüngster Zeit aktiv auf die Mobilisierung umfangreicher Ressourcen für den Bau und die parallele Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, insbesondere der Straßeninfrastruktur. Insbesondere die sozioökonomische Infrastruktur, insbesondere das Straßennetz und die Industrieparks, erhielt dabei besondere Aufmerksamkeit.

Bislang wurden zahlreiche wichtige Ausfallstraßen fertiggestellt, die schnell ihre Wirksamkeit unter Beweis gestellt haben und zur Beschleunigung der wirtschaftlichen Entwicklung und zur Anziehung von Investitionen in die Provinz beigetragen haben. Dazu gehören: Nationalstraße 21B (neue Straße Nam Dinh – Phu Ly), neue Straße, die die Nationalstraße 10 mit der Nationalstraße 21 verbindet, und Tan Phong-Brücke über den Fluss Dao, Thinh Long-Brücke über den Fluss Ninh Co, Phase I der Provinzstraße 490B (Entwicklungsachse, die die Meereswirtschaftszone Nam Dinh mit der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh verbindet) ... Die Provinz Nam Dinh hat außerdem den Küstenstraßenabschnitt durch die Provinz Nam Dinh fertiggestellt und wird ihn voraussichtlich ab dem 30. Juni 2024 in Betrieb nehmen.

Darüber hinaus konzentriert sich die Provinz Nam Dinh auf die Beschleunigung von Projekten wie dem Bau der neuen Küstenstraße Nam Dinh – Lac Quan und der Dao-Flussüberführung, die die Song Hao Street mit der Vu Huu Loi Street (Nam Dinh City) verbindet. Gleichzeitig arbeitet die Provinz mit dem Verkehrsministerium zusammen, um die Bauarbeiten an der Ben Moi-Brücke und der Ninh Cuong-Brücke über den Ninh Co-Fluss auf der Nationalstraße 37B abzuschließen.

Durch die Förderung dieser Vorteile, den Einsatz, die Entschlossenheit und den Innovationsgeist des gesamten politischen Systems und der Bevölkerung hat Nam Dinh viele wichtige Erfolge erzielt und umfassende Veränderungen in Wirtschaft, Gesellschaft sowie der nationalen Verteidigung und Sicherheit herbeigeführt. Die Wachstumsrate des regionalen Bruttoinlandsprodukts (BIP) von Nam Dinh erreichte 2023 10,19 % und belegte damit den 3. Platz im Roten Flussdelta und den 6. Platz landesweit. In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 wuchs die Wirtschaft von Nam Dinh um 9,35 % und belegte damit den 3. Platz im Roten Flussdelta und den 10. Platz landesweit.

Die zeitgleiche und moderne Entwicklung der sozioökonomischen Infrastruktur trägt ebenfalls zur Verbesserung der Konnektivität der Region bei. Nam Dinh ist ein Lichtblick im Aufbau neuer ländlicher Gebiete. Insbesondere die Bildung und Ausbildung der Provinz gehört seit fast drei Jahrzehnten zu den qualitativ besten des Landes.

Produktionsaktivitäten bei der Nam Dinh Silk Textile Joint Stock Company. (Foto: Nam Cao)

Kommen Sie und haben Sie Erfolg in Nam Dinh

In jüngster Zeit hat die Attraktivität ausländischer Direktinvestitionen (FDI) in Nam Dinh hinsichtlich der Anzahl der Projekte und des Kapitals stark zugenommen. Die meisten Investitionsprojekte wurden unmittelbar nach Abschluss der Investitionsverfahren umgesetzt. Viele Projekte wurden fertiggestellt, Maschinen installiert und in Betrieb genommen, was erheblich zum Wirtschaftswachstum der Provinz Nam Dinh beiträgt. In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 hat die Provinz Nam Dinh für 57 Projekte neue Investitionsregistrierungszertifikate erteilt und Kapitalerhöhungen angepasst, darunter 28 inländische Investitionsprojekte und 29 FDI-Projekte mit einem Gesamtkapital von 7.091,7 Milliarden VND bzw. 228,9 Millionen USD.

Die Provinz ist dank ihrer Offenheit, ihrer innovativen Herangehensweise, ihres Serviceangebots und der Interaktion zwischen Regierung und Wirtschaft für Investoren sehr attraktiv. Beispielsweise sind Verwaltungsverfahren seit jeher ein Faktor, der für Unternehmen von Interesse ist. In Nam Dinh wird derzeit der E-Government-Faktor durch den Einsatz neuer Technologielösungen umfassend umgesetzt, was günstige Bedingungen für Unternehmen schafft. Darüber hinaus werden Interaktion, Wissensaustausch und die Unterstützung von Unternehmen bei der Einarbeitung in neue Gesetzes-, Umweltschutz-, Steuer- und internationale Regelungen von den zuständigen Behörden, Abteilungen und Zweigstellen aktualisiert, was sich positiv auf die Geschäftstätigkeit auswirkt.

Gleichzeitig legt die Provinz stets Wert auf die Förderung von Verwaltungsreformen und die schnelle und unkomplizierte Abwicklung von Investitions- und Bauverfahren für Unternehmen. Insbesondere die Schwierigkeiten, mit denen Unternehmen während des Investitions- und Entwicklungsprozesses in Nam Dinh konfrontiert sind, sind für die Provinzführung von größter Bedeutung und werden direkt angewiesen, diese zu lösen und zu beseitigen.

Nam Dinh soll in Zukunft ein wichtiger Entwicklungspol der südlichen Subregion des Roten Flussdeltas sein; ein modernes Wirtschaftszentrum, eine wichtige treibende Kraft für die Entwicklung und ein Knotenpunkt für den Handel mit Waren, Dienstleistungen und Kultur des Roten Flussdeltas.

Rang Dong Textile Industrial Park Project (Aurora IP) im Bezirk Nghia Hung, Provinz Nam Dinh. (Quelle: Thanh Nien Zeitung)

Um dieses Ziel zu erreichen, haben die in der Region tätigen Unternehmen und Unternehmer große Beiträge geleistet. Die Provinz möchte mehr in- und ausländische Investoren, insbesondere aus den Ländern des Asiatisch-Pazifischen Wirtschaftsforums (APEC), in der Region willkommen heißen, um zu lernen, Geschäfte zu machen und erfolgreich zu sein. Erfolgreiche Unternehmen in Nam Dinh tragen zum Erfolg der Stadt bei. Daher wird die Provinz alle Voraussetzungen dafür schaffen, dass Unternehmen effektiv in Produktion und Geschäft investieren, sich kontinuierlich weiterentwickeln und wachsen und so zum Gesamterfolg der Provinz beitragen und Nam Dinh bald zu einer wohlhabenden Provinz des Landes machen.

Die Dong-Cao-Brücke ist Teil des Straßenentwicklungsachsenprojekts der Phase 2.

Umfang und Ausmaß wichtiger Projekte

Derzeit konzentriert sich Nam Dinh auf die Umsetzung einer Reihe wichtiger Verkehrsprojekte in der Provinz. Im Einzelnen:

Erstens das Bauprojekt für die Küstenstraße Nam Dinh – Lac Quan . Diese neue Straße ist eine strategische Route, die das Zentrum der Stadt Nam Dinh mit den südlichen und südöstlichen Bezirken der Provinz verbindet. Sie ist eine radiale Achse, die die Umgehungsstraßen I, II und III der Stadt Nam Dinh verbindet und die aktuelle Funktion der Nationalstraße 21 ersetzt. Dadurch wird die lokale sozioökonomische Entwicklung angekurbelt. Die Route ist an die Schnellstraße Ninh Binh – Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong angeschlossen, die auf Investitionen geprüft wird, und hat eine direkte Anbindung an die Küstenstraße. Dadurch wird der Entwicklungsorientierung Rechnung getragen und das Küstenpotenzial des Bezirks Giao Thuy der Provinz ausgeschöpft.

Um den Raum auf beiden Seiten der Straße planmäßig zu entwickeln und die Wirksamkeit der Projektinvestitionen zu fördern, hat das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh spezialisierte Agenturen beauftragt, einen Zonenplan für beide Seiten der Route zu entwickeln und städtische Gebiete, Handel- und Dienstleistungsgebiete, Industriecluster usw. entlang der Route zu planen.

Zweitens das Projekt zum Bau einer Entwicklungsachse, die die Meereswirtschaftszone der Provinz Nam Dinh mit der Schnellstraße Cau Gie–Ninh Binh verbindet . Das Projekt wird dazu beitragen, die Konnektivität zu verbessern, die Transportentfernung zwischen der Meereswirtschaftszone der Provinz Nam Dinh und der Nord-Süd-Schnellstraße zu verkürzen und das regionale Verkehrsnetz mit dem nationalen Verkehrssystem zu verbinden.

Das Projekt wird einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung darstellen und die Entwicklung des Tourismus in der Küstenwirtschaftszone der Provinz Nam Dinh, insbesondere in der Provinz Nam Dinh und im Delta des Roten Flusses allgemein fördern. Es gewährleistet die nationale Sicherheit und Verteidigung und verhindert Überschwemmungen und Stürme. Gleichzeitig wird das Verkehrssystem der Provinz planmäßig schrittweise fertiggestellt.

Projekt des Allgemeinen Krankenhauses der Provinz Nam Dinh.

Drittens das Projekt zum Bau einer Küstenstraße durch die Provinz Nam Dinh . Das Projekt wird die Konnektivität verbessern, die Transportentfernung zwischen der Provinz Nam Dinh und den benachbarten Provinzen verkürzen und eine Anbindung an das regionale Verkehrsnetz und das nationale Verkehrssystem schaffen.

Darüber hinaus schafft es einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung, fördert die touristische Entwicklung insbesondere der Küstenwirtschaftszone Nam Dinh, der Provinz Nam Dinh und des Roten Flussdeltas im Allgemeinen, gewährleistet die nationale Sicherheit und Verteidigung und beugt Überschwemmungen und Stürmen vor. Darüber hinaus trägt es zur Fertigstellung des Verkehrsnetzes gemäß dem Verkehrsentwicklungsplan der Provinz Nam Dinh bis 2020 bei, mit einer Vision bis 2030.

Der Ausbau der vietnamesischen Küstenstraße wurde vom Premierminister in der Detailplanung mit Beschluss Nr. 129/QD-TTg vom 18. Januar 2010 genehmigt. Der Abschnitt durch die Provinz Nam Dinh gehört dabei zur nördlichen Küstenregion. Das abgeschlossene Projekt trägt zur Bildung des Nord-Süd-Küstenkorridors von Quang Ninh nach Kien Giang bei, um Meeres- und Küstenressourcen effektiv zu nutzen, die sozioökonomische Entwicklung der Küstenregionen zu fördern, die Landesverteidigung und -sicherheit zu stärken und die Souveränität des Landes zu schützen.

Insbesondere für die Provinz Nam Dinh wird die Fertigstellung des Projekts die Ausbeutung und Nutzung der Meeres- und Küstenressourcen in den Distrikten Giao Thuy, Hai Hau und Nghia Hung fördern und der sozioökonomischen Entwicklung der Küstendistrikte und der gesamten Provinz dienen.

Viertens gehört das Projekt zum Bau einer Brücke über den Day-Fluss, die die Provinzen Ninh Binh und Nam Dinh verbindet, zur Schnellstraße Ninh Binh – Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong . Das Projekt zielt darauf ab, wichtige Verkehrswege der Provinzen Ninh Binh und Nam Dinh zu verbinden, die Schnellstraße Ninh Binh–Hai Phong schrittweise fertigzustellen, die regionale und interregionale Konnektivität im Delta des Roten Flusses zu verbessern, die Belastung des bestehenden Verkehrssystems zu verringern, Entfernungen und Reisezeiten für die Verkehrsteilnehmer zu verkürzen und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung zu setzen.

Fünftens: Das Investitionsprojekt für den Bau des Provinzkrankenhauses Nam Dinh. Das Projekt wird schrittweise eine vollständige, moderne und hochwertige medizinische Infrastruktur und Einrichtungen schaffen und so günstige Bedingungen für die Inbetriebnahme des bestehenden Provinzkrankenhauses schaffen. Das Krankenhaus wird den Menschen in der Provinz Nam Dinh und den umliegenden Gebieten medizinische Untersuchungen und Behandlungen, Pflege und Gesundheitsförderung bieten und zum Umweltschutz und zur nachhaltigen Entwicklung der Region beitragen.

Wir sind überzeugt, dass die Region dank der historischen und kulturellen Traditionen, der Dynamik, Kreativität und dem Streben der Bevölkerung von Nam Dinh nach Aufstieg und Eigenständigkeit bald das Ziel erreichen wird, bis 2030 eine Provinz mit schneller, umfassender und nachhaltiger Entwicklung zu werden und zu einem der wichtigsten Entwicklungszentren des Deltas des Roten Flusses zu werden.

Quelle: https://baoquocte.vn/nang-vi-the-cua-nam-dinh-tren-ban-do-thu-hut-dau-tu-295950.html