NASA testet Raketentriebwerk mit rotierender Detonation

Der von der NASA im 3D-Druckverfahren hergestellte rotierende Detonationsraketenmotor (RDRE) arbeitet in Rekordzeit und könnte die Tiefraummissionen revolutionieren.

NASA testet Raketentriebwerk mit rotierender Detonation

NASA testet erfolgreich 3D-gedrucktes Rotationsdetonationsraketentriebwerk. Video : NASA

Die NASA treibt am Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, die Entwicklung einer revolutionären neuen Raketentechnologie voran. Wie New Atlas am 28. Dezember berichtete, zündeten Ingenieure der Einrichtung ein 3D-gedrucktes Rotationsdetonationsraketentriebwerk (RDRE) in der Rekordzeit von 251 Sekunden mit einem Schub von 2.631 kg.

Seit über sechs Jahrzehnten setzt die NASA auf chemische Raketen, um Raumfahrzeuge ins All zu befördern. Chemische Raketen arbeiten seit 1942 nahezu an ihren theoretischen Leistungsgrenzen. Darüber hinaus hat sich die grundlegende Konstruktion der meisten flüssigkeitsbetriebenen Raketen seit den Zeiten der deutschen V2-Rakete nicht verändert. Um die Leistung von Raketentriebwerken weiter zu steigern, erwägt die NASA eine vom RDRE abweichende Konstruktion.

Anstatt in einer Brennkammer, in der Treibstoff und Sauerstoff eingespritzt und mit Unterschallgeschwindigkeit verbrannt werden, werden sie beim RDRE-Verfahren in einen Spalt zwischen zwei koaxialen Zylindern eingespritzt. Bei der Zündung des Gemisches entsteht eine Reaktion und eine Stoßwelle. Diese Welle breitet sich mit Überschallgeschwindigkeit im Spalt aus und erzeugt so zusätzliche Hitze und Druck. Kann die Verbrennung aufrechterhalten werden, ergibt sich ein deutlich höherer Raketenschub. Die NASA gibt an, dass der jüngste Test leistungsstark und lang anhaltend genug ist, um die Anforderungen für die Landung einer Sonde oder den Betrieb von Triebwerken im Weltraum für eine Mission zum Mond oder Mars zu erfüllen.

Die NASA betonte jedoch, dass die Technologie noch nicht ausgereift sei. Solche Zündtests seien notwendig, um die Brennkammer für unterschiedliche Schubstufen zu skalieren. Im Erfolgsfall könnte RDRE auf der Landeeinheit und der Oberstufe zum Einsatz kommen und Rückschub erzeugen, um große Ausrüstung auf die Marsoberfläche zu befördern.

„RDRE ermöglicht uns einen enormen Fortschritt in der Konstruktionsleistung“, sagte Thomas Teasley, Verbrennungsanlageningenieur bei Marshall. „Es zeigt, dass wir dem Bau eines leichten Antriebssystems, das mehr Fracht und Ausrüstung in den Weltraum transportieren kann, einen Schritt näher gekommen sind – ein wesentlicher Bestandteil der NASA-Pläne für Flüge zum Mond und Mars.“

An Khang (laut New Atlas )

Quellenlink: https://vnexpress.net/nasa-thu-nghiem-dong-co-ten-lua-kich-no-xoay-4694711.html