Sehen Sie den Rolls-Royce Cullinan Series II Brabus 700 zum Millionenpreis

Dieser Brabus 700 Cullinan Series II ist ein seltener Rolls-Royce Cullinan mit breiter Karosserie, der über 1 Million US-Dollar kostet und vollständig aus Kohlefaser gefertigt ist.

Der Rolls-Royce Cullinan Series II ist der weltweit führende Super-Luxus-SUV und erregt natürlich sofort Aufmerksamkeit, wenn er irgendwo mit seinem Besitzer auftaucht. Für normale Menschen ist dieses Auto natürlich zu perfekt, aber Brabus darf nicht so denken, denn einen Unterschied zu machen, ist die Angelrute, die Hunderte ihrer Mitarbeiter auf der ganzen Welt ernährt.

Und so wurde der Brabus 700 Cullinan Series II geboren. Er zieht nicht nur beim Erscheinen auf der Straße die Aufmerksamkeit auf sich, sondern liefert sich auf der Autobahn auch problemlos ein plötzliches Rennen mit anderen SUVs oder sogar mit Supersportwagen.

Angetrieben von seinem serienmäßigen V12-Biturbomotor war der Cullinan Series II eher für entspanntes Fahren als für rauchige Explosionen konzipiert. Doch Brabus erkannte seine Chance: Diese ruhige Basis mit der charakteristischen Mischung aus extremer Leistung, Carbon-Kunst und selbstbewusster Präsenz zu versehen.

Grundlage dieser Transformation ist das Widestar-Breitbaukonzept, eine Reihe von Karosserie-Upgrades, die vollständig aus poliertem Sichtcarbon gefertigt sind. Die markante Lackierung in Cascade Grey und die kontrastierenden Carbon-Akzente verleihen dem Fahrzeug den Charakter eines echten High-End-Autos – einer Maschine, die Klasse und Geschwindigkeit ausstrahlt.

An der Front sorgt der neu gestaltete Brabus-Kühlergrill mit kraftvollen Details unterhalb der Scheinwerfer und einem integrierten Spoiler für eine sportlich -niedrige Optik. Die mittig platzierte Motorhaube aus Sichtcarbon unterstreicht den aggressiven Look des Rennwagens, während die markante LED-Leuchtleiste für sofortige Wiedererkennung sorgt. An den Seiten verbinden Carbon-Türverkleidungen die verlängerten vorderen Kotflügel mit den hervorstehenden hinteren Radkästen und fügen sich so nahtlos in die SUV-Silhouette ein.

Im Inneren präsentiert sich das Masterpiece-Interieur als sorgfältig handgenähtes Meisterwerk, das feinste Handwerkskunst zelebriert. Jede Oberfläche ist mit „Verdant Shadow“-Leder bezogen und mit grünen Paspeln und Kontrastnähten akzentuiert.

Die „Muschel“-Nähte erstrecken sich über Sitze, Türen, Kofferraum und sogar den Boden. Perforierte Sitzflächen ermöglichen die Integration der Klimaanlage, während erhabene Doppel-B-Logos und Glasumrandungen einen dezenten Markenauftritt verleihen.

Das glänzende Brabus Signature Carbon-Finish bedeckt das Lenkrad, die Türverkleidungen und die Mittelkonsole und verleiht dem ohnehin schon luxuriösen Raum einen Hauch moderner Leistung. Aluminiumpedale und -fußstützen, beleuchtete Carbon-Einstiegsleisten und sogar der Schlüsselanhänger aus Verdant Shadow-Leder ...

Details, die daran erinnern, dass in der Welt von Brabus jedes Detail zählt. Für ein Höchstmaß an Eleganz können Kunden die Brabus Weekender-Handtasche wählen, die aus dem gleichen Leder und mit den gleichen Nähten gefertigt ist.

Für die nötige Leistung sorgt ein neu abgestimmter 6,75-Liter-Biturbo-V12-Motor, der 700 PS und 950 Nm Drehmoment leistet. Brabus verbaut eine Edelstahl- Hochleistungsauspuffanlage mit aktiven Drosselklappen, die es dem Fahrer ermöglicht, nach Belieben zwischen einem diskreten „Coming Home“-Modus und dem spritzigen Sound des Zwölfzylinders zu wechseln.

Dank dieser leistungsstarken Kombination beschleunigt der SUV in 5,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h – ein unglaublicher Wert für ein Fahrzeug dieser Größe – und erreicht anschließend eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Der Brabus 700 Cullinan Series II rollt auf Monoblock M „Platinum Edition“-Schmiederädern mit jeweils 24 Zoll Durchmesser. Die Räder sind in „Cascade Gray“ mit schwarzen Scheiben lackiert und mit 295/30er Vorder- und 355/25er Hinterreifen bestückt.

Das Brabus SportXtra-Fahrwerksmodul senkt die Bodenfreiheit um 25 mm und verbessert so die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, ohne den legendären Komfort des Cullinan zu beeinträchtigen. Der Preis des Autos beträgt 914.787,03 Euro, was zum aktuellen Wechselkurs etwa 1.067.000 US-Dollar entspricht und damit dreimal so viel ist wie der Standard-Cullinan.

Video: Vorstellung des von Brabus 700 modifizierten Rolls-Royce Cullinan Series II.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/ngam-rolls-royce-cullinan-series-ii-do-brabus-700-gia-ca-trieu-do-post2149046149.html