Die Vietnam Railways Corporation (VNR) hat soeben ein Dokument an das State Capital Management Committee bei Enterprises gesandt, um die Statistiken zu den durch Sturm Nr. 3 (Sturm Yagi) und seinen Verlauf verursachten Schäden zu aktualisieren. Dem Bericht der VNR zufolge belaufen sich die Schäden an den vom Staat investierten Eisenbahninfrastrukturanlagen auf rund 130 Milliarden VND (über 30 Erdrutsche bedeckten die Eisenbahnstrecke; über 40 überflutete Orte, Gleisbetten und Felsfundamente; Hunderte von Bäumen und Gebäuden stürzten auf die Eisenbahn- und Signallinien). Darüber hinaus erlitt die VNR einen Verlust von rund 48 Milliarden, wovon 20 Milliarden VND auf die vom Unternehmen investierten Anlagen entfallen (17 Lokomotiven, zahlreiche überflutete Fahrzeuge und Ausrüstungen; bei vielen Gebäuden für Angebot und Nachfrage, Straßen, Unterkünften und Büros wurden die Dächer weggeweht und die Zäune einstürzten); der Verlust an Einnahmen aus dem Eisenbahnverkehr betrug 28 Milliarden VND (über 22 Güterzüge und über 54 Personenzüge fielen aus). „Um proaktiv auf die durch Sturm Nr. 3 (Supertaifun Yagi) und die Sturmzirkulation verursachten Vorfälle zu reagieren und sie zu bewältigen, hat VNR dringend Anlagen der Eisenbahninfrastruktur repariert und den Eisenbahnverkehr sowie die Produktion und Geschäfte wiederhergestellt“, bekräftigte Herr Hoang Gia Khanh, Generaldirektor von VNR. Außerdem hat das Unternehmen 620,6 Tonnen Güter (Lebensgüter des täglichen Bedarfs, Wasser, Medikamente, Kleidung, Bücher, medizinische Geräte usw.) von den Bahnhöfen Song Than und Nha Trang zu den Bahnhöfen Giap Bat transportiert und wird voraussichtlich an den Bahnhöfen Yen Bai und Lao Cai eintreffen. Um den Zustand der Eisenbahninfrastruktur schnell wiederherzustellen und die Produktion und Geschäftstätigkeit der Unternehmen sowie das Leben der vom Sturm und der Zirkulation des Sturms Nr. 3 betroffenen Arbeitnehmer zu stabilisieren, bittet VNR das staatliche Kapitalverwaltungskomitee für Unternehmen, dem Premierminister Empfehlungen zu unterbreiten und dem Verkehrsministerium und dem Finanzministerium zu raten, darauf zu achten, ausreichende Mittel für die Reparatur und Beseitigung der Schäden an vom Staat investierten Vermögenswerten bereitzustellen. Angesichts der Schäden an Unternehmensvermögen und der sinkenden Einnahmen aus dem Schienenverkehr fordert die VNR die zuständigen Behörden auf, die Senkung der Gebühren für die Nutzung der Schieneninfrastruktur auch in den Folgejahren zu prüfen und Steuerbefreiungen und -ermäßigungen einzuführen, um Unternehmen bei der Überwindung ihrer Schwierigkeiten und der schnellen Wiederherstellung ihrer Produktion und Geschäftstätigkeit zu unterstützen. Angesichts der schwierigen Produktions- und Geschäftstätigkeit der VNR ist die Unterstützung der Arbeitnehmer begrenzt. Die VNR fordert die zuständigen Behörden und die lokalen Behörden auf, Unterstützungsmaßnahmen zu ergreifen, um die Lebenssituation der Bahnbeschäftigten schnell zu stabilisieren.
Vietnamplus.vn
Quelle: https://www.vietnamplus.vn/nganh-duong-sat-thiet-hai-gan-180-ty-dong-do-anh-huong-cua-con-bao-so-3-post977226.vn
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