Nghe An: Stärkung der Beseitigung von Verstößen und Verhinderung des erneuten Eindringens in Verkehrssicherheitskorridore

Das Volkskomitee der Provinz hat gerade die Schlussfolgerung von Genosse Le Hong Vinh – Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz – auf der Konferenz zur Überprüfung der zweijährigen Umsetzung der Resolution Nr. 27/2021/NQ-HDND vom 9. Dezember 2021 des Volksrats der Provinz und des Plans Nr. 36/KH-UBND vom 20. Januar 2022 des Volkskomitees der Provinz bekannt gegeben.

Genosse Le Hong Vinh, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, leitete die Online-Konferenz zur Überprüfung der zweijährigen Umsetzung der Resolution Nr. 27/2021/NQ-HDND des Volksrats vom 9. Dezember 2021 und des Plans Nr. 36/KH-UBND des Provinzvolkskomitees vom 20. Januar 2022. Dieser Plan sieht eine Reihe von Lösungen vor, um die Beseitigung von Verstößen zu verstärken und eine erneute Beeinträchtigung der Sicherheitskorridore für Straßen und Schienen in der Provinz Nghe An im Zeitraum 2022–2025 zu verhindern. Foto: Mai Hoa

Dementsprechend haben Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen nach zweijähriger Umsetzung der Resolution Nr. 27/2021/NQ-HDND des Volksrats vom 9. Dezember 2021 und des Plans Nr. 36/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 20. Januar 2022 viele drastische Lösungen umgesetzt und Schwerpunktkampagnen organisiert, um die Arbeiten zur Beseitigung und Behandlung von Verstößen gegen Verkehrssicherheitskorridore (HLATGT) gemäß den Zielen der Resolution Nr. 27 und des in Plan Nr. 36/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 20. Januar 2022 festgelegten Plans durchzuführen. Sie tragen zur Wiederherstellung der Verkehrssicherheit auf vielen Straßen bei und geben viele illegal besetzte Landflächen für Straßen frei. Der Schwerpunkt liegt dabei auf Einheiten auf Nationalstraßen und Provinzstraßen.

Allerdings weist die Organisation der lokalen Behörden zur Beseitigung von Verkehrsverstößen noch immer viele Mängel auf, die von den Bezirksbehörden nicht rechtzeitig erkannt und behoben wurden. Maßnahmen gegen die Beeinträchtigung und erneute Beeinträchtigung von Sicherheitskorridoren für Straßen- und Schienenverkehr werden nicht regelmäßig und kontinuierlich durchgeführt und sind mancherorts überhaupt nicht aktiv.

Begründung: Die Inspektions- und Bearbeitungsarbeiten der Verkehrsbehörde wurden nicht regelmäßig durchgeführt, und einige Verstöße wurden nicht konsequent geahndet. Zudem ist das Bewusstsein einiger Personen und Unternehmen noch immer gering, sie halten sich nicht freiwillig an die gesetzlichen Bestimmungen und verletzen und beeinträchtigen die Verkehrssicherheit vorsätzlich. Es gibt Fälle, in denen Verstöße begangen wurden, die Aufforderung der Verkehrsbehörde zur Bearbeitung jedoch nicht befolgt wurde, was die Situation zusätzlich verkompliziert. Viele Gemeinden haben sich nicht wirklich mit der Verkehrsinspektion abgestimmt, um Verstöße gegen die Verkehrssicherheit zu ahnden. Die Verbreitung der Gesetze zum Schutz von Straßenarbeiten und zur Verkehrssicherheit an die Bevölkerung erfolgt nicht umfassend und in unterschiedlichen Formen.

Um die Arbeit zur Beseitigung von Verstößen und zur Verhinderung einer erneuten Beeinträchtigung der Verkehrssicherheitskorridore auf Straßen und Schienen in der Provinz zu intensivieren und die gesetzten Ziele im Jahr 2024 mit dem Motto „Konzentration auf die Verhinderung einer erneuten Beeinträchtigung und Stärkung des Managements der Verkehrssicherheitskorridore“ gemäß der Richtlinie der Resolution Nr. 27/2021/NQ-HDND des Volksrats vom 9. Dezember 2021 und des Plans Nr. 36/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 20. Januar 2022 zu erreichen, ist es erforderlich, dass die Abteilungen und Zweigstellen auf Provinz-, Bezirks- und Gemeindeebene Maßnahmen verstärken, strikt umsetzen, eine erneute Beeinträchtigung verhindern und das Management der Verkehrssicherheitskorridore stärken.

Das Volkskomitee der Provinz hat außerdem jeder Abteilung, Zweigstelle und Ortschaft spezifische Verantwortlichkeiten zugewiesen, um die Arbeit zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr strikt durchzuführen und die Räumung und Verhinderung einer erneuten Überlastung von Verkehrskorridoren und Gehwegen zu gewährleisten.

Vollständiger Text der Schlussfolgerung

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