In den letzten Tagen herrschte reges Treiben im Fischereihafen von Dong Hai. Zahlreiche Boote legten an, um Meeresfrüchte zu löschen, Treibstoff aufzunehmen und sich mit dem Nötigsten für die bevorstehende Fangfahrt einzudecken. Schon früh am Morgen war die Atmosphäre im Hafen lebhaft, mit Fischankaufstellen und Dutzenden von Arbeitern, die die zurückkehrenden Fischerboote willkommen hießen.
Fischer im Stadtteil Dong Hai inspizieren ihre Fanggeräte, bevor sie aufs Meer hinausfahren.
Nach einem erfolgreichen Angelausflug berichtete Herr Nguyen Thanh Phuc aus dem Bezirk My Dong (Stadt Phan Rang – Thap Cham): „Nach dem chinesischen Neujahr nutzte ich die Gelegenheit, mein Boot neu zu streichen und zu reparieren, die Maschinen instand zu setzen und rund 300 Millionen VND in die Erweiterung der Stauräume und den Austausch der Netze zu investieren, um es für längere Fahrten einsatzbereit zu machen. Bei günstigem Wetter fuhr ich zweimal hinaus und fing im Durchschnitt jeweils etwa zwei Tonnen Makrelen, Thunfisch und andere Fische. Dieser Ausflug brachte mir über 100 Millionen VND ein. Sobald ich angelegt und die Meeresfrüchte entladen hatte, tankte ich das Boot auf und füllte meine Vorräte für die nächste Fahrt auf.“
Laut den Erfahrungen der Fischer in der Provinz ist das Wetter in diesem Jahr im Vergleich zur südlichen Fangsaison des Vorjahres günstiger, und pelagische Fische wie Makrelen, Sardellen, Gelbschwanzmakrelen, Tintenfische und Sepien sind bereits wieder anzutreffen. Insbesondere die gesunkenen Treibstoffpreise haben die Kosten für die Fangfahrten deutlich reduziert. Die südliche Fangsaison begann im April, und die meisten Hochseefischereifahrzeuge sind inzwischen ausgelaufen, um Meeresfrüchte zu fangen. Auch kleinere Fischerboote, die in Küstennähe operieren, sind in den letzten Tagen sehr aktiv gewesen. Viele Fischer verdienen täglich etwa 2 Millionen VND, was ihren Lebensunterhalt zumindest teilweise verbessert.
Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung haben sich die Wetterbedingungen und die Fanggründe seit Anfang April verbessert, und die meisten Fischereifahrzeuge haben ihren Betrieb wieder aufgenommen. Einige Fangmethoden, wie Schleppnetzfischerei, Ringwadenfischerei, Kiemennetzfischerei und Wadenfischerei, erzielten hohe Fänge. Schiffe, die in Küstennähe operierten und beispielsweise schwimmende Kiemennetze, Taucher oder Reusen einsetzten, verzeichneten relativ stabile Erträge. Die wichtigsten Fanggründe konzentrieren sich auf die Küsten- und Offshore-Gewässer der Provinz, den Truong-Sa-Archipel, die DK-1-Plattform und die Insel Con Son. Der geschätzte Meeresfrüchtefang für die ersten sechs Monate des Jahres 2023 erreichte 55.802 Tonnen, was 45 % des Jahresplans entspricht und einen Anstieg von 7,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum bedeutet. Um die Effizienz der Fischerei auf See zu verbessern, ermutigen die Behörden die Fischer, die Kapazität ihrer Schiffe zu erhöhen und in moderne Technologien und Ausrüstung zu investieren. Außerdem sollen kooperative Fischereigruppen und -teams gefördert werden, die sich gegenseitig beim Fischfang unterstützen. Insbesondere in der vergangenen Zeit haben sich das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und die lokalen Behörden darauf konzentriert, das Bewusstsein der Fischer für die Einhaltung der Rechtsvorschriften zur Nutzung und zum Schutz der Wasserressourcen zu schärfen, insbesondere für die Vorschriften gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei.
Minh Thuong
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