Die Menschen freuen sich auf die Fertigstellung des Highway 722.

Die Baueinheit setzte zahlreiche Fahrzeuge und Maschinen für den Bau der Strecke DT.722 ein.

Nach der Fusion wurden diese beiden Gebiete zur Gemeinde Dam Rong 4 zusammengelegt. Das Gemeindezentrum befand sich in der Gemeinde Da Long (alt). Der Wunsch nach der Fertigstellung der Straße war noch größer, um die Verwaltungsverfahren zu vereinfachen.

„Gleitender“ Fortschritt

Die Strecke DT.722 wurde am 1. Oktober 2021 vom Volkskomitee der Provinz Lam Dong (alt) mit einer Gesamtinvestition von 600 Milliarden VND genehmigt. Davon sind 500 Milliarden VND für den zusätzlichen Zentralhaushalt und 100 Milliarden VND für den Provinzhaushalt vorgesehen.

Der Bau der Straße DT.722 verläuft durch bergiges Gelände, das Aushub- und Auffüllvolumen ist recht groß

Das Projekt wird umgesetzt, um eine Längsachse parallel zur Nationalstraße 20 zu bilden, die die Gebiete Da Lat und Dam Rong mit der Provinz Dak Lak verbindet. Die Verkehrsinfrastruktur in der Provinz wird gemäß der genehmigten Planung schrittweise fertiggestellt, der steigenden Verkehrsnachfrage wird entsprochen, es werden Bedingungen zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung geschaffen und die Sicherheit und Verteidigung vor Ort gewährleistet.

Die Baueinheit muss Sprengungen durchführen, um die Straße freizugeben.

Die Strecke hat eine Gesamtlänge von 18,9 km, beginnt bei Kilometer 0, kreuzt die Straße Truong Son Dong an der Kreuzung Dung K'No (alte Gemeinde Dung K'No) und endet bei Kilometer 18+900 in der Gemeinde Da Long (alter Bezirk Dam Rong). Die Investition erfolgte durch das Lam Dong Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board (jetzt Construction Investment Project Management Board Nr. 1). Das Projekt begann am 1. Oktober 2022 und wurde nach den Standards einer Bergstraße der Klasse IV gebaut. Auf der Strecke gibt es drei Stahlbetonbrücken.

Starke Regenfälle haben den Baufortschritt verlangsamt und die Fortbewegung der Menschen erschwert.

Ursprünglich sollte das gesamte Projekt im Zeitraum 2021–2024 abgeschlossen sein. Bis heute ist das Projekt jedoch noch immer ins Stocken geraten.

Herr Tran Van Hiep, Projektüberwachungsmanager des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses Nr. 1, sagte: „Zuvor stieß die Umsetzung dieses Projekts aufgrund der Waldfläche, die dem Da Nhim Forest Management Board und dem Serepok Forest Management Board gehört, auf viele Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes. Das Projekt schloss die Verfahren zur Änderung des Waldnutzungszwecks im März 2025 ab und schloss die Baumfällarbeiten ab, sodass das Gelände im Mai 2025 vollständig übergeben werden konnte.“

Einige Gegenstände wurden durch Bodensenkungen und Erdrutsche beschädigt.

Derzeit wurden für das Projekt 65,217 Milliarden VND an Kapital ausgezahlt. Es wird erwartet, dass bis Ende 2025 das gesamte Kapital in Höhe von 191,983 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt ausgezahlt sein wird. Der Baufortschritt des Projekts verzögert sich. Derzeit müssen für das Angebotspaket Verfahren abgeschlossen werden, um den Baufortschritt bis Mitte 2026 zu verlängern.

Arbeiter verstärken Ankerpositionen und sichern das Projekt.

Der Reporter war am 8. August auf der Baustelle und stellte fest, dass die Baueinheit zahlreiche Fahrzeuge, Maschinen und Geräte für den Bau eingesetzt hatte. Aufgrund des anhaltenden Regens in der Region wurden die Bauarbeiten jedoch unterbrochen.

Die Baueinheit führte zahlreiche Betonböschungsprojekte zur Verstärkung des Hangs des Projekts durch.

Gegenüber Reportern erklärte Herr Nguyen Xuan Thanh, Vertreter der Baueinheit: „Derzeit hat der Auftragnehmer die Straßenoberfläche an beiden Enden der Strecke mit Asphaltbeton gepflastert und den Asphaltbeton verlegt. Die drei Brücken auf der Strecke sind im Wesentlichen fertiggestellt. Das Gesamtvolumen wird auf über 53 % geschätzt .“

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Aufgrund der starken Regenfälle der letzten Zeit können die Bauarbeiten nicht durchgeführt werden. Auf der Baustelle wurden viele Arten von Zuschlagstoffen gesammelt, aber es gibt noch kein Straßenbett, sodass der Schotter nicht ausgebracht werden kann.
Herr Nguyen Xuan Thanh, Vertreter der Baueinheit, sagte

Die Leute erwarten

Nach der Zusammenlegung der Verwaltungsgrenzen liegt die Straße DT.722 nun vollständig innerhalb der Grenzen der Gemeinde Dam Rong 4. Und dies ist die einzige und wichtige Straße, die das Gebiet Dung K'No mit dem Gemeindezentrum verbindet.

Die Reise, um die Situation zu erfassen und Aufgaben im Gebiet Dung K'No der Gemeinde Dam Rong 4 zu erledigen, war mit vielen Schwierigkeiten verbunden.

Herr Tran Phu Vinh, Sekretär der Kommune Dam Rong 4, sagte: „Nach der Fusion geriet die Arbeit ins Chaos. Besonders durch die Fusion von Kommunen, die zu zwei Bezirken gehören, wie Dung K‘No und Da Long, wurden die Schwierigkeiten noch größer. Unmittelbar nach der Gründung war es sehr schwierig, die Lage zu überblicken und die Aufgaben im Gebiet Dung K‘No der Kommune Dam Rong 4 auszuführen. Die Kommunalführer konnten nur mit dem Motorrad reisen, was sehr zeitaufwändig war. Bei Regen und Wind war das Reisen fast unmöglich. Dies beeinträchtigte die Durchführung der Aufgaben der Kommune nach der Fusion im Besonderen und der sozioökonomischen Entwicklungsaufgaben im Allgemeinen erheblich.“

Die unfertige Straße macht es Beamten und Menschen sehr schwer, in das Produktionsgebiet in Dung Trang oder Da Long zu gelangen.

Herr Ha Quyen (25 Jahre alt), ein Einwohner von Dung K'No, erzählte: „Als mit dem Bau der Straße begonnen wurde, waren alle sehr zufrieden, aber bis heute ist sie noch nicht fertig. Der Weg zum Produktionsgebiet in Dung Trang oder nach Da Long ist sehr schwierig. Nur die Männer im Haus können gehen, weil die Straße zu schlammig ist.“

Die ersten 2 km der Straße DT.722 wurden von der Baueinheit asphaltiert.

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Als die Menschen den Asphalt am Anfang der Strecke sahen, freuten sie sich sehr und dachten, die Straße würde bald fertig sein. Doch bis heute ist sie noch nicht fertig. Obwohl Dung K'No nach der Fusion mit der Gemeinde Dam Rong 4 zusammengelegt wurde, konnte ich das Gemeindezentrum immer noch nicht erreichen.
Frau Dinh Thi Nhien (36 Jahre alt) lebt im Km 0-Gebiet der Route DT.722

Die Baueinheit hat alle Arten von Zuschlagstoffen zur Baustelle gebracht, um den Straßenunterbau vorzubereiten.

Aufgrund der schwierigen Straßenverhältnisse hat die Gemeinde Dam Rong 4 fünf Beamte in der Zentrale der alten Gemeinde Dung K'No abgestellt, um die Abwicklung der Verwaltungsverfahren für die Bevölkerung im Gebiet Dung K'No zu gewährleisten. Dokumente, die abgestempelt werden müssen, werden von den Beamten eingesammelt und zum Gemeindezentrum gebracht, um den Menschen im Gebiet Dung K'No die Arbeit so einfach wie möglich zu machen.

Um den Verkehr auszubauen, müssen wir einen Schritt voraus sein. Insbesondere für Dung K'No und Da Long, die beiden schwierigsten Gebiete der Distrikte Lac Duong (alt) und Dam Rong (alt), ist es umso dringender, eine einzige Straße zu bauen, die diese beiden Gebiete verbindet, wenn sie zu einem einzigen Gebiet zusammenwachsen.

Ziel der Baueinheit ist es, die Strecke bis Ende 2025 fertigzustellen und damit den Reisebedarf der Bevölkerung teilweise zu decken.

Um die Wettersituation zu meistern, führen Bauunternehmer während der Hochsaison der Regenzeit proaktiv andere Aufgaben aus, wie etwa das Gießen von Betonstrukturen, den Bau von Stahlbeton usw. Bei günstigem Wetter ist es notwendig, mehr Personal und Materialien einzusetzen und Überstunden zu machen, um Verzögerungen zu begrenzen.

Nach fast drei Jahren des Wartens steht die Fertigstellung der Straße immer noch bevor. Die Menschen in Dam Rong 4 im Besonderen und in der Provinz Lam Dong im Allgemeinen hoffen, dass der Investor und der Auftragnehmer Lösungen finden, um die Mängel beim Bau zu beheben und den Fortschritt zu beschleunigen, das Projekt bald abzuschließen und die Straße zu öffnen, um bequemes Reisen zu ermöglichen, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und die nationale Verteidigung und Sicherheit in der gesamten Provinz zu gewährleisten.

Quelle: https://baolamdong.vn/nguoi-dan-mong-cho-hoan-thanh-tuyen-duong-dt-722-386819.html

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