Herr Nguyen Xuan Minh, stellvertretender Leiter der Zollabteilung am internationalen Grenzübergang Cau Treo, sagte, dass von Anfang August 2023 bis heute das Volumen der am internationalen Grenzübergang Cau Treo abgefertigten Waren und Fahrzeuge im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 stark zurückgegangen sei.
Laut Statistiken der Zollabteilung des internationalen Grenzübergangs Cau Treo hat die Einheit von August bis Dezember 2023 1.686 Zollanmeldungen (ein Rückgang von 12 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022) mit einem gesamten Import-Export-Umsatz von über 60 Millionen USD (ein Rückgang von 32,6 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022) eröffnet.
Dadurch erzielte die Zollabteilung des internationalen Grenzübergangs Cau Treo Haushaltseinnahmen von über 26,6 Milliarden VND (ein Rückgang von 79 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022).
Die Ursache lag laut Herrn Minh in anhaltenden, starken Regenfällen, die von August 2023 bis heute einen schweren Erdrutsch am Dat-Pass auf der Nationalstraße 8 in der Provinz Bolikhamxay (Laos) verursachten und noch nicht vollständig behoben sind.

Mittlerweile ist es die einzige wichtige Straße vom Grenzübergang Cau Treo nach Laos und etwa 80 km vom internationalen Grenzübergang Cau Treo entfernt, die ins Landesinnere von Laos führt.
Auf vietnamesischer Seite werden derzeit im Rahmen eines Modernisierungs- und Erweiterungsprojekts an der Nationalstraße 8 in der Nähe des Grenzübergangs Cau Treo Bau- und Reparaturarbeiten durchgeführt, was sich auf den Verkehr auswirkt.
Insbesondere auf der Nationalstraße 8 durch die Gemeinde Son Kim 1 im Bezirk Huong Son kommt es bei anhaltendem, starkem Regen häufig zu Erdrutschen, die zu Verkehrsbehinderungen führen.
„Derzeit passieren täglich durchschnittlich etwa 500 Fahrzeuge den Grenzübergang Cau Treo. Große Lastwagen mit steuerpflichtigen Waren passieren jedoch hauptsächlich den Grenzübergang Cha Lo in Quang Binh, da die Straße dorthin leichter befahrbar ist“, erklärte Herr Minh.
Laut Angaben eines Vertreters der Zollabteilung am Grenzübergang Cau Treo ist der Wechselkurs des Kip gegenüber dem US-Dollar und dem Vietnamesischen Dong aufgrund der rapide steigenden Inflation in Laos gesunken, was zu einem Rückgang der Exportaktivitäten nach Laos im Vergleich zum Vorjahreszeitraum geführt hat.
Darüber hinaus wirken sich einige Richtlinien von Laos auf die Anzahl der Fahrzeuge aus, die das Land verlassen, und der exportierten Waren aus. Der Vorsitzende der Provinz Bolikhamxay gab bekannt, dass die Kontrollen am internationalen Grenzübergang Nam Phao (Laos) verstärkt wurden und vietnamesische Fahrzeuge daran gehindert wurden, über den Grenzübergang Nam Phao in das Land einzureisen, um Waren aufzunehmen und Waren außerhalb der vorgeschriebenen Gebiete zu transportieren.
Die Verschärfung der Transportvorschriften in Laos wirkt sich auf die Zahl der Fahrzeuge aus, die das Land verlassen, und der exportierten Waren aus.
Herr Nguyen Xuan Minh, stellvertretender Leiter der Zollabteilung am internationalen Grenzübergang Cau Treo, teilte außerdem mit, dass derzeit viele Artikel, darunter Erze und landwirtschaftliche Produkte, aus Laos nach China exportiert werden, was zu einer Verringerung der Warenmenge geführt habe, die über den Grenzübergang Cau Treo nach Vietnam exportiert wird.
Angesichts dieser Schwierigkeiten schlug die Zollabteilung am Grenzübergang Cau Treo vor, dass die vietnamesischen Behörden Laos bei der Reparatur und Räumung der Nationalstraße 8 im Gebiet des Dat-Passes koordinieren und unterstützen, um den Verkehr wieder zu ermöglichen.
Beschleunigen Sie den Bau eines Parkplatzes und eines Bereichs zur Frachtkontrolle und -überwachung am internationalen Grenzübergang Cau Treo. Schließen Sie das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 8 rasch ab, um den Warenfluss für Import und Export zu erleichtern.
Die Zollbehörde am Grenzübergang Cau Treo fördert außerdem die Zollreform und -modernisierung und überprüft und vereinfacht Verwaltungsverfahren. Sie bekämpft entschieden Erscheinungen und Verhaltensweisen, die Ärger, Belästigung und Negativität verursachen, um Transportunternehmen für den Warentransport über den Grenzübergang Cau Treo zu gewinnen.
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