Passagiere passieren die Sicherheitskontrolle im Terminal T3 – Foto: QA
Der Flug VN1286 startete um 5:55 Uhr mit 105 Passagieren an Bord von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Van Don ( Quang Ninh ) und markierte einen wichtigen Meilenstein bei der Inbetriebnahme dieses modernen Terminals.
Laut Tuoi Tre herrschte im Terminal T3 bereits am frühen Morgen reges Treiben, da die ersten Passagiere da waren.
Modernes Terminal, das die Belastung des Flughafens Tan Son Nhat reduziert
Die Atmosphäre der Aufregung und Neugier war deutlich spürbar, als viele Menschen den geräumigen, luxuriösen Raum und die fortschrittliche Technologie erlebten. Frau Lien (wohnhaft im Bezirk), eine der ersten Passagiere, die am Terminal T3 eincheckten, teilte mit, dass das Terminal sehr neu, modern und mit einem schönen und luftigen Raum ausgestattet sei.
Auch die Anschlussstrecke ist bequem und einfach zu bereisen. Im Wartebereich arbeiten Mitarbeiter von Flugdiensten wie Taseco und Sasco unermüdlich. Frau Tra Giang, eine Mitarbeiterin eines Flugdienstunternehmens, sagte, sie sei fast die ganze Nacht wach geblieben, um sich vorzubereiten.
Trotz der Strapazen freuten sich alle darauf, die ersten Gäste begrüßen zu dürfen. Währenddessen waren die Arbeiter damit beschäftigt, Fenster zu putzen, Aufzüge zu überprüfen, Bäume zu pflegen und sicherzustellen, dass alles für den offiziellen Eröffnungstag am 30. April bereit war.
Vietnam Airlines und Vietjet haben ebenfalls ihren Betrieb am Terminal T3 aufgenommen. Vietnam Airlines ist somit die erste Fluggesellschaft, die am Terminal T3 operiert und über die Check-in-Schalter 56-109 sowie 22 automatisierte Schalter verfügt.
Die Fluggesellschaft empfiehlt Passagieren, zwei Stunden vor Abflug am Flughafen einzutreffen. Der Online-Check-in über die Website, die mobile App oder Selbstbedienungskioske wird bevorzugt. Es wird erwartet, dass bis Ende April alle Inlandsflüge von Vietnam Airlines (mit Ausnahme der Strecken nach Con Dao, Ca Mau und Rach Gia) zum Terminal T3 verlegt werden.
Vietjet plant außerdem, alle Inlandsflüge in naher Zukunft zum Terminal T3 zu verlegen. Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines und Vasco operieren weiterhin am Terminal T1. Terminal T2 bedient weiterhin internationale Flüge.
Neben dem Flugbetrieb werden auch andere Dienste zügig synchronisiert und für den offiziellen Eröffnungstag vorbereitet. Im Gespräch mit Tuoi Tre erklärte Le Anh Quoc, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Taseco, das Unternehmen habe die maximale Belegschaft mobilisiert, um 19 Restaurants, Souvenirläden und Business-Lounges zu betreiben. Laut Quoc ist Terminal T3 geräumig und mit moderner Technik ausgestattet.
Taseco wird in mehr hochwertige Dienstleistungen investieren, die mit dem Taseco-System synchronisiert sind. Inzwischen hat Sasco eine Business-Lounge mit modernem Design eröffnet, die internationalen Standards entspricht und vom ersten Tag an viele Passagiere anzieht.
Laut der Vietnam Airports Corporation (ACV) verfügt Terminal T3 über eine Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr und 7.000 Passagieren pro Spitzenstunde und kann alle Arten von Flugzeugen der Codes C und E befördern.
Terminal T3, das voraussichtlich fast 80 % aller Inlandsflüge am Flughafen Tan Son Nhat abfertigen wird, wird den Druck auf Terminal T1 erheblich verringern. Terminal T1 ist zwar für nur 15 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt, ist aber oft überlastet, insbesondere während der Tet-Feiertage mit fast 100.000 Passagieren pro Tag.
Passagiere checken online ein und geben ihr Gepäck am Terminal T3 ab – Foto: VA
Sicheren Betrieb gewährleisten, Fahrgäste unterstützen
Bei einer direkten Inspektion und Überwachung des Baufortschritts am Terminal T3 am Morgen des 17. April bestätigte Herr Nguyen Cao Cuong, stellvertretender Generaldirektor von ACV, dass Terminal T3 pünktlich zur Eröffnungszeremonie am 30. April fertiggestellt sein wird. Über 2.500 Arbeiter und Ingenieure haben Tag und Nacht daran gearbeitet, die Qualität des Projekts sicherzustellen.
Laut ACV verfügt Terminal T3 über eine Gesamtfläche von 112.500 m², darunter ein Untergeschoss und vier Obergeschosse. Das Terminal ist so konzipiert, dass es zahlreiche moderne Luftfahrttechnologien mit 90 traditionellen Check-in-Schaltern, 20 automatischen Gepäckausgabeschaltern und 42 Self-Service-Check-in-Automaten integriert.
Das synchrone System aus Straßen und Überführungen ermöglicht den Passagieren eine bequeme Fortbewegung. Laut Luftfahrtexperten wird Terminal T3 voraussichtlich eines der modernsten Terminals für Inlandspassagiere in der Region werden.
Durch den Umzug von Vietnam Airlines und Vietjet Air in das Terminal T3 werden jährlich etwa 20 Millionen Inlandspassagiere abgefertigt, was fast 80 % der Gesamtzahl der Inlandspassagiere am Flughafen Tan Son Nhat entspricht. Dies trägt zur Lösung der Überlastungssituation bei und verbessert die Qualität der vietnamesischen Flugdienste auf der internationalen Landkarte.
Da die Terminals T1 und T3 jedoch getrennt sind, dauert die Fahrt zwischen den beiden Terminals mindestens 15 bis 20 Minuten, und die Luftfahrtunternehmen sind besorgt über Verwirrung bei den Passagieren, insbesondere bei Codeshare-Flügen wie Vietnam Airlines, Pacific Airlines und Vasco.
Beispielsweise tragen Codeshare-Flüge zwischen Vietnam Airlines und Pacific Airlines beide das Symbol „VN“, was zu Verwirrung hinsichtlich der tatsächlich durchführenden Fluggesellschaft führen kann. Dies kann dazu führen, dass Passagiere am falschen Check-in-Schalter oder zur falschen Abflugzeit ankommen.
Um Verwirrung zu vermeiden, informieren Fluggesellschaften ihre Passagiere verstärkt über Terminaländerungen in Benachrichtigungsmedien wie E-Mail, SMS, Zalo usw. Passagiere müssen außerdem die Informationen zum Abflugterminal auf ihren Tickets sorgfältig prüfen.
Angesichts des unvermeidlichen Risikos, dass Passagiere zum falschen Terminal gebracht werden, forderte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde ACV und den Flughafen Tan Son Nhat auf, sich mit den Bodendiensteinheiten abzustimmen, um sicherzustellen, dass die Passagiere die größtmögliche Unterstützung erhalten, insbesondere im Falle, dass sie zum falschen Terminal gebracht werden.
Vietnam Airlines und Vietjet Air müssen Richtlinien entwickeln, um Passagieren zu helfen, die ihren Flug verpassen, weil sie sich am falschen Terminal aufhalten. Gleichzeitig müssen sie die Kommunikation verbessern und Personal bereitstellen, das sie am Flughafen begleitet.
ACV plant, in der Anfangsphase des Betriebs von Terminal T3 zusätzliches Personal zur Unterstützung der Passagiere bereitzustellen, insbesondere derjenigen, die umsteigen. Der Flughafen Tan Son Nhat plant außerdem, Angebote für Passagiertransportdienste zwischen den Terminals T1, T2 und T3 einzureichen, um den Komfort der Passagiere zu gewährleisten.
Großzügiger Check-in-Wartebereich im Terminal T3 – Foto: QA
Wo geht es zum Terminal T3?
Terminal T3 nutzt zwei Hauptachsen: die Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa und die verlängerte Straße Hoang Hoa Tham, anstatt wie zuvor von der Straße Truong Son abhängig zu sein.
Das 4 km lange Verbindungsstraßenprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa mit einem Gesamtkapital von über 4.800 Milliarden VND wird ab Ende April synchron in Betrieb genommen.
Herr Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte, die Strecke habe drei Anschlusspunkte zur Station T3, darunter zwei unterirdische Eingänge und eine Überführung vor der Station.
Passagiere aus diesen Gebieten können das Terminal T3 auf folgenden Wegen erreichen:
- Binh Duong, Dong Nai, Thu Duc Stadt: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen.
- Stadtzentrum von Ho-Chi-Minh: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyen.
- Westen und Nordwesten (Bezirk Binh Tan, Bezirk Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi): Cong Hoa – Hoang Hoa Tham – Phan Thuc Duyen.
Diagramm anzeigen
Grafik: TUAN ANH
Quelle: https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-bat-dau-don-khach-20250417225845129.htm
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