Der Erdauffüller ist dabei, die Häuser zu „beherrschen“.

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Schutt wird direkt auf die Häuser der Menschen gekippt

Frau Hoang Thi Thu, Jahrgang 1968, aus dem Dorf Tong Phai, Gemeinde Duong Quy, Bezirk Van Ban, Provinz Lao Cai , äußerte sich gegenüber Reportern empört: „Vor Kurzem hat die Tu Lap Company Limited das Grundstück für die Familie neben meinem Haus aufgeschüttet und mit Erde beworfen. Ihr Haus, das früher an derselben Stelle lag, ist jetzt höher, während mein Haus so tief wie ein Loch ist. Bei jedem Regen kann das Wasser nicht abfließen.“

Das taube Gestein und der Boden sind wie ein Hügel, der kurz vor dem Einsturz steht, und das Haus von Frau Hoang Thi Thu ist

Frau Thu war zu aufgebracht und suchte mehrmals das Volkskomitee der Gemeinde Duong Quy auf, um Bericht zu erstatten. Schließlich traf sie sich mit einem Beamten für Grundstücksfragen. Dieser begab sich anschließend auf die Baustelle und forderte den Bauunternehmer, die Tu Lap Company Ltd., auf, die Bauarbeiten einzustellen und hier keinen Abfallboden abzuladen.

Bei der Beobachtung vor Ort fiel dem Reporter auf: Der Müll hatte nicht nur einen „Erdberg“ auf den Häusern der Menschen gebildet, sondern als der Bauunternehmer den Müll ablud, rollten Erde und Steine auch bis zu Frau Thus Haus hinunter, wodurch die Wände Risse bekamen und das Fundament einbrach. Darüber hinaus kippte die Baufirma den Müll sogar auf die Felder und in die Kanalisation der Menschen, was bei der Bevölkerung für Unmut sorgte.

Frau Nguyen Thi H., die in der Nähe der Duong Quy Grundschule lebt, sagte: „Die Fahrzeuge der Einheit sind den ganzen Tag im Einsatz, verteilen Schmutz und Regenwasser und machen die Straße matschig. Sie graben und bauen den ganzen Tag und beeinträchtigen unser Leben erheblich. Wir wissen nicht, wann die Straße fertig sein wird.“

Der Bezirk hat die Verantwortung an Vorstand 2 „abgeschoben“

Angesichts der Probleme der Bevölkerung der Gemeinde Duong Quy kontaktierte der Reporter Herrn Ha Manh Thang, den Vorsitzenden des Volkskomitees der Gemeinde Duong Quy, um über die oben genannten Probleme zu berichten. Herr Thang nahm die Informationen entgegen und versprach, sie zu prüfen. Einige Tage später versuchte der Reporter auf verschiedenen Wegen, Herrn Thang zu kontaktieren, um mehr über die Führung der Gemeinde zu erfahren, doch Herr Thang versuchte, dem Reporter aus dem Weg zu gehen.

Abraum und Erde werden an tiefer gelegenen Stellen „abgeladen“

Herr Nguyen Huy Viet, Leiter der Abteilung für natürliche Ressourcen und Umwelt des Bezirks Van Ban, sagte: „Diese Route wird im Wesentlichen auf dem alten Straßenbelag der Nationalstraße 279 gebaut. Die Gesamtlänge der Route durch den Bezirk Van Ban beträgt etwa 64 km. Derzeit sind einige Abschnitte wegen Forst- und Rodungsarbeiten noch nicht fertiggestellt. Da für das Projekt keine Mittel für eine Mülldeponie genehmigt wurden, musste die Kommune „Bedingungen schaffen“, damit das Projektmanagementgremium 2 ( Verkehrsministerium ) mit den Haushalten über die Berechnung der Mülldeponie verhandeln konnte (?!). Was die Auswirkungen auf das Leben der Menschen wie Staubverschmutzung und Schlamm angeht, haben die Bezirksleiter in Sitzungen mit dem Gremium 2 darauf hingewiesen. Im Fall von Frau Thu hat der Bezirk den Bericht des Volkskomitees der Gemeinde Duong Quy noch nicht gesehen. Wenn es etwas gibt, sollten Sie sich an das Gremium 2 und den Auftragnehmer wenden.

Die Straße wurde nur aufgegraben, um ein Fundament zu schaffen, daher ist das Befahren schwierig und rutschig.

Der Reporter setzte seinen Kontakt zu Herrn Hai fort, dem stellvertretenden Direktor des Projektmanagementausschusses (Ausschuss 2) für den Abschnitt, der durch den Bezirk Van Ban führt. Herr Hai schickte dann Herrn Le Quoc Quan, um einige der vom Reporter berichteten Inhalte aufzuzeichnen, und versprach, den Auftragnehmer bald daran zu erinnern, die Probleme in der Gemeinde Duong Quy zu lösen, damit die Menschen bald ein stabiles Leben führen können.

„
Das Verkehrsverbundprojekt in den nördlichen Bergprovinzen umfasst zwei Routen. Route 1: Verbindung von Lai Chau mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai, ca. 147 km lang. Route 2: Verbindung von Nghia Lo, Yen Bai mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai, über 51 km lang. Für beide Routen wird ein Gesamtinvestitionsvolumen von ca. 5,34 Milliarden £ benötigt.

Die Zeitung „Natural Resources and Environment“ wird weiterhin informieren.

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Quelle