Viele Schlüsselprojekte werden Soc Trang zum Durchbruch verhelfen

Genosse Tran Van Lau, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Soc Trang , erklärte, dass sich der Industriecluster Xay Da B in der Gemeinde Ho Dac Kien im Bezirk Chau Thanh befindet und eine Gesamtfläche von 53,9 Hektar besitzt. Die DinTsun Holding Company Limited investiert in das Clusterprojekt. Die Laufzeit des Clusterprojekts beträgt 50 Jahre, die Gesamtinvestition beträgt rund 888 Milliarden VND (ohne Fabrikbaukosten). Nach Abschluss der rechtlichen Verfahren und der Bauarbeiten wurde der Industriecluster Xay Da B am 4. April 2025 offiziell eröffnet und in Betrieb genommen. Dies ist das erste Clusterprojekt in der Provinz Soc Trang, das ausländische Direktinvestitionen anzieht.

Der Industriepark Xay Da B soll laut Plan Projekte aus den Bereichen Bekleidung, Stoffe, Weberei, Stickerei, Druck und Färberei, Papierkartonproduktion, Elektronik, Land-, Forst- und Aquakultur, Exportgüter, Lebensmittelproduktion, Maschinenbau und weitere landwirtschaftliche Zulieferindustrien anziehen. Diese Branchen benötigen einen hohen Arbeitskräftebedarf, um Arbeitsplätze für einheimische Arbeitskräfte zu schaffen und so die Arbeitslosigkeit im Ausland zu reduzieren. Nach der Fertigstellung wird der Industriepark Xay Da B rund 5.000 Arbeitsplätze schaffen.

Insbesondere bei entsprechender Nachfrage kann die Fläche des Industrieparks von 53,9 Hektar auf 75 Hektar erweitert werden, wodurch die Zahl der Beschäftigten steigt. Laut Tran Van Lau ist das Projekt Xay Da B Industriepark ein wichtiges und bedeutsames Projekt für die Region. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird das Projekt zur sozioökonomischen Entwicklung des Distrikts Chau Thanh und der Provinz Soc Trang beitragen. Die Inbetriebnahme wird dem Distrikt Chau Thanh Impulse verleihen und Investoren für den neuen Xay Da B Industriepark gewinnen.

Der Industriepark Xay Da B ist einer von 18 Industrieparks in der vom Premierminister genehmigten Planungsphase der Provinz Soc Trang. Mit der Inbetriebnahme des Industrieparks Xay Da B wird eine stabile Produktion die Voraussetzungen für das Wirtschaftswachstum des Distrikts Chau Thanh schaffen und gleichzeitig zur Steigerung des industriellen Produktionswerts der gesamten Provinz beitragen. Insbesondere ergeben sich Möglichkeiten für Investitionen in andere Industrieparks in der gesamten Provinz.

„Der Industriepark Xay Da B ist einer von 18 Industrieparks in der vom Premierminister genehmigten Planungsphase der Provinz Soc Trang. Wenn der Industriepark Xay Da B in Betrieb geht, wird eine stabile Produktion die Bedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung des Bezirks Chau Thanh schaffen und zur Steigerung des industriellen Produktionswerts der gesamten Provinz beitragen. Insbesondere eröffnen sich der Provinz Soc Trang Möglichkeiten, Investitionen in andere Industrieparks in der gesamten Provinz zu fördern. Der Industriepark Xay Da B ist der erste Industriepark in der Provinz, der ausländisches Investitionskapital anzieht. Für die verbleibenden Parks wird das Ministerium für Industrie und Handel weiterhin um Investitionen werben. Wenn der Industriepark Xay Da B in Betrieb geht, wird dies anderen Investoren neue Impulse geben, zu kommen, zu lernen und zu investieren, insbesondere in der kommenden Zeit, wenn das Dai-Ngai-Brückenprojekt und die Schnellstraße Chau Doc–Can Tho–Soc Trang fertiggestellt sind“, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Van Lau.

Der Industriepark Tran De (IP) befindet sich im Weiler Ngan Ro 1, Stadt Tran De, Distrikt Tran De, und erstreckt sich über 160 Hektar. Die Gesamtinvestitionen und Infrastrukturmaßnahmen beliefen sich auf über 1.230 Milliarden VND. Die technischen Infrastrukturmaßnahmen wurden bereits im Wesentlichen abgeschlossen, sodass die Voraussetzungen für die Beteiligung von Sekundärinvestoren an Investitionen und der Nutzung dieses Küsten-IPs geschaffen wurden. Der Industriepark Tran De wird von der Ha Thanh Concrete Joint Stock Company finanziert. Das Projekt erstreckt sich über 160 Hektar und befindet sich im Weiler Ngan Ro 1, Stadt Tran De, Distrikt Tran De, Provinz Soc Trang.

Das Projekt Tran De Industrial Park verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von mehr als 1.230 Milliarden VND und hat eine Betriebsdauer bis 2069. Der Tran De Industrial Park ist ein Industriepark, der eine Vielzahl von Industrien und Dienstleistungen konzentriert, vor allem leichte, saubere Industrien, die wenig Umweltverschmutzung verursachen oder keine negativen Auswirkungen auf die Umgebung haben, wie zum Beispiel: Land-, Forst- und Fischereiverarbeitung; Nahrungsmittelproduktion und -verarbeitung; Getränkeproduktion; Schiffbau und -reparatur; Produktion von elektronischen Produkten, Computern und optischen Produkten; Produktion von Autos und anderen Kraftfahrzeugen; verarbeitende und herstellende Industrien; Reparatur, Wartung und Installation von Maschinen, Ausrüstung und anderen Wirtschaftssektoren...

Genosse Lam Van Man, Parteisekretär der Provinz Soc Trang, sagte, dass der Industriepark Tran De eine sehr günstige Lage neben der Nationalstraße des Flusses South Hau, direkt am Meer und am Hafen von Tran De habe und daher leicht mit Provinzen und Städten verbunden sei. Insbesondere nach der Fertigstellung der ersten Phase der Schnellstraße Chau Doc–Can Tho–Soc Trang, der Dai Ngai-Brücke und vor allem des Seehafens Tran De werde der Industriepark Tran De eine starke Position und Stärke bei der Anziehung in- und ausländischer Investoren erlangen. Das umfassende Verkehrsnetz, das sowohl Straßen als auch Wasserwege verbindet, trägt zur Optimierung der Logistikkosten bei und unterstützt wirksam Investitionen, Produktion und Geschäftsaktivitäten der Unternehmen im Industriepark. Der Industriepark Tran De soll inmitten eines rohstoffreichen Gebiets für Landwirtschaft, Wasserwirtschaft, Meeresfrüchte und Meeresfischerei liegen und Rohstoffe für die Nahrungsmittelindustrie usw. liefern.

Darüber hinaus leben in Soc Trang über 1,2 Millionen Menschen, darunter ein großer Teil der Bevölkerung im arbeitsfähigen Alter. Es gibt also reichlich ungelernte Arbeitskräfte, die den Bedarf der Unternehmen decken können, wenn sie in Produktion und Geschäfte im Industriepark investieren.

Laut Genosse Lam Van Man ist der Industriepark Tran De ein sehr wichtiges Projekt, das vom Parteikomitee und dem Volkskomitee der Provinz eng begleitet und geleitet wurde. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme wird der Industriepark Arbeitsplätze für rund 15.000 lokale Arbeitnehmer schaffen. Obwohl die Umsetzung aufgrund der COVID-19-Pandemie und der Materialknappheit unter schwierigen Bedingungen erfolgte, hat der Investor viele positive Lösungen gefunden und den synchronen Bau der Infrastruktur bisher gemäß dem genehmigten Projekt abgeschlossen. „Wenn die sekundären Bauprojekte abgeschlossen und in Betrieb genommen sind, wird erwartet, dass der Industriepark Xay Da B Arbeitsplätze für rund 10.000 Arbeitnehmer schafft und so zur Steigerung der industriellen Produktionswerte und zur Verbesserung der lokalen sozioökonomischen Situation beiträgt“, fügte Genosse Lam Van Man hinzu.

Neben dem Industriepark Xay Da B finden sich nun auch im Industriepark An Nghiep (Gemeinde An Hiep, Bezirk Chau Thanh) Sekundärinvestoren, die rund 22.000 Arbeitsplätze schaffen. Im Industriepark Tran De werden nach der Inbetriebnahme der technischen Infrastruktur rund 15.000 Arbeitsplätze geschaffen. Der erwartete Pachtpreis für das Grundstück im Industriepark Tran De wird voraussichtlich bis 2069 zwischen 85 und 90 USD/m2 schwanken. Derzeit hat der Industriepark Tran De vom Verwaltungsrat des Provinzindustrieparks Investitionszertifikate für zwei Sekundärinvestoren aus den Bereichen Baustoffe und Betonbauteile erhalten. Außerdem gibt es zahlreiche Investoren aus den Bereichen Meeresfrüchteverarbeitung, Lederschuhe, Bekleidung, Verpackungsproduktion usw., die ebenfalls Interesse haben und im Industriepark Tran De investieren möchten.

Zusätzlich zu den beiden oben genannten Projekten gibt es derzeit viele große Projekte in der Provinz Soc Trang, die sich auf die sozioökonomische Entwicklung des Ortes sowie der Region auswirken, wie etwa: Das Tiefwasserhafenprojekt Tran De ist vor der Küste geplant und soll die Rolle eines Torhafens in der Mekong-Delta-Region übernehmen und Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 5.000 DWT für Häfen im Fluss empfangen; Stückgutschiffe, Container mit einer Kapazität von bis zu 100.000 DWT oder mehr, wenn qualifiziert, Massengutschiffe mit einer Kapazität von bis zu 160.000 DWT vor der Mündung des Tran De; das Brückenprojekt Dai Ngai 2 (Teil des Brückenprojekts Dai Ngai über den Fluss Hau, das die Provinz Tra Vinh mit Soc Trang verbindet) wurde am 30. April 2025 technisch für den Verkehr freigegeben; das Projekt der Autobahnkomponente 4 (Straße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang) wird umgesetzt; Das Straßenprojekt der Ost-West-Wirtschaftsentwicklungsachse umfasst eine Gesamtinvestition von 2.000 Milliarden VND und eine Länge von 56,678 km.

Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt den westlichen Teil der Provinz Soc Trang mit den Provinzen Bac Lieu, Hau Giang, Can Tho und Ca Mau verbinden, indem es die Nationalstraße 1 und die Phung Hiep-Autobahn verbindet. Dadurch werden horizontale Verkehrsachsen geschaffen, die die land- und forstwirtschaftlichen Wirtschaftszonen miteinander verbinden und den Reise- und Gütertransportbedarf der lokalen Bevölkerung decken. Dies trägt zur Förderung von Produktions- und Geschäftsaktivitäten bei und verbessert das Leben der Landbevölkerung in der Provinz.

Laut Dr. Tran Khac Tam, Vorsitzender des Wirtschaftsverbands der Provinz Soc Trang, bietet die Provinz zahlreiche Vorteile und Potenziale in vielen Bereichen wie Industrie, Seehäfen, Logistik und erneuerbare Energien. Dies zieht viele in- und ausländische Investoren nach Soc Trang, die dort nach Kooperations- und Entwicklungsmöglichkeiten suchen. Bis Ende 2024 wird das Wirtschaftswachstum der Provinz 7,07 % erreichen (entsprechend dem Wirtschaftswachstum des gesamten Landes). Für 2025 strebt die Provinz ein Wachstumsziel von 8 % an. In den letzten Jahren ist Soc Trang zum Ziel vieler großer in- und ausländischer Investoren geworden. Dies zeigt, dass das Investitionspotenzial der Provinz sehr groß ist.

Mit der Fertigstellung des Infrastruktursystems, der regionalen Verbindungsautobahnen und des Superhafenprojekts Tran De, das schrittweise abgeschlossen wird, haben die Provinzen Soc Trang und das Mekongdelta mehr Spielraum für ihre Entwicklung. Darüber hinaus wurden in den letzten Jahren dank der Entschlossenheit der Provinzregierungen die Verwaltungsverfahren vereinfacht und ein transparentes und günstiges Geschäftsumfeld für Unternehmen geschaffen.

Quelle: https://cand.com.vn/Xa-hoi/nhieu-du-an-trong-diem-se-giup-soc-trang-cat-canh-i772559/