Viele Kreuzfahrtschiffe , die den Suezkanal und das Rote Meer passieren, mussten aufgrund vermehrter Angriffe der Houthi-Rebellen auf Frachtschiffe in der Region ihren Kurs ändern oder umkehren.
Die Superyacht „Silver Moon“ von Silversea mit einer Kapazität von fast 600 Passagieren befand sich auf Kreuzfahrt. Geplant war die Fahrt von Aqaba (Jordanien) nach Maskat (Oman). Das Schiff musste jedoch seinen Kurs ändern und nach Aqaba zurückkehren. Die Reise dauerte dennoch zehn Nächte und endete am 16. Januar. Die Anschlussreise von Maskat nach Dubai (VAE) wurde abgesagt, da das Schiff die Durchfahrt durch das Rote Meer vermied.
Einige Schifffahrtslinien mussten ihre Routen durch das Rote Meer ändern oder umkehren. Foto: Alamy
Peter Shanks, CEO von Silversea in Großbritannien und Irland, erklärte, er organisiere aufgrund der geänderten Reiseroute Flüge für die Heimreise der Gäste. Jeder Gast erhält 500 US-Dollar und 50 % Rabatt auf zukünftige Buchungen. Shanks bedankte sich für das Verständnis der Kunden in dieser bedauerlichen Situation.
Die vom Iran unterstützten Huthis kontrollieren große Teile Jemens, darunter die Westküste mit Blick auf die Meerenge Bab al-Mandab, die zum Roten Meer führt. Die Gruppe begann kurz nach Ausbruch des Gaza-Krieges im Oktober letzten Jahres, Raketen auf Israel abzufeuern und mit Drohnen Handelsschiffe im Roten Meer anzugreifen.
Die beiden internationalen Kreuzfahrtgesellschaften MSC Cruises und Oceania Cruises haben alle Reisen nach Israel am Roten Meer abgesagt. MSC hat außerdem den geplanten Zwischenstopp in Suez, Ägypten, wo sich der Suezkanal befindet, zu Beginn ihrer 121-tägigen Weltreise im Januar gestrichen. Stattdessen werden die Schiffe nun Afrika umrunden. Ein Unternehmenssprecher versicherte, dass trotz der Fahrplanänderungen alle 50 Reiseziele angelaufen werden.
Inzwischen richtet sich die Aufmerksamkeit auf Kreuzfahrtlinien wie P&O Cruises, Cunard, Holland America Line und Azamara, deren Schiffe derzeit weltweit unterwegs sind und die nach ihrer Rückkehr aus dem Mittelmeer im März oder April in Suez anlegen sollen.
Ein Sprecher von P&O Cruises erklärte, man aktualisiere die Situation täglich und werde die Passagiere benachrichtigen, falls eine Änderung ihrer Reiseroute erforderlich sei.
Fred Olsen Cruise Lines, eine britische Luxusreederei, gab bekannt, dass sie keine ihrer weltweiten Kreuzfahrtrouten geändert hat, einschließlich der Suezkanal-Kreuzfahrten Anfang April. Das Unternehmen steht jedoch in ständigem Kontakt mit allen Beteiligten, um mögliche Risiken zu bewerten. Sollte sich die Lage im Roten Meer aufgrund von Anschlägen verschärfen, wird das Unternehmen eine Ausweichroute anbieten.
Die britische Reederei Cunard und die US-amerikanische Reederei Holland America gaben an, die Situation ebenfalls zu beobachten und die Gäste „so schnell wie möglich über etwaige Aktualisierungen zu informieren“.
Reisende, die Kreuzfahrten durch das Rote Meer gebucht haben, müssen möglicherweise mit Stornogebühren rechnen. Experten gehen jedoch davon aus, dass die Reedereien aufgrund der aktuellen Lage ihre Reisen eher stornieren werden als ihre Kunden. Einige Reedereien bieten Rückerstattungen oder Umbuchungen an.
Experten zufolge ist unklar, wie lange der Konflikt im Roten Meer andauern wird und ob er sich weiter verschärfen wird. Daher kann auch niemand mit Sicherheit sagen, ob es für Touristen sicher sein wird, später in diesem Jahr eine Kreuzfahrt im Roten Meer zu buchen.
Anh Minh (Laut Telegraph )
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