Menschen, die ihr Leben riskierten, um an Bord des Tauchboots Titan zu gelangen

Diejenigen, die mit dem Tauchboot Titan den Meeresboden erkundet haben, sagen, es sei eine stressige, aber einzigartige Erfahrung, für die es sich lohne, sein Leben zu riskieren.

Vor dem Betreten des Tauchboots „Titan“ für die 250.000 US-Dollar teure Titanic-Tour muss jeder Passagier eine Haftungsausschlusserklärung von OceanGate, dem Anbieter der Tour, unterzeichnen. Darin wird das Todesrisiko mindestens dreimal auf der ersten Seite erwähnt. Demnach tragen die Passagiere die Verantwortung für ihren eigenen Tod, sollte das Schiff auf dem Meeresgrund verunglücken.

„Diese Aktivität findet in einem experimentellen Tauchboot statt, das von keiner Aufsichtsbehörde zugelassen oder zertifiziert wurde“, heißt es in der Ausnahmegenehmigung. „Bewegungen im und um das Fahrzeug können zu körperlichen Verletzungen, Behinderungen, psychischen Traumata oder zum Tod führen.“

Als sie tiefer in den Ozean tauchten, schwand das Licht. In der pechschwarzen Dunkelheit konnten sie biolumineszente Lebewesen nur noch durch ein kleines Fenster erkennen. Die bittere Kälte breitete sich allmählich aus.

Mike Reiss, der im letzten Sommer an der Reise teilnahm, hatte Stift und Papier dabei, um seine Erlebnisse während seines Tauchgangs auf der Titan festzuhalten. Reiss sagte, falls das Schiff eine Panne hätte, würde er vom Meeresgrund aus Witze aufschreiben – „als letztes Geschenk an die Welt “.

Stockton Rush (links), Inhaber von OceanGate, während eines Tauchgangs vor der Küste Floridas im Jahr 2013. Foto: AP

Joseph Wortman, 53, der 2021 an der Titan-Expedition teilnahm, beschrieb die Reise als ein „wirklich nervenaufreibendes“ und unvergessliches Erlebnis.

„Wenn etwas schiefgeht, ist niemand da, der Ihnen helfen kann. Sie können nicht die Notrufnummer 911 wählen. Sie sind auf sich allein gestellt“, sagte Wortman, Geschäftsführer eines Kaminofenunternehmens in Detroit.

Am 18. Juni verschwand das Tauchboot „Titan“ von OceanGate mit fünf Personen an Bord auf einer Expedition zum Wrack der Titanic auf dem Grund des Atlantischen Ozeans, etwa 600 km vor der kanadischen Küste Neufundlands. US-amerikanische und kanadische Behörden haben Flugzeuge, Schiffe und Ausrüstung zur Suche und Bergung der „Titan“ eingesetzt.

Die Rettungskräfte hören alle 30 Minuten laute Geräusche in dem Gebiet, was Hoffnung auf einen Erfolg der Rettungsaktion weckt. Bislang haben sie jedoch keine Spur von Titan gefunden.

Diejenigen, die ähnliche Reisen unternommen haben, sagen, dass die Risiken der Reise offensichtlich sind, aber der Nervenkitzel und die Aufregung, die Tiefen des Ozeans zu erreichen, machen die Expedition reizvoll und es wert, ihr Leben zu riskieren.

Sie beschreiben das Erlebnis als beängstigend und nervenaufreibend, aber unglaublich aufregend und definitiv einzigartig. Laut der Website des in Washington ansässigen Unternehmens OceanGate erhalten die Kunden vor der Reise eine Tauchausbildung, die jedoch nur wenige Stunden dauert.

Wortman erklärte, das Tauchboot werde über mehrere Stunden hinweg langsam zum Meeresgrund abgesenkt. Die Besatzung vertreibe sich die Zeit mit Musikhören und dem Beobachten der Meerestiere durch die Fenster. Auch er selbst sei an der Kommunikation beteiligt und tausche Informationen zwischen dem Tauchboot und dem Unterstützungsteam an der Oberfläche aus.

Ihr Tauchboot erreichte erfolgreich das Wrack der Titanic und näherte sich dem Heck. Wortman sagte, er sei begeistert, zu den wenigen Menschen weltweit zu gehören, die das Wrack aus der Nähe sehen konnten, auch wenn die Fahrt dorthin wirklich beschwerlich gewesen sei.

Als er wieder auftauchte, rief er als Erstes seine Familie an, um ihnen mitzuteilen, dass er sicher zurückgekehrt sei.

CBS-Reporter David Pogue (links) auf der Titan im vergangenen Jahr. Foto: WSJ

Reiss, 63, unternahm im vergangenen Juli eine weitere Titan-Expedition. Der Simpsons- Autor sagte, das Todesrisiko sei stets eine Sorge. Reiss gab an, bereits 134 Länder bereist zu haben und kinderlos zu sein. Im schlimmsten Fall könne er sich mit dem Wissen trösten, ein erfülltes Leben geführt zu haben.

Reiss beschreibt die Titan als etwa so groß wie ein Pick-up-Truck ohne Sitze, aber er habe sich nie eingeengt gefühlt. Um das Schiff nach unten zu bringen, versammelten sich alle Passagiere vorne. Um es anzuheben, versammelten sie sich hinten. „Es klingt seltsam, ist aber eigentlich ganz einfach“, sagt er.

Nach mehreren Stunden kam die Titan schließlich mehr als 450 Meter vom Wrack der Titanic entfernt zum Stehen. Da der Kompass an Bord ausgefallen war, mussten sie sich über 90 Minuten lang im Dunkeln tasten, um die Titanic zu finden, und hatten nur etwa 20 bis 30 Minuten Zeit für die Erkundung .

Colin Taylor, 60, nahm im Juli 2022 zusammen mit seinem Sohn an der OceanGate-Expedition teil. Der pensionierte Fondsmanager gab an, am Tag des Starts der Titan mehrere Stunden lang eine Sicherheitseinweisung erhalten zu haben.

„Je tiefer wir vordrangen, desto bizarrer wurden die Kreaturen“, erinnerte er sich und nannte es eine „fremde Welt“.

Taylor sagte, die Reise sei anders gewesen als alles, was er zuvor erlebt habe. „Es war eine unglaubliche Reise, aus intellektueller und wissenschaftlicher Sicht, aus ingenieurtechnischer und abenteuerlicher Perspektive“, betonte er.

„Man sitzt mit dem Rücken an die gebogene Wand gelehnt auf dem Boden. Es gibt weder Heizung noch Klimaanlage. Nahe der Oberfläche ist es heiß, aber je tiefer man vordringt, desto kühler wird es“, sagte CBS-Reporter David Pogue, als er sich an seine Reise im letzten Jahr erinnerte.

Joseph Wortman (links) und der Rest seines Tauchteams nach ihrer Rückkehr von der Titan-Expedition im Jahr 2021. Foto: WSJ

Pogues Tauchgang wurde abgebrochen, nachdem das Tauchboot aufgrund eines technischen Problems an der Startrampe nur etwa 11 Meter (36 Fuß) erreicht hatte. Er hatte vor dem Einsteigen eine Haftungsausschlusserklärung unterzeichnet, da er Vertrauen in die Sicherheitsbilanz von OceanGate hatte.

„Sie haben buchstäblich acht Möglichkeiten aufgelistet, wie man getötet oder dauerhaft behindert werden kann“, sagte er und fügte hinzu, dass vor dem Verschwinden noch nie Passagiere der OceanGate verletzt worden seien.

„Das ist normal in dieser Branche“, sagte er. „Das ist der Nordatlantik, und dieses Risiko gehört zum Vertrag, den man eingeht.“

Vu Hoang (laut WSJ )

Quellenlink: https://vnexpress.net/nhung-nguoi-tung-danh-cuoc-mang-song-de-len-tau-lan-titan-4620301.html