Im Bezirk Gia Lam liegen noch immer Projekte hinter dem Zeitplan zurück.

Die Straße, die den Busbahnhof Co Bi verbindet, wurde vor vielen Jahren gebaut, aber der Busbahnhof ist immer noch ein verlassenes Feld.

Konkret: Das Projekt eines interprovinziellen Busbahnhofs in Kombination mit dem östlichen Busterminal der Stadt Hanoi in der Gemeinde Co Bi wurde vom Stadtvolkskomitee für die Hanoi Transport Corporation als Investor seit 2018 genehmigt.

Das Containerhafenprojekt Phu Dong in den Gemeinden Co Bi und Dang Xa wird von der Phu Dong International Container Port Joint Stock Company finanziert. Das Projekt wurde vom Volkskomitee der Stadt im Dokument Nr. 133/UBND-KH&DT vom 7. Januar 2011 grundsätzlich genehmigt und der Phu Dong International Container Port Joint Stock Company wurde die Genehmigung erteilt, das Projekt zu untersuchen und vorzubereiten. Am 20. Oktober 2021 erließ das Volkskomitee der Stadt die Entscheidung Nr. 4513/QD-UBND, mit der es das detaillierte Planungsprojekt des Containerhafens Phu Dong im Maßstab 1/500 genehmigte.

Laut dem Bericht, der auf Wählerpetitionen vor und nach der 17. Sitzung des 16. Stadtvolksrates reagierte, teilte das Stadtvolkskomitee mit, dass Investoren derzeit Verfahren zur Beantragung der Genehmigung von Investitionsrichtlinien abschließen. Für das Projekt liegen noch keine abgeschlossenen Landvergabeverfahren vor und die zuständigen Behörden haben weder Land zugeteilt noch gepachtet.

In der Resolution Nr. 04/NQ-HDND des Volksrats von Hanoi vom 8. April 2022 und im Plan Nr. 160/KH-UBND des Volkskomitees der Stadt vom 8. Juni 2022 über Maßnahmen zur Beschleunigung des Investitionsfortschritts, wobei der Schwerpunkt auf der Abwicklung von Projekten mit Haushaltskapital und langsamer Landnutzung in Hanoi liegt, heißt es in Teil B, Klausel II, Abschnitt 1 des Plans Nr. 160/KH-UBND eindeutig: „Für Projekte, bei denen es investitionspolitische Entscheidungen (Genehmigung der Investitionspolitik, Investitionsgenehmigung, Dokumente zur Beauftragung von Investoren mit der Prüfung) gab, die den Umsetzungszeitplan überschritten haben, für die aber vom Staat kein Land zugeteilt oder gepachtet wurde: Das Ministerium für Planung und Investitionen (jetzt das Finanzministerium) soll den Vorsitz führen und die Umsetzung mit den Ministerien, Zweigstellen und Volkskomitees der Bezirke und Städte koordinieren.“

Bezüglich der schleppend vorankommenden Projekte in der Region haben Herr Nguyen Minh Sang im Dorf Vang (Gemeinde Co Bi) und eine Reihe von Wählern im Bezirk Gia Lam bei Treffen mit Wählern und Delegierten des Volksrats auf allen Ebenen sowieder Nationalversammlung wiederholt Empfehlungen abgegeben, diese sind jedoch seit vielen Jahren nicht gründlich gelöst worden.

Herr Sang und die Wähler schlugen vor, dass das Volkskomitee der Stadt die Investoren anweist, das Projekt umgehend umzusetzen, und zwar mit einem konkreten Zeitplan für die Umsetzung und Fertigstellung, um allgemeine Antworten zu vermeiden und die Situation einer „Lösung“ zu vermeiden.

Quelle: https://hanoimoi.vn/van-con-nhung-du-an-cham-tien-do-tai-huyen-gia-lam-703857.html