BTO - Im Anschluss an eine Online-Sitzung des Provinz-Lenkungsausschusses zur Bekämpfung illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) erließ der stellvertretende Vorsitzende des Provinz-Volkskomitees, Nguyen Hong Hai, Anweisungen zu mehreren wichtigen Themen.
Insgesamt haben die zuständigen Behörden und Kommunen zahlreiche Anstrengungen unternommen, um Maßnahmen und Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) umzusetzen. Die Ergebnisse sind jedoch nicht umfassend, und es bestehen weiterhin Mängel und Einschränkungen, deren Behebung nur langsam voranschreitet. Die Bearbeitung von Schiffen ohne Genehmigungen, Lizenzen, Registrierung und Fischereierlaubnis im Bezirk Ham Tan verläuft weiterhin schleppend; eine große Anzahl registrierter Fischereifahrzeuge ohne Fischereilizenz ist nach wie vor nicht lizenziert. Der Anteil der unter IUU-Überwachung gefangenen Meeresfrüchte ist weiterhin sehr gering; die Instandsetzung und Verbesserung der Infrastruktur von Fischereihäfen und Sturmschutzanlagen schreitet nur langsam voran, insbesondere im Fischereihafen La Gi. Die Verfolgung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei ist unzureichend, insbesondere im Bereich der Schiffsverfolgung. Hauptgründe hierfür sind der mangelnde Einsatz und die fehlende Entschlossenheit einiger Behörden, Einheiten und Kommunen bei der Erfüllung ihrer Aufgaben sowie die mangelnde Koordination zwischen den Behörden und Einheiten in manchen Bereichen und Situationen. Es besteht eine Tendenz zu Zögern, Zurückhaltung und fehlendem entschlossenem Handeln im Umgang mit Verstößen gegen die IUU-Fischerei.
Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees forderte daher die Leiter der Behörden und Einheiten sowie die Vorsitzenden der Parteikomitees und Regierungen auf Bezirks- und Gemeindeebene auf, sich auf die Führung, Steuerung und entschlossene Umsetzung der Richtlinien des Zentralkomitees der Partei, der Regierung, des Premierministers, des Vorsitzenden des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) sowie der Richtlinien des Provinzparteikomitees und des Provinzvolkskomitees zur Bekämpfung der IUU-Fischerei im Zusammenhang mit der nachhaltigen Entwicklung der Meereswirtschaft und dem Schutz der maritimen Souveränität zu konzentrieren. Sie sollten dringend bestehende Mängel und Einschränkungen in ihren jeweiligen Sektoren, Bereichen, Behörden, Einheiten und Gebieten beheben, die Verantwortung für den Fortschritt und die Ergebnisse der Umsetzung übernehmen und sich proaktiv auf die fünfte Inspektion des Inspektionsteams der Europäischen Kommission (geplant für Oktober 2024) vorbereiten.
Demnach müssen bis zum 30. September 2024 wichtige Aufgaben umgesetzt werden. Behörden, Ämter und Kommunen, insbesondere das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie die Provinzmedien, sollen eine intensive Kampagne zur Verbreitung von Informationen und zur Sensibilisierung für die Inhalte und Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) in der Provinz durchführen. Hochrisiko-Fischereifahrzeuge müssen weiterhin engmaschig überwacht und beaufsichtigt werden, um das Eindringen von Fischereifahrzeugen und Fischern in ausländische Gewässer entschieden zu verhindern. Der Schwerpunkt liegt auf der Registrierung und Ausstellung von Fischereilizenzen für „dreifach gefährdete“ Fischereifahrzeuge gemäß Rundschreiben Nr. 06. Das Volkskomitee des Bezirks Ham Tan wird dringend gebeten, das Modell und die Arbeitsmethoden des Volkskomitees des Bezirks Tuy Phong bei der Bewältigung dieser Aufgabe zu prüfen und anzuwenden. Die Volkskomitees der Küstenbezirke, Städte und Gemeinden sollten die zuständigen Volkskomitees auf Gemeindeebene anweisen, eine Liste der Fischereifahrzeugbesitzer zu erstellen, die mit den lokalen Behörden nicht kooperieren, und diese den zuständigen Stellen zur koordinierten und gründlichen Bearbeitung zu übermitteln.
Für Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 bis unter 12 Metern, die als „3-no“ (keine Registrierung, keine Genehmigungen, keine Lizenzen) klassifiziert sind, sind die lokalen Behörden verpflichtet, die Fischer weiterhin zu unterstützen und ihnen bei der Vervollständigung der notwendigen Verfahren und Unterlagen für die Registrierung und die Ausstellung von Fischereilizenzen bis zum 15. September 2024 behilflich zu sein. Für Fischereifahrzeuge ab 12 Metern Länge weist das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die Fischereibehörde und das Registrierungs- und Inspektionszentrum an, die Registrierungsverfahren zu überprüfen, technische Sicherheitszertifikate für Fischereifahrzeuge auszustellen und alle Hindernisse für den Abschluss der Registrierungsverfahren bis zum 30. September 2024 zu beseitigen. Für Schiffe, die die Verfahren aufgrund von Problemen mit den rechtlichen Dokumenten nicht abgeschlossen haben, ist das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung mit der Leitung und Koordination mit den zuständigen Behörden beauftragt, um jeden Fall einzeln zu prüfen und eine Lösung zu finden. Für Fischereifahrzeuge, die in früheren Zeiträumen außerhalb der Provinz erworben wurden, sollte der Status ihrer Dokumente überprüft und die Neuregistrierung derjenigen, deren Hochseefischereiquoten nach ordnungsgemäßer Bearbeitung nach Binh Thuan übertragen wurden, beschleunigt werden. Gleichzeitig sollten die Provinzen weiterhin kontaktiert und dringend aufgefordert werden, die Hochseefischereilizenzquoten auf die verbleibenden Schiffe zu übertragen. In Abstimmung mit der Fischereibehörde sollte geklärt werden, wie mit Fällen umzugehen ist, in denen Fischereifahrzeuge, die Lizenzen außerhalb der Provinz erworben haben, ihre Hochseefischereilizenzquoten noch nicht nach Binh Thuan übertragen haben. Diese Maßnahmen sollten dringend bis zum 30. September 2024 abgeschlossen sein.
Darüber hinaus liegt der Fokus auf der Behebung von Mängeln bei der Überwachung der Produktion geernteter Wasserprodukte, der Erstellung von Statistiken über ein- und auslaufende Fischereifahrzeuge sowie der beschleunigten Einführung des elektronischen Rückverfolgbarkeitssystems für geerntete Wasserprodukte (eCDT). Die zuständigen Einsatzkräfte (Grenzschutz, Fischereiaufsicht und Fischereikontrollbehörde) werden angewiesen, Personal und Ressourcen zu bündeln, um die verstärkten Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen von Fischereifahrzeugen an Flussmündungen, Meereseinfahrten, Fischereihäfen, temporären Anlegestellen und Küstengebieten bis zum 30. September 2024 fortzusetzen. Fischereifahrzeuge, die gegen die IUU-Vorschriften verstoßen, werden streng geahndet, wobei besonderes Augenmerk auf Schlüsselbereiche wie die Fischereihäfen Phan Thiet und La Gi gelegt wird. Fischereifahrzeuge, die die Betriebsbedingungen nicht erfüllen, insbesondere solche, die gemäß der von den lokalen Behörden bereitgestellten Liste als „drei Nein“ (keine Genehmigungen, keine Sicherheitsstandards, keine Genehmigungen, keine Sicherheitsstandards) aufgeführt sind, werden konsequent und streng behandelt. Die Überprüfung und das Vorgehen gegen Fischereifahrzeuge, die gegen die VMS-Vorschriften verstoßen, werden gemäß den Anweisungen des Premierministers konzentriert.
Hinsichtlich der Instandsetzung und Sanierung beschädigter und beeinträchtigter Infrastruktur in Fischereihäfen, der Ausbaggerung und Reinigung von Wasserwegen sowie der Gewährleistung der Umwelthygiene in Fischereihäfen: Die Projektleitung für Investitionen und Bauprojekte im Bereich Landwirtschaft und ländliche Entwicklung soll die Ausbaggerung des Wasserbereichs vor dem 400-PS-Liegeplatz dringend abschließen und die Brandschutzmaßnahmen für das Gebäude zur Fischsortierung und das Bürogebäude der Projektleitung im Rahmen des Projekts zur Erweiterung und Modernisierung des Sturmschutz- und Ankerbereichs in Verbindung mit dem Fischereihafen La Gi finalisieren, um diese bis spätestens 30. September 2024 an die Provinzielle Fischereihafenverwaltung zur Nutzung zu übergeben. Die Provinzielle Fischereihafenverwaltung soll die Dokumentation für die folgenden Projekte dringend vervollständigen: Instandsetzung und Beseitigung von Schäden und Umweltverschmutzungen im Bereich des 200-400-PS-Liegeplatzes im Fischereihafen La Gi; Ausbaggerung und Reinigung der La-Gi-Mündung; Instandsetzung des Gebäudes zur Annahme und Sortierung von Meeresfrüchten im Fischereihafen Lien Huong…
Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/nhung-nhiem-vu-trong-tam-chong-khai-thac-iuu-den-30-9-123937.html








