Die Auswirkungen der Boeing-Krise in den USA

(CLO) Boeing gerät in eineFinanzkrise mit einem Volumen von mehreren zehn Milliarden Dollar, die das Unternehmen, die Mitarbeiter, die Zulieferer, die Fluggesellschaften und die gesamte US-Wirtschaft betrifft.

Nachdem vor einem Monat 33.000 Mitglieder der International Federation of Mechanical Engineers gegen das Unternehmen gestreikt hatten, konnte Boeing nicht wie versprochen genügend Flugzeuge ausliefern, was sich auf den Flugverkehr auswirkte, insbesondere auf Inlandsflüge in den USA.

Boeing 737 MAX. Foto: AP

Die finanziellen Probleme, mit denen Boeing bereits vor dem Streik konfrontiert war, geben Anlass zu großer Sorge hinsichtlich der Auswirkungen auf die Luftfahrtindustrie im Besonderen und die US- Wirtschaft im Allgemeinen.

Wirtschaftlicher Schaden, Entlassungen

Ende 2018 und Anfang 2019 kam es zu zwei Abstürzen einer 737 MAX, bei denen 346 Menschen ums Leben kamen und die Fluggesellschaft ihren Betrieb für 20 Monate einstellen musste.

Seitdem hat Boeing einen Verlust von über 33 Milliarden Dollar erlitten, und seine finanzielle Lage zeigt keine Anzeichen einer Verbesserung. Laut der Ratingagentur Standard & Poor's kostet der Streik, der am 13. September begann, das Unternehmen zusätzlich eine Milliarde Dollar pro Monat. Der Produktionsstopp der 737 Max, Boeings wichtigster Umsatzbringer, hat eine regelmäßige Einnahmequelle unterbrochen.

Boeing versucht unter dem Druck der Krise, bis zu 25 Milliarden Dollar Kapital zu beschaffen. Dieser Plan sieht zusätzliche Kredite sowie die Ausgabe von Aktien und Anleihen vor. Gleichzeitig beschloss das Unternehmen, zur Kostensenkung zehn Prozent seiner weltweiten Belegschaft abzubauen, was etwa 17.000 Stellen entspricht. 33.000 streikende Arbeiter müssen zudem mit Einkommenseinbußen rechnen und erhalten nur einen kleinen Teil ihres Gehalts durch Streikzuschüsse der Gewerkschaft.

Auswirkungen auf die gesamte US-Wirtschaft und Insolvenzrisiko

Die finanziellen Probleme von Boeing sind nicht nur eine schlechte Nachricht für das Unternehmen, sondern auch ein schwerer Schlag für die US-Wirtschaft. Als einer der größten Exporteure des Landes erwirtschaftet Boeing jährlich 79 Milliarden US-Dollar Umsatz und sichert 1,6 Millionen Arbeitsplätze in den USA.

Die Kürzungen der Unternehmensausgaben und Entlassungen werden einen Dominoeffekt auslösen, der die lokalen Unternehmen, insbesondere in Washington, treffen wird. Darüber hinaus werden landesweit über 10.000 Zulieferer von der Krise betroffen sein.

Einer Analyse der Anderson Economic Group zufolge beliefen sich die Gesamtverluste der Boeing-Arbeiter, Zulieferer, des Unternehmens und der lokalen Regierungen durch den Streik im ersten Monat auf rund fünf Milliarden Dollar.

Boeings Kreditwürdigkeit droht auf Ramschniveau herabgestuft zu werden, was das Unternehmen in eine äußerst schwierige finanzielle Lage bringen würde. Dies bedeutet, dass die Kreditkosten für Boeing deutlich steigen und den Cashflow des Unternehmens stark belasten werden.

Darüber hinaus steigt das Risiko einer Insolvenz deutlich. Ein Insolvenzantrag bedeutet jedoch nicht zwangsläufig den vollständigen Zusammenbruch eines Unternehmens. Viele Großkonzerne wie General Motors haben diesen Prozess durchlaufen und sich anschließend erfolgreich erholt.

Die Wahrscheinlichkeit, dass Boeing während der aktuellen Finanzkrise in die Insolvenz getrieben wird, wird jedoch als gering eingeschätzt. Der Hauptgrund ist die Monopolstellung von Boeing und Airbus auf dem Markt für Großraumflugzeuge. Beide Unternehmen sind für globale Fluggesellschaften fast die einzigen Optionen.

Ha Trang (laut CNN)

Quelle: https://www.congluan.vn/nhung-tac-dong-tu-cuoc-khung-hoang-cua-boeing-doi-voi-nuoc-my-post317255.html