Alte Marken werden jünger

Eines Tages im Spätherbst hatte ich die Gelegenheit, zwei „alte Freunde“ nach fast zwanzig Jahren wiederzusehen. Meine beiden „alten Freunde“ sind keine konkreten Personen. Es sind zwei Fabriken, die mehr oder weniger ein halbes Jahrhundert alt sind und viele Veränderungen im Land der Songcong miterlebt haben. Jetzt, wo wir uns wiedersehen, bin ich alt, aber sie sind immer noch gesund, herzlich und werden immer jünger.

Künstler in Aktion bei DISOCO Song Cong.

Das Aufbewahren alter Dinge ist eine Möglichkeit, die Vergangenheit zu ehren.

Vor fast 20 Jahren wurde ich von der Redaktion beauftragt, das Gebiet der Stadt Song Cong zu überwachen. Die beiden Betriebe, die ich mehrmals besuchte, waren Diesel One Member Co., Ltd. (DISOCO) und Machine Parts Joint Stock Company No. 1 (FUTU1), beide im Bezirk Ba ​​Xuyen. Die Reihen massiver Fabriken, die schweren beweglichen Maschinen, die verschwitzten Rücken der Arbeiter, der Geruch von Öl, Feuer und heißer Asche … haben sich in mein Gedächtnis eingeprägt.

Zwischen den Gründungen dieser beiden Einheiten (FUTU1 wurde 1968 gegründet, DISOCO 1980) lagen 12 Jahre. Beide waren jedoch die ersten staatlichen Unternehmen der vietnamesischen Maschinenbauindustrie und trugen zur Entstehung der „Maschinenhauptstadt“ Song Cong bei – dem wichtigsten Industriezentrum des Nordens während der Subventions- und Sanierungsphase. Beide Einheiten durchliefen eine Phase der Modelltransformation und Umstrukturierung, um sich an die Marktwirtschaft anzupassen.

Obwohl die Produkte unterschiedlich sind (DISOCO produziert Motoren; FUTU1 produziert Ersatzteile und Komponenten), legen beide Wert auf die Aufrechterhaltung des industriellen Stils, der Arbeitsdisziplin und des Stolzes auf den Maschinenbauberuf. Die Ingenieure und Facharbeiter haben eine Tradition der Verbundenheit. Zu diesem Schluss kam ich nach vielen Gesprächen mit den Führungskräften und Arbeitern dieser beiden Einheiten vor zwanzig Jahren.

Als ich jetzt an diesen Ort zurückkehre, habe ich nicht das Gefühl, dass viel Zeit vergangen ist. Die alten Leute sind nicht mehr da, aber das aufrichtige, warme und ruhige Lächeln der Führungskräfte, Ingenieure und Arbeiter, die ich getroffen habe, ist immer noch da.

Interessanterweise zeigte mir jeder in beiden Einheiten vor der Fabrikbesichtigung die „alten Souvenirs“ – Schornsteine ​​aus rotem Backstein, Symbole der alten Industrieproduktion. Diese etwa 30 Meter hohen Schornsteine ​​mit einem Basisdurchmesser von etwa 3 Metern verengten sich zur Mündung hin allmählich und hatten einst die wichtige Funktion, Rauch abzulassen und natürlichen Luftdruck zu erzeugen.

Beide Unternehmen beteiligen sich nun am grünen Transformationsprogramm. FUTU1 baute eine intelligente mechanische Werkstatt mit CNC-Maschinen und automatischen Schweißrobotern – ohne Rauch und Öl. DISOCO stellte auf die Produktion kraftstoffsparender Motoren um, reduzierte den CO2-Ausstoß und setzte in der Werkstatt auf Luftansaug-, Filter- und Umlufttechnologie.

Rauch und Staub wurden direkt im Inneren der Anlage behandelt. Daher waren diese hoch aufragenden Schornsteine ​​viele Jahre lang nicht in Betrieb. Doch sowohl bei DISOCO als auch bei FUTU1 stehen sie noch immer hoch, als würden sie die Geschichte einer Zeit schwerer, aber stolzer Maschinenbauindustrie erzählen.

Beim Betreten der Produktionsbereiche der beiden Einheiten fallen die über 50 Jahre alten, noch immer kräftigen Mahagonibäume und die sanfte Grünfläche auf, die das Fabrikdach überdeckt. Hunderte von Bäumen werden an beiden Standorten nummeriert, gepflegt und geschützt. Das erinnert mich an die Vision des „Fabrikpark“-Modells: nicht nur ein Arbeitsplatz, sondern auch ein entspannender und lebenswerter Ort.

Der Hauptmarkt ist der Export.

Abteilung für Produktqualitätskontrolle bei FUTU1.

Herr Nguyen Duc Tuan, Direktor von DISOCO, äußerte sich sehr einfach zur Arbeit der Einheit: „Der Inlandsmarkt ist gesättigt, private Unternehmen konnten die Anforderungen der inländischen Kunden erfüllen. Wir haben uns entschlossen, in ausländische Märkte zu expandieren.“ Derzeit hat die Einheit drei Hauptmärkte: Europa, China und Japan.

Der US-Markt ist auch das vorrangige Ziel des Unternehmens im Jahr 2026. Im Vergleich zu vor 20 Jahren hat sich das Erscheinungsbild von DISOCO nicht wesentlich verändert, sein „Inneres“ hat sich jedoch um 90 % verändert, insbesondere durch die Investition in die größte automatische Gießlinie in Vietnam.

Die von der Einheit erreichten ISO-Zertifizierungen – zuletzt Emissionsstandards – sind für den Export in ausländische Märkte obligatorisch. Das Team aus Ingenieuren und Facharbeitern wird kontinuierlich geschult, insbesondere in der Anwendung von KI in Produktion und Management.

Da mehr als 70 % der aktuellen Kunden japanische Unternehmen sind, verfügt DISOCO über langjährige Berufserfahrung und ein tiefes Verständnis der Kultur und Geschäftstransaktionsmethoden japanischer Partner.

Anfang Oktober nahm DISOCO an der M-Tech/Manufacturing World Osaka 2025 Exhibition im Intex Osaka Exhibition Center (Japan) teil – der führenden Veranstaltung der Fertigungsindustrie in der Region, bei der Tausende spezialisierte Unternehmen aus der ganzen Welt zusammenkamen.

Auf der Ausstellung stellte DISOCO technologische Produkte in drei Kernkompetenzbereichen aus: Gusseisen, Warmschmieden und Präzisionsbearbeitung, die bei Kunden und Partnern große Aufmerksamkeit und hohe Anerkennung fanden.

Die letzte gute Nachricht, die ich von DISOCO beim Schreiben dieses Artikels erhielt: Am 15. Oktober 2025 schloss das Unternehmen den Kapazitätsbewertungsprozess mit einem Expertenteam von Honda Philippines ab. Dies ist ein wichtiger Meilenstein, der den offiziellen Übergang des Projekts in die Massenproduktion markiert und den Weg für den Export auf den philippinischen Markt ebnet.

Als exklusiver Lieferant von Motorradkurbelwellen für Honda Vietnam ist DISOCO bereit, den Schritt in den internationalen Markt zu wagen – beginnend mit den Philippinen.

Bei FUTU1 war ich vom traditionellen Raum der Einheit beeindruckt. Das Gemälde am Anfang des Reetdachhauses und das fast 60 Jahre alte Lied werden von der Einheit aufbewahrt und ausgestellt und bringen kulturelles Verhalten gegenüber den eigenen Wurzeln zum Ausdruck. Ich bin beeindruckt von ihrem Motto: „Wir verpflichten uns nicht nur durch Worte, sondern auch durch unsere Mission zu Qualität.“

Neben der automatischen Eisengießanlage mit dem Summen der Maschinen nutzte ich die Gelegenheit, mit Ingenieur Nguyen Van Hung, dem stellvertretenden Büroleiter des Unternehmens, zu plaudern. Er sagte: „KI-Technologie wird in den Phasen Management, Betrieb und Produktion eingesetzt; die meisten Werkstätten sind geschlossene Ketten.“

Zu den Kunden des Unternehmens zählen große Marken wie Honda, Yamaha, Piaggio, Yamazaki, Tsukuba, Hitachi, Vinatst, Atsumitec, Sumitomo Heavy Industries Vietnam, Schaeffler Vietnam ...

Es ist schwierig, in kurzer Zeit nach zwanzig Jahren Trennung alles über die „Freunde“ zu erfahren. Aber ich verstehe, dass diese Orte noch immer den Geist der standhaften, fleißigen und kreativen Arbeiter bewahren und reif in die „flache“ Welt der Produktion und des Geschäfts eingetreten sind.

Auf dem Weg zur Erneuerung der vietnamesischen Industrie schreiben DISOCO und FUTU1 weiterhin eine schöne Geschichte über die anhaltende Vitalität und den Stolz vietnamesischer Mechaniker.

Quelle: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202510/nhung-thuong-hieu-gia-dang-tre-lai-93f36c8/