(Dan Tri) – Das Mini-Elektroauto Wuling HongGuang MiniEV war auf einigen Straßen in Hanoi zu sehen und erregte große Aufmerksamkeit in der Bevölkerung, da es das günstigste Auto ist, das vietnamesische Kunden wählen können.
Mindestens zwei HongGuang MiniEVs wurden vor einigen Tagen in der Nähe des Hoan-Kiem-Sees gesichtet. Dann postete ein anderer Social-Media-Nutzer Bilder von ähnlichen Autos, die in der Nähe des Westsees geparkt waren. Der oben genannte Schritt zeigt, dass der Erscheinungstermin dieses Mini- Elektroautomodells sehr nahe ist.
HongGuang MiniEV erregt Aufmerksamkeit, da es verspricht, das günstigste Automodell in Vietnam zu sein. Das Auto verfügt über einen Elektromotor und gehört zum Kleinstwagensegment, ist also noch kleiner als Fahrzeuge der Klasse A wie Kia Morning, Hyundai Grand i10 oder Toyota Wigo. Das Produkt wird in unserem Land von TMT Motors über die Fabrik in Hung Yen montiert und vertrieben.
Ein Vertreter von TMT Motors teilte den Medien mit, dass der HongGuang MiniEV als Standardversion auf den Markt kommen werde, die mit einer 9,6-kWh-Batterie ausgestattet sei und mit einer einzigen Ladung eine maximale Reichweite von 120 km habe. Bei der Advanced-Version beträgt der Akkupack 13,4 kWh und die Reichweite nach jeder vollständigen Aufladung 170 km.
Der Vertriebsvertreter hat den Preis noch nicht bekannt gegeben, verriet jedoch, dass „auch Personen mit einem durchschnittlichen Einkommen von 13 bis 15 Millionen VND/Monat die Möglichkeit zum Zugriff haben“. Unterdessen heißt es in einem unbestätigten Dokument in den sozialen Medien, dass die Standardversion voraussichtlich 235 Millionen VND und die Advanced-Version 255 Millionen VND kosten wird.
Fragen vor dem Starttermin
Die Neuheit von Elektrofahrzeugen im Allgemeinen, kombiniert mit der Erwartung der Vietnamesen an ein günstiges Automodell, macht den HongGuang MiniEV sehr auffällig. Aus diesem Grund haben Kunden viele Fragen zu diesem Produkt, bevor offizielle Informationen bekannt gegeben werden.
In der Global Automotive Consumer Study 2023 von Deloitte Southeast Asia gaben nur 3 % der vietnamesischen Befragten an, dass sie damit rechneten, mit einem Elektrofahrzeug mit einer einzigen Ladung weniger als 200 km weit fahren zu können. 16 % gehen von einer Reichweite von 200–299 km aus und 27 % gehen von einer Reichweite von 300–399 km aus.
Dem obigen Bericht zufolge erfüllt HongGuang MiniEV nur einen sehr kleinen Teil der Erwartungen der Verbraucher an ein Elektrofahrzeug. Es ist nicht klar, nach welchem Standard die Reichweite von 120–170 km des HongGuang MiniEV berechnet wird, aber das tatsächliche Ergebnis ist normalerweise geringer. Auch bei Elektrofahrzeugen wird empfohlen, den Akkustand nicht unter 20 % fallen zu lassen und ihn nicht auf 100 % aufzuladen.
Der Preis wurde noch nicht bestätigt, aber aufgrund durchgesickerter Informationen und erster Produktspezifikationen erwarten die Vietnamesen dennoch mehr. Den offiziellen Verkaufspreis sowie Verkaufsrichtlinien, Ladestationen, Garantie... kann TMT Motors Ende dieses Monats bekannt geben.
Vor seiner offiziellen Markteinführung stand HongGuang MiniEV vor seinen ersten Herausforderungen, als VinFast seinen Einstieg in das Miniauto-Rennen mit dem Modell VF 3 ankündigte. Erst im September gab der vietnamesische Autohersteller Einzelheiten bekannt und nahm Anzahlungen für das Auto entgegen. Es wird erwartet, dass das Auto bis Ende 2024 an die Kunden ausgeliefert wird, aber das hat bei TMT Motors bereits „heiße Luft geatmet“.
VinFast hat einen leichten Vorteil hinsichtlich der Marke und Vertrautheit mit vietnamesischen Kunden. Ein Pluspunkt ist außerdem das dichte Netz an öffentlichen Ladestationen. Auch VinFast VF 3 selbst weist bessere technische Basisdaten als HongGuang MiniEV auf, wir müssen allerdings noch auf den offiziellen Verkaufspreis beider Autos warten.
dantri.com.vn
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